72v20a充電器充72v32a電池為什麼車總是騎起來少一格電,是充滿到20a自停了嗎

2021-03-29 09:26:19 字數 4659 閱讀 9313

1樓:答疑老度

用20a的充電器要多充一會,其實20a,30a的充電器都一樣的,就是充電時間的

長短不一樣而已,關鍵還是電壓能不能達到,

安時是蓄電池容量的一種描述,當電壓一定時,安時數越大,蓄電池的續航能力越強;相對來說,安時數越大,所需充電電能越多,充電電壓越高,充電器的內阻越小,蓄電池的「滿充」程度越高;

從這一點可以看出問題,當使用20ah的充電器對32ah的蓄電池充電時,由於充電器的內阻過大,導致蓄電池不能「滿充」;如上所述,當充電器的安時數小於蓄電池所需的(特定的)引數時,會發生「欠充」現象,也就是樓主遇到的總感覺充不滿的現象;

而當充電器的安時數大於電池所需引數時,又會出現「過充」;所謂過充,就是超過蓄電池所需「滿充」極限,剩餘電能轉化為熱能,「慢慢地」燒壞蓄電池電極板,縮短蓄電池使用壽命;

可見,「欠充」達不到使用效果,「過充」又會減短蓄電池使用壽命,只有「滿充」才能既確保正常使用,又能最大限度地延長蓄電池使用時間。

2樓:匿名使用者

樓主所說的20a、32a是不準確的,應該是20ah(安時)或32ah;

安時是蓄電池容量的一種描述,當電壓一定時,安時數越大,蓄電池的續航能力越強;

相對來說,安時數越大,所需充電電能越多,充電電壓越高,充電器的內阻越小,蓄電池的「滿充」程度越高;

從這一點可以看出問題,當使用20ah的充電器對32ah的蓄電池充電時,由於充電器的內阻過大,導致蓄電池不能「滿充」;

那麼反過來設想,我們用更大的充電器,例如40、50ah的,來對32ah蓄電池充電會不會效果更好呢?

回答是否定的;

如上所述,當充電器的安時數小於蓄電池所需的(特定的)引數時,會發生「欠充」現象,也就是樓主遇到的總感覺充不滿的現象;

而當充電器的安時數大於電池所需引數時,又會出現「過充」;

所謂過充,就是超過蓄電池所需「滿充」極限,剩餘電能轉化為熱能,「慢慢地」燒壞蓄電池電極板,縮短蓄電池使用壽命;

可見,「欠充」達不到使用效果,「過充」又會減短蓄電池使用壽命,只有「滿充」才能既確保正常使用,又能最大限度地延長蓄電池使用時間。

3樓:匿名使用者

帶不動,電壓達不到72v。

電動車72v20a電池可以直接換72v32a的電池嗎

4樓:還是醬紫吧

可以用,72v32ah意味著這組電池電壓72v,對比72v電機電壓合適完全可以使用,32ah是電池容量,鉛酸電池市場多數配的是20ah電池,這個相當於一個容量大些的電池,如果是鋰電池還有更大容量的72v60ah等等。

單說鉛酸電池,更大容量可以跑更遠,不過首要考慮的應該是電動車電池倉放不放的下,以及重量增大車子減震適不適應,騎起來會變得不靈活這些問題。

5樓:爆米花

問題    電動車72v20a電池可以直接換72v32a的電池嗎?

主回答只要更換的電池能安裝得下就沒問題,32a的電池還能多跑些路。

6樓:匿名使用者

只要更換的電池能安裝得下就沒問題,32a的電池還能多跑些路。

我的電瓶車買來是72v20a,現在換成72v32a,我感覺跑的比以前沒多出多少,會不會線路沒接好?

7樓:全國卷的你

同一型號電瓶不同廠家生產質量會不同,建議去正規廠家換電瓶。此外溫度差異也會影響,因為電瓶的最佳適宜溫度在15-25度,高於25度時容量會高於標稱容量,低於15度時容量會低於標稱容量,這是電瓶對溫度要求高的特性決定的,待到溫度上升到適宜時就會恢復到理想狀態。

耗電電流大,比如電機退磁,影響電車速度。

8樓:匿名使用者

買來是72v20a,現在換成72v32a,感覺跑得比以前沒多出多少,應該不會是線路沒接好,可能與電瓶的質量有關,,也可能與電機、控制器等有關。

1、電池

同一型號電瓶不同廠家生產質量會不同,建議去正規廠家換電瓶。此外溫度差異也會影響,因為電瓶的最佳適宜溫度在15-25度,高於25度時容量會高於標稱容量,低於15度時容量會低於標稱容量,這是電瓶對溫度要求高的特性決定的,待到溫度上升到適宜時就會恢復到理想狀態。

