1樓：匿名使用者
盜竊、火災、**、洩露、汙染等等。
加油站的安全隱患有哪些
2樓：匿名使用者
1、操作方面的安全隱患
（1）高空作業。特別是我們新加盟的加油站，施工過程中，會有高空作業，一定要戴好安全帽，做好一切安全措施，切勿抱有僥倖心理。
（2）卸油、量油、加油、清罐四個環節。這四個環節上油品暴露在空氣中，如果在作業中違反操作程式，使油品或油品蒸氣在空氣中與火源接觸，就會導致**燃燒事故的發生。加油站火災事故的60%-70%發生在卸油作業中 。
2、站內人員行為方面的安全隱患
（1）靜電：不要拍打或穿脫化纖、尼龍和針織衣服等，因為拍打或穿脫化纖、尼龍和針織衣服，不要梳頭等。他們之間產生摩擦就會產生靜電，瞬間能點燃加油站附近瀰漫的易燃易爆氣體分子；
（2）站內接打手機 ；
（3）吸菸；
（4）站內檢修車輛、不熄火加油、給摩托車直接加油等。
3、人身方面的安全隱患
（1）交通事故；
（2）資金安全；
加油站直面客戶銷售油品，且大多是現金結算，而其開放式經營的模式也是資金安全隱患的重要成因。
4、環境方面的安全隱患
（1）電氣火災：由電氣原因形成火源而引燃 的火災稱電器火災。
電氣裝置引**災的原因主要有三個： ①過載； ②導線斷裂或短路； ③電路設計不良或使用不當的電熱器具。
（2）雷擊
汽油易燃易揮發，在加油時往往會向外飄散，同時，新注入的汽油也會揮發，使加油車輛周圍的空氣中油霧濃度劇增，如果這個時候剛巧趕上打雷，後果不堪設想。在一些安全意識較強的加油站是強制規定，雷雨天不給加油的。所以你也儘量不要選擇在雷雨天的時候去加油。
擴充套件資料：
安全措施
具體措施
1、防靜電設施接地
加油站靜電接地就是用導線將儲油罐、輸油管道、加油機卸油臺等設施與大地相接，從而使導體電位接近大地電位，其中卸油地線應與防靜電接地體等電位連結。顯然，接地的目的是為帶電體上靜電荷向大地洩漏提供一條通道，以防止帶電體上靜電荷的積累或靜電位的升高。
要經常檢查加油槍的接地和管道上法蘭盤的連線情況，及時消除鏽蝕，保證整個接地系統的接地電阻不大於1008。注意： 當防靜電、防雷和工頻電氣三個接地系統共用一個接地體時，接地電阻應按其中的最小值選取，一般為4～ 108。
2、增加空氣溼度
增溼主要增加靜電沿絕緣介質表面洩漏，而不是增加靜電通過的洩漏。增溼對於親水性物質除能加快靜電的洩漏，防止靜電積累，還能提高**性混合物的最小點火能量。在加油站主要是給加油區、儲油罐區、卸油區及油罐車等噴入水蒸氣或灑水，是加油站區域的相對溼度保持在65%～75% 範圍內。
3、摻雜降低電阻率
要有效地洩漏帶電體上的靜電，接地法只適用於帶電的金屬導體或靜電導體和亞導體，而增加溼度又只對親水性的帶電介質有效。要有效地洩漏電阻率較高的靜電非導體所帶電荷，只能靠降低它們的電阻率，提高導電性來解決，即向介質材料如燃油、塑料製品等新增能減少電阻率的雜質，以改善其導電效能。
理論和實驗表明，對於固體材料，當其電阻率降至1098cm 以下，就可有效地洩漏靜電，防止靜電的危險積累；至於液體，當其電阻率降至10108cm 以下，就可消除靜電危險。市面普遍使用的抗靜電劑，就屬於化學摻雜法。抗靜電劑具有較強的吸溼性和導電性，值得推廣應用。
4、電離空氣法
電離空氣法是通過安裝靜電中和器，使空氣發生電離，產生消除靜電所必要的大量電離子（一般為正、負離子對）。電離空氣法使用方便，又不影響燃油質量。
