當中國的水手需要什麼條件,做一個水手需要什麼條件,普通人怎樣才能做水手?

2021-03-27 10:07:56 字數 3771 閱讀 5610

1樓:張家主任

初中以上文化程度,年齡18-35週歲,水手兩眼裸視0.8以上,無傳染病,無精神病史,體檢合格。最主要的是經過專業培訓,到國家海事局指定海事院校進行培訓,經考試合格,申辦各項證書,持證上崗。

2樓:匿名使用者

一、甲類三副、三管培訓學員培訓報名條件:

1、 男性,年滿16週歲,五官端正,政審合格,身體健康,熱愛航海事業.英語要好.

2、 身高不低於155cm,無平足、口吃、色盲(弱),肝功能正常,無陽性,以往無大病,無慢性病和傳染病,直系親屬無精神病史,駕駛專業裸眼視力任何一眼不低於5.0,輪機專業經矯正,即戴眼鏡雙眼視力均能達到4.9以上,符合海員體檢標準的人員。

3、 應、往屆初高中畢業生,具有一定的英語基礎。

4、 培訓前和上船前將分別體檢一次,體檢不合格者不準予報名。

二、學員學習培訓:

1、 按照海事局的有關規定和要求對學員進行專業技術的相關業務、技能和專業英語的培訓,以及專業合格證書的相關培訓,培養學員熱愛航海事業的情操。

2、 培訓結束後,參加海事局和主***安排的適任證書考試和評估,達到符合國家規定標準的合格海員後,由國家授權的山東海事局簽發海船船員證書,公司為其辦理各項證書,並安排到國際、國內航運公司、國際勞務外派、船務公司技術管理崗位等工作。

三、主要課程設定:

1、 駕駛專業:主要培養符合國際海事組織(imo)通過的《海員培訓發證值班標準國際公約》(stcw78/95)要求的、掌握現代航海理論的實踐技能,勝任船舶營運管理具有國際競爭能力的應用型高階航海技術人才。航海英語、航海學、船舶避碰與值班、船舶操縱、船舶結構與裝置、船舶管理、海上貨物運輸、航海氣象學與海洋學、輪機大意、海運業務與海商法、海圖作業評估、船舶定位評估、航線設計評估、航海儀器使用評估、貨物綁紮與系固評估、測羅經差評估、航海英語評估、水手英語、水手工藝、基本安全、精通艇筏、高階消防、精通急救、雷達操作與模擬器、gmdss普操員培訓、船員思想品德道德修養、交際禮儀、普通話、航海體育和衛生、計算機技術與應用。

2、 輪機專業:主要培養符合國際海事組織(imo)通過的《海員培訓發證值班標準國際公約》(stcw78/95)要求的、能勝任現代船舶電管理技術要求、具有國際競爭能力的應用型輪機管理技術人才。輪機英語、輪機機械基礎、熱工基礎、金工工藝學、電工學、船舶電器裝置及系統、船舶電工工藝和電器測量、機械製圖、船舶柴油機、船舶輔機、輪機維護與修理、船舶修造與工藝、船舶管理、船舶大意、船舶自動化常識、機工英語、基本安全、精通艇筏、高階消防、精通急救、電工工藝與電站訓練、車鉗焊訓練、動力裝置拆裝與操作、船員思想品德道德修養、交際禮儀、普通話、航海體育和衛生、計算機技術與應用。

3樓:匿名使用者

普通基礎海員招聘簡章 根據國家海事局對海船船員培訓上崗的規定要求,以及航海事業的日趨發展,我公司招募部分新海員,經培訓合格後,為其辦理有關證件,然後安排到船上工作,具體有關事項如下:

一、 招募條件: 初中以上文化程度,年齡18-35週歲,水手兩眼裸視0.8以上,無傳染病,無精神病史,體檢合格。

二、培訓安排: 經面試錄取後,與公司簽定定向委培、就業合同後,由公司安排到國家海事局指定海事院校進行培訓,經考試合格,達到符合國家規定標準的合格船工員後,我公司負責為其申辦各項證書。

三、培訓**及就業安置費用: 培訓費、教材費、取證費、實習費、就業安置費、手續費、住宿費等共計28000元。

四、待遇: 上船前,由船公司及船員雙方協商簽訂協議,上船費,船公司為船員辦理人身保險及國家規定的勞保福利待遇,負擔食宿。合同期5年以上,每年連續上船工作時間9個月至10個月,連續休假2-3個月以內。

船員實習期間無工資,但有勞務費、伙食退補及航行獎金等,總體為1000rmb左右/月;船員實習期滿正式上船後,工資及待遇為300美金/月—600美金/月,另加勞務費、伙食退補及航行獎金等,總體為3500元rmb/月以上,年收入40000元rmb/年以上。

