1樓:般若禪者
地鐵安檢員就是在地鐵入口處檢查你的物品有沒有攜帶違禁物品的人,坐過火車吧?性質差不多!
2樓:匿名使用者
引導乘客過包,看屏 檢查危險品的
安檢員的工作內容是什麼
3樓:善良的獨孤風雪
安檢員的工作內容有以下幾點:
1 、遵守各項法律法規和安檢各項規章**度,服從各屬級領導管理,對違反法律法規或安檢規章制度的現象應與拒絕並及時向上級報告。
2 、認真履行崗位職責,嚴格遵守工作紀律,不擅離職守,不做與工作無關的事情。
3 、按規定著裝上崗,佩戴標示規範,自覺維護安檢人員崗位形象。
4 、熟練掌握各種安檢裝置的操作及識別方法。
5 、按照「逢包必檢」的安檢要求,負責宣傳引導人員進入安檢區域。
6 、對可疑物品進行針對性探測,確定可疑物品性質,及時移交現場民警處理並做好記錄。
7、文明值崗,態度和藹,遇事講究方式方法,做到以理服人。
4樓:匿名使用者
檢查旅客是否攜帶危險品,確保旅客安全到達目的地。
地鐵安檢員的工作怎麼樣?
5樓:沒夢想的檸檬
待遇不是很好,因為絕大部分地鐵安檢員是屬於保安性質的,工作時間長,不享受地鐵站絕大部分福利待遇。
地鐵安檢員崗位職責:負責對進入地鐵的旅客攜帶物品的安全檢查。遵守各項法律法規和安檢各項規章制度,服從各級領導管理,對違反法律法規或安檢規章制度的現象應與拒絕並及時向上級報告。
可見地鐵安檢員並沒有多少權力,幾乎是打不還手,罵不還口。
地鐵安檢一般分為分前傳、引導、執機、後傳和手檢5個崗位,大家會輪崗。其中,執機崗負責盯守x光機顯示屏,安檢員一旦發現乘客行李中的可疑物,就會告訴後傳崗人員對可疑行李進行開包檢查。乘客的隨身物品由安檢儀檢查,乘客則由手檢崗的安檢員檢查。
安全門會分上中下三個區域報警,手檢員就根據報警內容進行重點檢查。如果說執機崗累的是眼,手檢崗累的是腿和胳膊。
在工作過程中,地鐵手檢員常常得不到乘客的理解。90後安檢員陳吉紅說,她最大的願望是乘客的理解和配合,其次才是把自己嫁給喜歡的男生。對於受了委屈的安檢員,陳吉紅所在的北京恆安衛士保安公司副總經理張見清說,公司會給予至少500元的「委屈」獎以作安慰。
不過,這個獎勵,安檢員們都不願意拿。
6樓:匿名使用者
地鐵安檢不是地鐵員工,跟地鐵沒有關係,說難聽點就是一個保安,不過好像確實是保安,因為是從保安公司僱用的人!雖然在地鐵裡面上班,但是不享受地鐵任何待遇!
安檢員主要工作內容如下:遵守各項法律法規和地鐵各項規章制度,服從地鐵各級領導管理,對違反法律法規或地規章制度的現象應與拒絕並及時向上級報告。
嚴格遵守勞動紀律,不遲到,不早退,不擅離職守,不做與工作無關的事情。
按規定著裝上崗,佩戴標示要規範,自覺維護安檢人員崗位形象。
認真履行崗位職責,行宮其他安檢員做好安檢工作。
熟練掌握各種安檢裝置的操作及識別方法。
按照「逢包必檢」的安檢要求,負責宣傳引導乘客進入安檢區域。
對可疑物品驚醒針對性探測,確定可以物性質,及時移交現場民警處理並做好記錄等。
7樓:蘭溪爺
每當我們進地鐵站的時候 都要經過安檢 每次安檢員都會拿著金屬檢測器在我們的身上掃上一圈 因為安檢是每個人都必須要經過的環節 很多人都想做地鐵安檢員 那麼地鐵安檢員一個月能賺多少錢呢
8樓:薄思怡節岑
你這問的問題洗裡嘛哈的,你是要招聘還是要應聘,工資待遇我不清楚但是類的工作一般是主流招聘**會有官方認證的賬號釋出,也應該會有招聘會
農展,你可以上各大主流**看看,也可以去招聘會看看,個人覺得不建議當安檢員
就算沒技術也不建議
起早貪黑的,夏天熱的要死
冬天凍得要死,站那天天給人十八摸有的時候手抖了還可能被一頓胖揍,因為地鐵安檢員有形象要求,你要應聘這個說明你是年輕的,能學習最好還是學習,或是說你是想兼職倒班減輕學業負擔?屈臣氏
優衣庫也是選擇
1357上班無責底2800提成最少我覺得都3000以上,或者你是要全職
那還是建議去樂薦招聘會
工作都是·企業直聘
最少也有五險
嘴欠說太多了。。。。
經供參考望採納
9樓:申其童迎
現在不光是北京不好,全國各地都不好,再有就是你們屬於合同工,因為現在的單位很聰明,,都是先簽合同,,表現好的話會續簽,,,呵呵,,,,每月也就3千塊左右,,我是在廣州!!