5、控制場所危險程度
在機動車加油站,主要應在封閉危險的空間安裝通風裝置，及時排出**性混合物（如可能產生的油霧等），使混合物的濃度不超過**下限。
6、人體靜電防護
人體活動也是加油站靜電發生源之一，由於人體帶電的複雜性，所以應建立完備的人體防靜電系統。這一系統可考慮由防靜電工作服、鞋襪、地坪等組成，必要時輔以防靜電腕帶、手套、腳套、帽子和圍裙等，還有工作臺、座椅等都屬於防靜電系統範疇。
這種整體的防護系統兼具有靜電洩漏、中和與遮蔽作用。除了以上措施外，在各種安全防護設施裝置完好的前提下，加油站的工作人員應持證上崗，嚴格按照規程操作，這是防止靜電災害事故發生的最直接、最有效的手段，各種正反事例反覆印證著這條道理。
7、強化安全管控、教育
吸菸引發加油站著火**事故均是人為因素造成的，因此，加強對加油站人員的安全教育顯得尤其重要。一方面，要開展經常性的油品知識學習，使工作人員能夠了解各種油品的性質、特點和油蒸氣**極限，從主觀上增強預防事故的意識。
同時，要利用吸菸釀成著火**事故的典型案例，對加油站內部人員進行警示教育，使其充分認識吸菸對個人、家庭、單位、社會的危害性，提高責任感，自覺戒菸，或者不在加油站吸菸。另一方面，要加強站外周邊人員和外來加油人員、司乘人員的管控，切實做好檢查工作和監督引導工作，確保「站內」、「站外」安全。
8、完善配套設施建設
新建加油站必須嚴格按照《gb50156—2002 汽車加油加氣站設計與施工規範》的技術要求進行設計施工。
對於未按標準建設的加油站，應及時查詢施工過程中遺留下的事故隱患，並對照《規範》進一步完善配套設施建設，如不合理的卸油、加油工藝系統、呼吸管道、油罐室安裝的油罐、管溝敷設的輸油管道，以及熱力、輸油、電氣共用管溝等。最大限度地減少正常情況下的油氣排放，防止不正常情況下的油氣逸散、積聚和非**危險場所向**危險場所的轉化。
9、嚴格控制火源
加油站是嚴禁煙火的場所，嚴格控制火源（火種）是消除事故隱患的必要措施。但部分加油站在火源（火種）管理方面存在著嚴重的僥倖心理，對吸菸視而不見、視而不管，監督不力；對外部人員的管理，只有要求，沒有檢查，缺少必要的強硬措施，全憑外來人員的自覺性和主動性，使外來人員在危險場所吸菸的現象時有發生。這種情況如不改變，引發事故就會成為必然。
因此，加油站內部應嚴禁攜帶存放火種，更要提倡加油站人員戒菸。
3樓：瘋子難不難
1、禁止吸菸
嚴禁煙火，是加油站隨處可見的提示，對於很多有停車一根菸習慣的朋友來說，這種習慣一定不要帶到加油站。
因為加油時單位空間內的汽油濃度會增大，明火存在引燃汽油的可能。
2、禁止打**
加油站使用手機首先威脅的是安全問題，**接通時訊號強度瞬間提升，與加油站電子裝置間有可能產生電子摩擦引燃油氣，這種摩擦雖然強度不大，發生危險的概率也不高，但是理論上存在這種可能性。
因此為了絕對的安全，加油站是禁止使用手機的。
3、加油要滅車
加油時要滅車，相信大多數車主都知道，每當我們駛入加油站，工作人員也會提醒我們將車輛熄火。
車輛在運轉過程中，進排氣的氣體流動，以及線路上的細微老化，都會產生靜電甚至火花，當潮溼天氣下，存在引燃引爆汽油的危險。
4、不要拍打化纖類衣物
加油站最怕的就是明火和靜電，化纖面料衣服容易產生靜電，因此加油時不要下車進行拍打，以免產生靜電造成危險。
