1樓：日天日地
1、原因：
橡膠管老化。發動機艙內的橡膠管長久使用會出現老化，車齡較久的車輛容易出現這個問題。一旦老化，汽油就有可能洩露至發動機艙內。空調系統就會使汽油味進入車內。
解決辦法：
一旦橡膠管老化，需及時更換!
2、原因：
汽油管介面出現滲漏。汽油管的介面處可能出現滲漏，導致汽油味通過空調系統進入車內。如果車主發現車內出現汽油味，應對汽油管路的介面進行檢查。
解決辦法：
開啟發動機艙蓋，很容易辨別汽油管介面是否滲漏，因為滲漏後一段時間表面就會出現一層油泥。如果發現汽油管介面滲漏，應把介面擰緊或者進行修理。
2樓：急速
仔細找找看看汽油路有漏的地方嗎，你說的那根管子是曲軸箱通風管，是走機油氣，環保排放。拔下來對曲軸箱壓力有點影響，但是不容易出積碳了。。你說的汽油味可能也是這個管子出來的。。
3樓：匿名使用者
你的那根管子應該是曲軸箱通風管。
連線到進氣的空濾中，再次吸入發動機進行二次燃燒。
這個沒接上不會有很大影響，但是空濾的接頭要堵上 ，否則發動機轉數高，抖動
4樓：匿名使用者
請檢查排氣管是否漏氣，我指和發動機連線的地方
缺缸換火花塞或分火頭不知你換的什麼
空調裡有汽油味，怎麼回事
5樓：長虹美菱股份****
開空調或者不開
bai空調能聞du到汽油味，一般有zhi以下幾點，dao1.油箱損壞導回致汽油滲漏。
答2.油箱蓋沒蓋緊或者油泵到管道至噴油嘴卡箍和蓋子鬆動導致汽油外洩。
3.不達標的汽油燃燒不徹底產生的氣味。
4.發動機的感測器和硬體問題導致工作不正常。
5.三元催化損壞或者鬆動導致部分堵塞排氣不暢。
6，進氣不暢，積碳過多。
7，燃油蒸汽管至碳罐到進氣支管連結故障。但也不排除車內部存在汽油。
汽車裡面有汽油味，換了新碳灌還是沒解決問題，也沒發現漏油啊，還有什麼可能的原因呢
您發動著車看的嗎？輕微的 滲漏 如果發動 機 溫度高 很快 就會發了。如果車體內有味道 看看 油箱 介面 和 發動機 介面 自己 不懂 找專業的 好。很多問題 也許 有很多地方可以造成。油箱 加油口 油箱蓋 油管接頭 太多的 地方了 看看後排座椅下油箱蓋有沒破裂，汽車車內為什麼有大量的汽油味。碳管也...
汽車在行駛時車子裡面聞到一股汽油味，這是怎麼回事
車內有汽油味一般情bai況下是由兩方面的 du原zhi因造成。第一，碳罐橡膠管路dao老化。對回於一些行駛里程較長的答汽車來說，發動機艙內的橡膠件容易出現老化跡象。碳罐到節氣門之間是用橡膠管路進行連線，一旦老化後就有可能出現洩漏的情況，原本應該順著管路匯入進氣支管的汽油蒸汽洩漏至發動機艙。第二，汽油...
汽車裡面和行李箱裡面經常有汽油味是怎麼回事！特別是在車開時間
汽車內有汽油味的原因 一 碳罐的橡膠管老化 一般車齡較久的車很容易出現這個問題。發動機艙內的橡膠管質量再好用的時間久了也容易老化。一旦老化汽油就有可能洩露至發動艙，而不是進入歧管。空調系統就會使汽油味進入車內。所以一旦橡膠管老化，需要及時更換！二 汽油管介面出現滲漏 汽油管的介面處有時會出現滲漏，然...