電拖主電路KM1與KM2的上面是3接1 2接2 1接3那

2021-05-13 21:52:54 字數 3349 閱讀 6270

1樓:宜豐盧迎春

下面按正常的1接1,2接2,3接3,就ok啦。這是一個電機正反轉控制電路,km1與km2必須互鎖。

2樓:匿名使用者

電路圖上面不是標明瞭是接熱繼電器嗎,熱繼下面就是接電機了,km1/km2分別用於正反轉

3樓:百度使用者

電機正反轉主觸頭電路正確,控制部分的接觸器線圈是互鎖的。建議你看看陳堅道老師的空間,能夠幫助您很快的掌握這類電路並運用在實際生產當中。

順序控制電路圖串接在km2控制電路中的km1輔助接頭是怎麼串到km2裡面的

4樓:匿名使用者

給你這個順序啟動電路,研究一下吧,希望對你有幫助。

圖中所示線路,電動機m1和m2分別通過接觸器km1和km2來控制,接觸器km2的主觸頭接在接觸器km1主觸頭的下面,這樣就保證了當km1主觸頭閉合,電動機m1啟動運轉後,m2才可能接通電源運轉。

線路工作原理如下:先合上電源開關qs:

電動機m1、m2停止時的操作:

按下sb3→控制電路失電→km1、km2主觸頭分斷→m1、m2失電停轉。

5樓:匿名使用者

(1)這是交流接觸器.控制的三相交流電動機正反轉電路。通過km1和km2主觸頭改變電動機電源的相序,實現正反轉。

(2)km1和km2的常開輔助觸頭分別與正反轉啟動按鈕並聯,鬆開按鈕後,通過輔助觸頭為接觸器線圈供電實現自鎖。km1和km2的常閉觸頭分別與對方接觸器線圈串聯,在其中一個接觸器吸合的同時,切斷另一個接觸器線圈的電源而不得吸合,實現互鎖。

(3)實現過載保護的是熱繼電器fr。

km2主觸頭相序為什麼跟km1相反,後面的電路主電路都是這樣

6樓:雪v歌

(1)這是交流接觸器.控制的三相交流電動機正反轉電路。通過km1和km2主觸頭改變電動機電源的相序,實現正反轉。

(2)km1和km2的常開輔助觸頭分別與正反轉啟動按鈕並聯,鬆開按鈕後,通過輔助觸頭為接觸器線圈供電實現自鎖。km1和km2的常閉觸頭分別與對方接觸器線圈串聯,在其中一個接觸器吸合的同時,切斷另一個接觸器線圈的電源而不得吸合,實現互鎖。

(3)實現過載保護的是熱繼電器fr。

星三角啟動,如果把km2(右邊的那接觸器)(現在是1接1線,2接2,3接3)如果項線對調,1接3,

7樓:匿名使用者

能反轉,但bai

啟動電流將du

會成倍的增大zhi

!嚴重的違背是「星三角啟動」dao

的目的!

送電開回始答

,是星接法,電機運轉。達到轉送時變換為三角運轉,但運動方向轉變,電機電流會突然增大並停車反轉!比較危險的行為!!

有點類似於,一輛汽車在向前行駛時突然換成倒檔!

8樓:我出3你

個人認為能,但是把km2兩端的線接在km1上下更合適點

關於星三角啟動問題?主電源km1接了w2u2v2 ,轉換km2/3 接了u1v1w1,都按黃綠紅接請問影不影響啟動使用。

9樓:高效節能溼坯窯

危險!如果電源接入km1/2時是按三相a.b.c順序的話,

km1接了w2u2v2 ,km2應該按km1的順序w1u1v1 接,km3可任意順序接入。如果按你的接法,電源接入km1時,是按三相a.b.

c順序的話,電源接入km2時,須按三相b.c.a的順序接入,km3可任意順序接入,否則,會嚴重短路!!!

