1樓：匿名使用者
山地 一般18速是前牙盤3 後飛輪6 21速 前3 後7 公路 一般18速前2後9 20速前2後10
2樓：匿名使用者
那是自行車上的變速器說法，18速是自行車調節18種變速模式，變速數字越大，可變的速度則越多……
3樓：匿名使用者
就是變速級別啊，18速就是前3後6，21速就是前3後7，數字越大可選擇就越多，當然可玩性越大。哈。。。
4樓：無處藏拙
所謂的速，其實是機械傳動的變速比。前面三個主動輪每個可以搭後面的1到7個從動輪，就是21速，同理24，27，30速。
5樓：0台州小飛
前3 後6 就是18速。18個檔速度。
前3後9 就是27速。。
自行車 18速 和21速 是什麼意思 區別大嗎
6樓：匿名使用者
個人感覺 真正的差距只是多個多了齒，一般後撥7速的會比6速的有力，6速的一版般沒直撥吧！7速就有了權，8速的相對的又比7速的有力，6速的，一般上坡變速的總是響，半天還沒變上去，而且一般都是轉把，很大程度憑的手感。7速的指撥你就直接按下就可以了，但在上坡變速還是會感覺無力，8速就更好些了。
相對好用很多，相對6速多了兩個齒輪。無論是那個素，都有不同的指撥。當然也就不同了。
至於你用哪個那就看你自己了，代步6速7速都可以，如果你要想運動下，建議你7，8速了。不過7速用的不多，8速是用的比較多的，再往上9，10速，你要不是專業運或比賽個人感覺沒什麼必要。至於你說的速度差後盤的最小齒輪一般是沒多大區別的，看你前面牙盤是大的還是小的了，我的8速，但前牙盤是小的，速度很慢，不過我主要主要是越野。
最大速度一般受你體力的限制。3-6，，3-7，3-8一般很難踩動了。
7樓：匿名使用者
就是多了3個速度選擇而已
沒有什麼區別其實
第21速一般沒有人去騎 比較齒輪
差別有 但是不大 都是無所謂的 如果不是職業的話
8樓：匿名使用者
不是速度差多少
意思是齒輪比來的：前面是三片，飛輪是六片，所以是3*6=18速了；那21速其實就是3*7得來的，就比18速，飛輪多了一片齒，能有更多速比可以選擇
9樓：匿名使用者
多個速比而已，最高速度是沒啥差別的
山地車和公路賽車中的21速18速代表什麼意思?它們的時速能達到多少?
10樓：匿名使用者
速是指的檔位，21速就是說前面牙盤是三段，後面飛輪是七段，三七二十一，就是21速！明白了吧！時速多少得看車手的身體素質
11樓：匿名使用者
一般山地車牙盤基本上都是三片的，有區別的是在後面
的飛輪，有幾片就是幾速。
版例如21速就是前權3速後7速，所以也有7速這個叫法。檔位越多，可供選擇的餘地也越多，能讓騎行者找到最適合自己的檔位。目前山地車最高有十速的，也就是30速至於時速嗎，再好的車也得人騎啊
12樓：匿名使用者
21速=前變速3，後變速7，3*7=21 18速=前變速3，後變速6，3*6=18（18速=前變速2，後變速9，2*9=18 ） 山地車 前變速是3，公路車前變速是2 以此類推
13樓：匿名使用者
這只是可變的檔速...速別越多，變速越細膩，至於時速，是看騎車的人...
