60伏80AH電池電機1500W時速40公里能跑多少公里

2021-03-29 09:24:12 字數 3227 閱讀 2029

1樓:匿名使用者

1500瓦可以跑150公里左右,多了不可能。

1500w電機的四輪電轎車,時速55公里,用60v80a的鋰電池能跑多少公里?

2樓:鄭州萬通汽車學校

理論上講是4800÷1500×55=176公里,實際情況要低於這個值,這是因為與你的開車習慣還有車載重量,以及行駛路段有很大關係

希望我的回答對你有幫助望採納

3樓:斜陽紫煙

60x80=4800

4800/1500=3·2小時

3·2㐅55=176。

4樓:無語瑞華

那這bai個一個四輪電轎車功率du呢是1500瓦,時速呢可以zhi跑到55km,那麼用的他dao的鋰電池呢是60v80安的。版那麼權我們來算呢就是能跑多少公里呢?那是一個極限值,就是說最多能跑多少公里?

我們來進行一個計算,一下60×80呢得4000吧。哦,4000吧,那出1500應該那等於三點幾,然後時速55km。所以說呢這個鋰電池呢基本上呢可以跑到這個160km以上這樣的一個距離,但是在160km以內呢算是一個安全距離,尤其165以內,在網上來講呢基本上就快沒有電了,要變成了一定要及時的充電,不能是電沒了再充,這樣的電池損傷是相當嚴重的。

60伏80ah電池電機1500w時速40公里能跑多少公里?

5樓:匿名使用者

電池容量=60*80=4800wh

1500w電機工作時間=4800/1500=3.2小時3.2*40=128

理論是能使用3小時,最遠 128公里。

立馬60伏1500瓦電機能跑多遠

6樓:匿名使用者

已bai知:u=60v p=1500w 電源du為20a.h i=1500/60=25a

根據計算,引數

zhi有dao誤。1.功率是否1500w 2.電源為20a.h?

如果正確:版1500w電機25a,而電池20a.h**不到一小權時(83%),假定時速40km

40*83%=33.2km。

7樓:匿名使用者

跑多遠是看你的電池,不是看你的功率。

電機1500w由壓60伏58安能跑多少公里?

8樓:雲南萬通汽車學校

已知:u=60v p=1500w 電源為來自20a.h i=1500/60=25a根據計bai算,引數有誤。

du1.功率是否1500w 2.電源為20a.h?

如果正確:1500w電機25a,而zhi電池20a.h**不到一小時(dao83%),假定時速40km

40*83%=33.2km。

9樓:斜陽紫煙

這要看車重及車行走系統的效率與路況。

假定你的車平均時速為50千米小時。60x58=3480 3480/1500=2.32小時 2.32x50=116千米

10樓:砸碎鐵飯碗

你好:1,先計算【續航時間】:

(60v × 58ah)÷ 1500w = 2.32h(小時)。

2,計算【續航里程】:

電動車時速 × 續航時間 = 行駛里程。(時速,請查閱說明書)。

11樓:風電技術大通山王

最多跑70公里來回,140公里。

12樓:匿名使用者

連續長途3、3o小時。

60伏80ha的電池,3000瓦電機可以跑多少公里路,時速40

13樓:

理論上可以跑1.6小時,勻速40的話可以跑64公里

72v 32a電池,1500w電機的電動車能跑多遠?速度可以達到多少?

14樓:好運天天好運

這樣的電動車可以跑八十里,速度可以達到六十公里

15樓:相遇

一,72×32=2304÷bai1500≈du1.5(小時)

1.5×zhi50≈75(公dao裡)

二,72×32=2304÷800≈2.88(小時)2.88×35≈100( 公里)

根椐計算1500w電動專機的電動車,屬最高時速可達60公里,充滿電可跑約75公里。800w電動機的電動車最高時速約40公里,充滿電可跑約100公里。1500w 電機的電動車力度比800w的強得多了,上坡及載重無法相比。

希望能幫到你。

60伏電動車能跑多少公里

16樓:來日可期

行駛里程與電機功率,電池容量有關。比如電機功率為800w、電池為60v20ah,理論行駛里程可達60公里。

理論行駛里程計算過程如下:

1)勻速平均電流=功率/電壓=800w/v=13.3a;

2)行駛時間=電池容量/平均電流=20ah/13.3a≈1.5小時;

3)按時速40公里每小時計算,理論行駛里程=1.5*40=60公里。

當載重增加時,電機輸出扭矩增大,功率就加大,此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係,當路況經常爬波或起動時,里程會有所縮短,因為爬波與起動時電流比平均電流要大,所以時間就會縮短。環境溫度的變化也影響電池容量,溫度越高容量會略高,溫度越低容量也會略低。

1、車主對電池保養意識全無,造成電池硫化損害嚴重。非要等電池跑不動了才過來修復保養,這時修復難度加大。其實6個月保養一次,壽命自然延長很多,但是車主沒有這個意識。

電池損壞,大多從充電器造成過度失水開始。

2、充電器是殺手。分劣質充電器和老化充電器,這些電池殺手一般在電池8個月後,發揮出殺手作用。究其原因,新電池符合這些電池殺手口味,隨著電池老化,電池無法滿足殺手要求了 ,到了每年6月,電池迅速失水報廢變形。

3、豪華電動車啟動電流大,造成電池硫化。如果車主啟動車子,緩慢加速,電池壽命和行駛里程自然提高20%。

4、電機控制器損壞,造成電池短命。概率不大,但是也有不少。

5、騎行不虧電,壽命自然長。新電池每次將電用到紅燈上方就可以充電,但是不能虧電行駛。每次虧電,壽命就少一些,10次虧電新電池也很快報廢,要及時充電避免虧電。

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