五、報名方法及注意事項: (一)持最高學歷證書、身份證原件、 (二)2寸白底彩色證件照24張(**須深色西服、 打領帶) (三)戶籍證明3份、身份證影印件3份。 根據國家海事局對海船船員培訓上崗的規定要求,公民在具備了正本的《專業培訓合格證書》《適任證書》《服務簿》《海員證》後,方具備正式海員資格,其資格及證書國際認可。

天津海通船務****根據國內外船員勞務市場的形勢(隨著中國加入世界**組織,世界航運市場蓬勃發展,國外船東大量需要中國船員,國內船東大量造船,每年航海院校畢業的學生又太少,出現了海船員大量缺口),以及國家海事局對船舶船員配備以及船員持證上崗的規定要求。我公司與大連海事大學、天津理工大學、山東省各海運專業學校及航海院校攜手聯合面向社會招收有志從事海航事業的優秀青年,學習航海技術和輪機工程兩大專業。入學前首先與我公司簽訂就業安置合同,屬於我公司的預備船員,畢業後屬於我公司正式海員,直接從事航海工作。

招生標準:要求具有初 高中及以上文化水平、符合國家船員標準的學生,入學前院校進行英語測試,合格者方可報到。學生在校期間完成b01、b02、b04、b05、b07、b08、gmdss、值班水手、值班機工證書培訓。

還可以參加海事局組織的甲類三副、三管輪適任證書考試,成績合格者經過國家海事局認可的海上實習,可獲得甲類三副、三管輪適任證書。 在各海運專業學校期間,初中起點的學制三年,高中起點的學制兩年。初中起點的,第一年參加基礎課程強化教育,從第二年開始與高中起點的課程相同(學生在校可同時參加函授,畢業可獲得大專文憑),學生在校可參加海事局的統考,成績合格將獲得相應證書(即可獲得甲類適任證書和相關專業合格證,同時獲得大、中專文憑)。

優勢: 海員從業比陸上就業有明顯的優勢:1、全球**自由化使海運規模空前發展,海員供不應求,學生工作無憂;2、海員的高收入是陸上工作人員的5-10倍,生活無憂。

目前國內船員工資為: 水手、機工 350—500美元 三副、三管 700—900美元 二副、二管 900—1200美元 大副、大管 1500—1800美元 輪機長 2000—2600美元 船長 2400—3000美元 目前國內工資和國外相差很大,工資一直呈上升趨勢。 經公司領導決定,公司對定向委培生收費如下:

一 委託培養費:2000元 二 管理費: 3600元 三 合同保證金:

3000元 (合同期滿三年後退還) 四 實習費: 5000元(包含證書管理費) 五 體檢費,報名費,手續費:300元 共計:

13900元 學費 住宿費 教材費 保險費 住宿用品費:8000 元/每年 證書費(培訓、制證、評估等相關全部費用)航海技術專業:5450元/人 輪機工程專業:

3700元/人 學生 第一年應交費用總計: 航海技術專業:27350元 輪機工程專業:

25600元(入學時一次**清) 第二 、三年每年應交8000元/每人每年 招生物件:應往屆高中、初中生五官端正,無不良行為記錄,政審合格,身體健康,熱愛航海事業。身高不低於165cm,無色盲,無色弱,水手裸眼視力任何一眼不低於1.

0,機工經矯正雙眼視力均能達到0.8以上,無口吃,無平足,肝功能正常,無陽性,以往無大病,無慢性病和傳染病,直系親屬無精神病史,符合海員體檢標準的人員。培訓前和入學前將分別體檢一次,體檢不合格者不準予報名。

參加學習前,由公司及船員雙方簽定培訓、就業合同。 正式上船工作任職後,公司為船員辦理五險一金及國家規定船舶的勞保福利待遇。合同期5—10年,每年上船工作9個月以上。

正式擔任三副/三管後收入6000元rmb/月 以上。

做一個水手需要什麼條件,普通人怎樣才能做水手?

4樓:匿名使用者

哎 有一個問這個問題的哥們!

挺無奈的!

樓主 你既然會用提問

怎麼就不知道搜尋呢!

此類問題,我回答了n個人了!不喜歡羅嗦了!

你有興趣,有心從事這個,你到我的問答裡看看吧!

相信有你要的答案!!!!!!!!!

另外 做水手不需要會游泳!!!也不需要你游泳,其他的在我問答裡都有!

做網頁需要什麼技術,做一個網站都需要什麼技術?

網際網路上的 五花八門,儘管這些 在內容方面有很大的差異,版它們的客戶物件也全部一樣,但都遵循著一個基本的設計流程,即 設計 開發 釋出和維護。按照這幾個階段一步一步地往下做,便可以打造出屬於自己的商業 xhtml css js 後臺程式 asp,asp.net,php.中的一種 需要一個記事本就可...

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