自行車 變速器上說的18速 21速 24速 27速是什麼意思？？指的是哪方面的？
14樓：匿名使用者
指的是自行車有多少個檔位，和汽車類似，不同檔位配合不同頻率速度不同。
15樓：無緣相伴
是指速度的快慢，一般來講速越高的越貴。指的是後軸上的塔輪和中軸上的牙盤！這只是顯而易見的地方，還有變速器線等等很多！
山地車裡說的什麼21速是什麼意思啊？
16樓：牛羊羊的牛羊羊
山地車來裡說的21速的意思是，變自速方式有21種，前變速器是3個齒盤，後變速器是7個齒盤，所以是3x7=21種變速。
速度擋的作用是調節速度。
山地車，車速一般有11速、18速，20速，21速，24速，27速以及30速。
山地車的主要是寬胎，直把，有前後的減震，騎行較舒適。寬而多齒的輪胎提供抓地力，有減震器吸收衝擊。近些年來前減震的應用成為標準，前後減震的車輛越來越普及。
一些山地車開始使用副把，但角度上揚的橫把卻成為了時尚。在dh車上800mm以上的把橫已經較為常見。
17樓：玉杵搗藥
21速是指抄山地車有從大到小三個輪盤，有從大到小七個飛輪，輪盤和飛輪之間共可以構成21種組合。
速度檔的作用當而是調節速度，選用低速檔時，可以較輕鬆的騎行；選用高速檔時，可以較快地騎行。
其具體作用是：
當頂風騎行或上坡騎行或體力下降或過載時，可以選用低速檔，這樣登起來比較省力氣（當然車速也慢了）；
當順風騎行或下坡騎行或體力較好或輕載時，可以選用高速檔，這樣可以達到最大的騎行速度。
18樓：穆秋巧叔艾
自行復車變速器可以改變
制傳動比來適應不同阻力情況.變速自
行車是單速上發展來的,一般牙盤有兩片，三片的，也有單片的。飛輪有5、6、7、8、9、10片的，現在已有11片的。通常講的幾速車是指牙盤數*飛輪數如（3*6或2*9）18速,（3*7）21速。
配合變速撥杆，前後變速器，變速車可以有不同的傳動比來產生不同的驅動力,以適應不同的路面或是頂風,順風,上坡,下坡這樣不同的情況,使的騎行者能節省體力,而不是為了改變速度.要想騎的快最好的方法是提高頻率(和汽車轉速相同的概念),而不是一味的增大傳動比,因為大傳動比更費力,
19樓：匿名使用者
簡單說來就是前三後七，前面三個輪盤，後面七個飛輪。有的21速的飛輪版中有一個超大的，權是登山輪。
速度檔是為了適應騎行速度，和汽車檔位原理一樣。上坡或頂風時，使用低速，即前小後大，騎行省力。
下坡或順風時，使用高速檔，前大後小，提高速度。
20樓：禮赫符成蔭
山地車裡說的21速的意思是
，變速方式有21種，前變速器是3個檔，後變速器是7個檔。
這些檔位就是用來調節速度的。
正常騎行時前變速器掛在2或3檔，後變速器掛在5到7檔，速度快就調到最大檔，即前3後7。遇到不好騎的路段，如上坡等比較費勁的時候把檔降低，降多少依據個人的能力而定。
公路自行車18速和12速是什麼意思
21樓：匿名使用者
公路抄自行車18速和12速是說公路車的bai變速等級。
公du路自行車zhi18速是指該公路車有18種齒比dao（檔位），可以是3片式牙盤配和6片式塔輪的組合方式，也可以是2片式牙盤配合9片式塔輪的方式。後者的等級比前者高很多。
公路自行車12速是指該公路車有12種齒比（檔位），是由2片式牙盤配合6片式塔輪的組合方式。在公路自行車中屬於比較低的等級，通常用在低端的公路自行車中。適合代步使用。
22樓：上海曹安
真正bai的公路自行車的牙盤只du
有兩片，一般都是大zhi牙盤dao53t，小牙盤39t，飛輪有版6,7,8,9,10,11，這幾種樣式的。12速就表權示2x6片飛輪。18速2x9片的飛輪組合最多公路有22速。
山地的牙盤才有三個，不要誤解別人。真正的公路沒有三片的牙盤。
23樓：匿名使用者
18速就是18個速度 12速就是12個速度
24樓：匿名使用者
公路車前大牙盤只有2速，所以18速就是2×9（後面有9個飛輪），12速就是2×6
25樓：敖迷
大飛輪的個數乘小飛輪的個數 比如說你有3個大飛輪6個小飛輪那麼就是18速
山地自行車18速和21速有多大的差別
26樓：洪家宅網
最小齒輪比好像是一樣的，所以理論上來說應該跑得一樣快。
只是爬坡可能21速稍好
27樓：桑乾
業餘回答：
對我抄等業餘騎士來說,18還是27沒啥區別,不過一般人買24速的~~呵呵，小輪在6－7不用太變，而且鏈條不歪，省力一些。
爬坡2-6檔,下坡3-6檔
大坡1-6,下大坡3-8.基本都好調
27速**高,價效比不高
28樓：匿名使用者
變速飛輪小一片.