擴充套件資料；
加油站，通常指的是為汽車和其它機動車輛服務的、零售汽油和機油的補充站，一般為新增燃料油、潤滑油等。
4樓：妖精王的祝福
加油站安全隱患有以下幾點：
一、靜電隱患
液體在流動、攪拌、沉降、過濾、搖晃、噴射、飛濺、沖刷、灌注等過程中都可能產生靜電，靜電常會引起易燃易爆液體的火災和**。
儲油罐區靜電的產生，儲油罐在裝油或罐與罐之間油品互倒時，一般都採用底部注油法，雖然，此種方法比上部注油法合理，但油品從注油管內高速噴射出時，由於噴射起電而使油罐帶電。
二、吸菸隱患
事故發生環節分析加油站的主要作業活動有卸油、加油、檢修和施工等。在這些作業過程中，會產生大量油氣，當油氣達到一定濃度時，極易發生著火**事故。由此可見，吸菸引發的著火**事故在各個工作環節都有可能發生，管理者來不得絲毫馬虎，否則就會釀成大禍。
三、手機隱患
手機作為一種無線電通訊工具在使用時，無線電發射機發射出的無線電波(射頻電磁輻射)，能使接受無線電的天線感生射頻電流。當射頻電流在金屬導體間環流時，遇有鏽蝕或接觸不良，就會產生射頻火花。只要射頻火花持續一微秒以上、能量大於6毫瓦時，就會引燃一定濃度的甲烷與空氣的混合氣。
拓展資料
加油站進站規定
1、站內嚴禁煙火。
2、嚴禁在加油站內從事可能產生火花性質的作業，諸如不準在站內檢修車輛，不準敲擊鐵器等。
3、嚴禁向汽車的汽化器及塑料桶內加註汽油。
4、所有機動車輛均須熄火加油。摩托車、輕騎、拖拉機等熄火加油後要推離加油機四米後才能發動。
5樓：念你年少無知個
隱患一：皮管沒有及時掛上掛鉤，擺放凌亂，被壓後，易破易斷，導致油品、油氣的滲漏。
隱患二：顧客加完油後，沒有將控制加油槍油速的檔位扣回原位，導致第二位加油的顧客產生「噴油」事故。
隱患三：衣服抖動（特別是毛衣），易產生靜電，導致**。
隱患四：加油時抽菸，易導致**。
隱患五：加油站內打**，易導致**。（打**易產生靜電）隱患六：
摩托車、汽車未熄火加油，易**。（排放尾氣時易產生靜電）擴充套件：《加油站事故案例分析》依據《汽車加油加氣站設計與施工規範》（gb50156）與加油站管理規章，在對139例事故分析的基礎上，利用統計分析方法，總結歸納了影響加油站安全的危險有害因素，提出了加油站事故發生的規律與預防方法。
《加油站事故案例分析》適用於加油站的風險分析與控制，是加油站安全管理、安全教育、事故分析的參考書。
6樓：微笑
加油站的安全隱患主要有靜電、吸菸和手機。
1、易燃易爆性液體靜電起電機理分析：液體在流動、攪拌、沉降、過濾、搖晃、噴射、飛濺、沖刷、灌注等過程中都可能產生靜電，靜電常會引起易燃易爆液體的火災和**。其起電機理是基於偶電層理論。
當液體與固體接觸時，在它們的分介面處會形成電量相等、符號相反的兩層電荷，即偶電層。形成偶電層的主要原因是液體介質可以通過不同方式離解成正、負離子。例如，極性分子液體或雜質分子可以直接離解。
2、吸菸引發事故原因分析：事故發生環節分析加油站的主要作業活動有卸油、加油、檢修和施工等。在這些作業過程中，會產生大量油氣，當油氣達到一定濃度時，極易發生著火**事故。
在14例吸菸引發的加油站事故中，卸油作業過程中發生4例，佔28.6%；加油作業過程中發生3例，佔21.4%；裝置滲漏油氣逸散引發2例，佔14.