10樓:匿名使用者

按你說的是對的 電機6個接線柱 上下兩個接線柱接同相

在電工學習裡面,km1是什麼意思,km2是什麼意思

11樓:津人依夢趣談體育

在電工學習裡面,km1,km2是兩個接觸器,1、2是標號,用來區分接觸器。

接觸器分為交流接觸器和直流接觸器,應用於電力、配電與用電場合。接觸器廣義上是指工業電中利用線圈流過電流產生磁場,使觸頭閉合,以達到控制負載的電器。

交流接觸器的工作原理是利用電磁力與彈簧彈力相配合,實現觸頭的接通和分斷的。交流接觸器有兩種工作狀態: 失電狀態(釋放狀態) 和得電狀態(動作狀態)。

直流接觸器是指用在直流回路中的一種接觸器,主要用來控制直流電路(主電路、控制電路和勵磁電路等)。

擴充套件資料

接觸器動態效能檢測技術與綜合評判方法:

對電器技術效能的考核主要還是採用型式試驗,該方法側重於考察電器的機械與電氣壽命,並不能對電器的動態特性及其機械電氣壽命的影響進行綜合評估。

因此研究基於動態特性檢測的電器效能綜合評估對於電器產品的研製與出廠檢測具有實際指導意義。文獻通過對交流接觸器動態過程進行測試,從觸頭測試波形中提取能夠表徵接觸器機械及電氣特性的引數,通過建立接觸器效能綜合評判模型,從而形成接觸器動態效能綜合評判系統。

交流接觸器動態測試裝置以dsp為核心,搭建各種訊號感測器,通過rs232 與上位機進行資料通訊。該測試裝置可以完成對接觸器勵磁電流、電壓,吸合過程線圈功耗的電氣引數的測量。

12樓:小周子

雙重聯鎖的電動機正反轉

控制線路圖:

qs總電源開關.

km1正轉交流接觸器.

km2反轉交流接觸器.

fr熱繼電器.(過載保護)

m電動機.

sb1停止按鈕.

sb2正轉按鈕.

sb3反轉按鈕.

圖裡左半部分l1l2l3到電動機,這段線路稱為主電路.km1主觸頭(符號km1旁邊有虛線的)閉合時正轉,km2主觸頭(符號km2旁邊有虛線的)閉合反轉.

圖裡右半部分稱為控制電路.

按下sb2(其常開觸頭閉合接通km1線圈迴路,常閉觸頭斷開切斷km2線圈迴路),km1線圈(符號km1為長方形的)吸合,sb2右邊的km1常開輔助觸頭吸合自鎖,km2線圈(符號km2為長方形的)上邊的km1常閉輔助觸頭互鎖(切斷km2線圈迴路),km1主觸頭吸合,電動機正轉.

按下sb1 電動機停止.

按下sb2反轉. 原理同上.

星三角電路中km1和km2常開觸點接到主觸點會怎麼樣 5

13樓:冀東一怪

km1切換到km2時必須瞬時間先切掉km1再接通km2。

接通主迴路不能正常執行的原因:很大可能控制迴路km1中只串聯了km2的常閉而沒有時間繼電器的常閉,km2給電切掉km1。

這是個瞬間時間差的問題,也可以用中間繼電器過度一下解決問題。

14樓:工口遊戲愛好者

接到主觸電能實現自鎖嗎

km2主觸頭相序為什麼跟km1相反,後面的電路主電路都是這樣

1 這是交流接觸器.控制的三相交流電動機正反轉電路。通過km1和km2主觸頭改變電動機電源的相序,實現正反轉。2 km1和km2的常開輔助觸頭分別與正反轉啟動按鈕並聯,鬆開按鈕後,通過輔助觸頭為接觸器線圈供電實現自鎖。km1和km2的常閉觸頭分別與對方接觸器線圈串聯,在其中一個接觸器吸合的同時,切斷...

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