18速是前3後6,
21速是前3後7.
速度及省力上,要看前大牙盤及後飛輪的齒數.
29樓：
看是什麼價位的車，很有區別。
入門級的起碼要21速的，更多齒輪組合選擇。
有條件的話儘量選擇27速的。
30樓：匿名使用者
最主要就是在齒輪的匹配上，分別是按3*6和3*7的配置，對於21速的主要在路況比較差的山路上有些優勢，若路況較好這兩者區別不大。
31樓：匿名使用者
感覺上還是有許多區別的，檔位越多用力更精確
32樓：匿名使用者
18速和21區別不大，18和24速的區別就大了，21和24的區別不大，21和27的區別就大了！
33樓：齋思菱劍興
山地自行車18速，21速，24速代表腳踏的齒輪與後輪的齒輪有多少種速度搭配。
腳踏的齒輪一般有3個，後輪的齒輪一般有6或7或8個。分別有3*6、3*7、3*8種速度。
公路自行車和山地自行車所說的18速、21速是指什麼意思？
34樓：匿名使用者
變速器越大車速就是越快是不是嗎？回答：
那是一定的
啦，不然要變速器幹啥呢！專呵呵追問：
還想屬請教一個問題：捷安達和美利達這兩個牌子哪個好點？我用來上下班代步的，一般都在城鎮公路和道路上行走，山地車和公路自行車選擇哪種適宜？
大概自行車在五百至一仟五百這個價錢。回答：
既然你是上下班代步那就無所謂自行車的牌子啦，再說美利達和捷安特是同等級的兩個品牌，沒有好壞之分，關鍵在於你自己的喜好了，那要看公路情況了，如果公路路面很平坦那建議買公路自行車，騎起來很省力，如果路面不是很平坦，那就選擇山地車吧，騎公路自行車就是噩夢了，呵呵，希望你能選到得心應手的自行車吧……呵呵追問：
有人說騎公路自行車是噩夢，真的有這麼可怕嗎？追問：
有人說騎公路自行車是噩夢，真的有這麼可怕嗎？回答：
沒聽說過 除非他拿公路當山地使。一般入門級別的公路就可以了，但是**要比山地貴很多。追問：紅圈處牙盤 牙碟片數為3 黃圈處飛輪 片數為6的話 相乘就是18速
山地自行車，推薦山地自行車
品牌山地車都是26的輪組。至於品牌的話，大家的眼光是雪亮的，就美利達或捷安特吧，xds也可以考慮但是我不瞭解，幫不上忙了。美利達的分為勇士 公爵 挑戰者 領航者 龍行.至於以上的競賽級別就不一一列舉了.顯而易見，勇士是入門級，1500到2300 我們這裡是這個價 真心不推薦，架子沉，細，塗裝爛.個人...
山地自行車和公路自行車怎麼區分，山地車和公路自行車有什麼區別
首先，總的來說 從公路車和山地車的名字就可以看出，公路車適合在路況平坦 良好的公路騎行，山地車適合路況坎坷 髒亂的地面騎行。從騎行的舒服性上看，山地車比公路車舒服。從速度上，當然是公路車快。從重量上，一般山地車比公車笨重一些。從對騎行技巧上看，公路車要求高一些，山地騎起來和平時的代步車差不多，比較容...
捷安特自行車，山地車，公路車，推薦捷安特自行車，山地車，公路車。
因為是全柏油路，要求速度快，騎行省力，建議買美利達r903或r904。不知道lz想買什麼價位的，推薦一些入門車型吧，公路車建議lz看看捷安特風速系列 風標2200或者美利達r902，在一千二三左右，但這個價位的公路基本上都是偽公路的樑變通勤車，如果lz手頭寬裕建議你在加700上個有手變的風標2700...