3%；其他情況（安裝舊油罐、檢修保養、施工作業等）引發5例，佔35.7%。由此可見，吸菸引發的著火**事故在各個工作環節都有可能發生，管理者來不得絲毫馬虎，否則就會釀成大禍。
拓展知識：
1、加油站靜電產生的幾個環節和原因：
加油站區域內設施較多，但靜電主要在儲油罐區、輸油管道與加油區、及油罐車等部位產生聚集，由於各種設施裝置的結構不同，位置各異，所以靜電產生的環節和原因也各不相同。
儲油罐區靜電的產生，儲油罐在裝油或罐與罐之間油品互倒時，一般都採用底部注油法，雖然，此種方法比上部注油法合理，但油品從注油管內高速噴射出時，由於噴射起電而使油罐帶電。同時，油品衝擊到罐壁造成油霧，也容易使電荷堆積，併發生放電現象。
1.3.2輸油管道與加油區靜電的產生油品由儲油罐經輸油管道中流動時，易發生流動起電,形成沖流電流。
油罐車靜電的產生常年進出於加油站的油罐車在裝油、運油、卸油過程中，由於油品與油罐壁、卸油及裝油用的鶴管反覆沖刷、接觸、摩擦，而使電荷聚集產生靜電。
當帶電體因電荷積累達到一定的靜電電位時（一般大於300v),就會發生靜電放電現象，加上週圍空間又存在著**性混合物，這時就有可能發生燃爆事故。
2、燃燒物和點火源分析：
在吸菸引發的14例加油站事故中，燃燒物是油氣的為13例，佔92.9%，是由於抽氣逸散，與空氣形成**性混合氣體被點燃引起的；油品1例，佔7.1%。
點火源主要是火柴、打火機、菸頭，據資料，火柴火焰溫度達500℃~650℃；氣體打火機火焰溫度高達1600℃~2100℃；香菸菸頭中心溫度達700℃~800℃，菸頭表面溫度約250℃，菸頭彈出火星溫度約200℃，這麼高的溫度是極易引發油氣著火**的。
去加油站工作怎麼幫人加油啊自助加油站工作人員必須給人加油嗎
讓車主熄火，然後開啟加油的閥門，然後直插加油管，一按，加油了！然後收費，搞定1！這就是簡單的流程！具體還是要請教你的新同事吧！那機器是自動加的，來車你就問加多少錢的，他要說加多少錢，你就調整機器上的錢數，加到內了容機器自己就停了 他要是說加多少升，就調整那個升數，一樣的 他要是說加滿，你就直接加，滿...
加油站加油員的安全職責有哪些，加油站安全管理的內容有哪些？
加油站加油員安全職責主要有在當班加油工作加油作業中嚴格執行操作規程，嚴禁違章作業掌握加油機的效能特點和操作技能，並能判斷和排除一般故障負責本場所的安全監督管理，發現不安全因素 危及加油站安全的行為及時阻止和彙報。熟悉本崗位防火要求及措施，做到 四懂四會作業完畢清理現場，做好當班作業記錄及交 工作。加...
加油站增值稅發票有什麼作用在加油站加油能開增值稅發票嗎有什麼用
很多消費者是拿這個發票去單位報銷的，就是以這個單位的名義，來報銷這筆錢，那麼對於咱們來說，如果你加完油之後，個人不開發票。很多加油站是把你這部分，消費的金額積累起來，然後把這個發票賣給其他單位，爭取手續費。雖然這是不合法的，但是，確實讓一部分人掙到錢。所以個人到加油站去加油，一定要發票，否則的話就會...