2、電機

耗電電流大,比如電機退磁,影響電車速度。

3、控制器

比如用一段時間後引數漂移,截止電壓高了,在較高的電壓點時就提示欠壓。

擴充套件資料

電車電瓶使用注意事項:

1、當電瓶到了2年多時,應該心裡注意一下電瓶是否電量充足了,這個有的電瓶4s店監測不出來是否虧電,需要靠自己察覺,如果正常打火無力,比較拖拉,說明電瓶出現問題了,最好多跑一跑了。

2、如果車在經常開的情況下,第二天打不著火,那麼說明電瓶不存電,必須更換電瓶了。新更換的電瓶,要開車多跑跑,充滿電。

3、開車時,不要過於頻繁的打火熄火,這樣對電瓶不好,應該注意多跑跑長途,能保證電瓶充滿電。

9樓:匿名使用者

應該不是線路問題,可能是電瓶的品質有關,新換的電瓶與原裝有差別。

10樓:匿名使用者

只是提高電池容量,續航里程增加,電動車質量增加,速度和其它無表現,都是正常現象。

電動車72v32a比72v20a差別在哪兒

11樓:途虎話養車

電壓都是72v,32ah和20ah(其實單位是ah不是a)容量更大,所以續航更遠。

12樓:阡陌上花開

電動車72v32a比72v20a差別在32a跑的公里數和提速都比20a的好,說白了,就是電池內的電流容量32比20多出12a的電流,**也會比20a的高一些。

13樓:匿名使用者

前者比後者功能更加強大!

14樓:安全護航

32ag電瓶容量比20ah大,由此會有很多不同,參見標準qbt2947.1-2008 電動自行車用蓄電池及充電器 第1部分:密封鉛酸蓄電池及充電器

15樓:善良的

電動車32的電流大,而20a的電流小,雖然都是72伏,但啟動速度不一樣,32a的啟動快,速度快,20a的比不上32a的。

72v20a的充電器可以充60v20a的電瓶嗎?

16樓:軍械師

60v20a的電瓶充電器不能衝72v的電瓶。

電壓太低,60v的充電器充滿了電以後變燈的電壓上限值是68v,72v的電瓶充滿電以後變燈的上限電壓值是80v左右,差得很遠,所以不能充。

建議72v的電瓶還是選用72v的充電器,不但電壓值一樣,容量最好也要相同,才能確保充電安全。

17樓:星際是我

不行,充不進電,六十伏電瓶的充電器,電壓輸出也就是62伏左右,低於72伏電瓶的電壓,充不進電的,真心在幫你期待採納,

18樓:巨蟹啊啊

可以,但有嚴重安全隱患,72v20a的充電器功率是1440w,60v20a是1200w,電動車充電器不像手機充電器一樣,可以自動降低攻率,所以不建議使用,使用時間長了會導致電池及充電器過熱,易發生著火,**等危險!望採納!

19樓:匿名使用者

看電流,72v20ah的充電器恆流3a左右,充電時間比較長,兩小時充不滿,所以可以應急試試。

可能充電器保護而不能正常充電,可能充電器發熱厲害。充電指示不靈,看不出來有沒有充進電,充半個鐘頭時斷開再檢視電量有沒有效果。

20樓:chin7先生

不能,電壓太高容易把電瓶燒壞,儘量不要這樣

21樓:幸運王俊

不可以,電壓超過了!

22樓:匿名使用者

救急可以,不能長期用

23樓:匿名使用者

電壓達不到,電壓不匹配,充不進去電。

24樓:匿名使用者

不可以,這樣很容易出事的,如果是急用的話,可以先用,但是不要長期用

25樓:阮彥尚昊天

可以充,但是,充不滿。

26樓:

這樣不行啊,電壓太高,會把電瓶沖壞的,建議還是買72v的電瓶,再說了,60v的電壓太低,電機也帶不起來。

72v20a的電瓶車滿電是78v,到多少時候屬於沒電了?

27樓:痴情鐲

72v20a的電瓶車滿電是78v,到63v左右時候屬於沒電。

72v20a的電瓶車電瓶是有6塊12v的電瓶串聯而成,每塊電瓶的最低放電電壓是10.50v,所以說6塊電瓶串聯的最低放電電壓為10.50*6=63v左右,充電完畢後,拔掉充電器半小時後電壓穩定,充滿在72.

7--74.7v都是正常的。

28樓:木頭大寶劍

到60伏就是沒電了。

29樓:匿名使用者

你這電壓不對啊,太低了,看看是不是有一塊電瓶不行了

30樓:九毛七

72伏是12伏x6=72伏

最高電壓是14.5x6=-87伏左右

終止電壓是10.5x6=63伏左右

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