10樓:匿名使用者
分享自己即將要去面試的,地鐵安檢員的工資待遇
地鐵安檢工作設定有哪些崗位,這些崗位分別起到什麼作用?
11樓:五嶺公社
地鐵安檢員主要工作內容如下:
1、遵守各項法律法規和地鐵各項規章制度,服從地鐵各級領導管理,對違反法律法規或地鐵規章制度的現象應與拒絕並及時向上級報告;
2、嚴格遵守勞動紀律,不遲到,不早退,不擅離職守,不做與工作無關的事情;
3、按規定著裝上崗,佩戴標示要規範,自覺維護安檢人員崗位形象;
4、認真履行崗位職責,行宮其他安檢員做好安檢工作;
5、熟練掌握各種安檢裝置的操作及識別方法
6、按照「逢包必檢」的安檢要求,負責宣傳引導乘客進入安檢區域;
7、對可疑物品驚醒針對性探測,確定可以物性質,及時移交現場民警處理並做好記錄;
8、對無異常的行李包過,疏導乘客儘快離開安檢點,以便乘客通行;
9、文明值崗,態度和藹,遇事講究方式方法,做到以理服人;
10、上下班途中或在站等車時,不應互相嬉笑打鬧,在站內休息期間不應在座椅上躺臥,著安檢服乘車時應主動禮讓乘客,自覺維護地鐵安檢形象;
地鐵安檢員這個工作怎麼樣?累麼?
12樓:匿名使用者
責任較大,自由安排時間較多,工作時比較累。
隨著城市化建設的越來越完善,地鐵成了很多人出行的標配。因為各種的條件優勢,地鐵的**也很多,特別是上下班。而維護地鐵秩序,使地坐地鐵時不必過於擁擠、增加更多的安全保障等的工作,都依賴於在地鐵站崗的安檢人員。
做安檢工作,是四班兩運轉的制度,安檢員白天上班,第二天值夜班,接下來的兩天就是可以休息,一個月算下來,安檢員可以休息15天,自由自配的時間很多,做兼職或者充電找工作都完全負擔。
因此許多騎驢找馬的年輕人都願意幹這樣的工作,先穩定一陣,找到更好出路的工作再辭職,所以地鐵安檢崗位的人員流動性也很大,來一批走一批。
13樓:沒夢想的檸檬
待遇不是很好,因為絕大部分地鐵安檢員是屬於保安性質的,工作時間長,不享受地鐵站絕大部分福利待遇。
地鐵安檢員崗位職責:負責對進入地鐵的旅客攜帶物品的安全檢查。遵守各項法律法規和安檢各項規章制度,服從各級領導管理,對違反法律法規或安檢規章制度的現象應與拒絕並及時向上級報告。
可見地鐵安檢員並沒有多少權力,幾乎是打不還手,罵不還口。
地鐵安檢一般分為分前傳、引導、執機、後傳和手檢5個崗位,大家會輪崗。其中,執機崗負責盯守x光機顯示屏,安檢員一旦發現乘客行李中的可疑物,就會告訴後傳崗人員對可疑行李進行開包檢查。乘客的隨身物品由安檢儀檢查,乘客則由手檢崗的安檢員檢查。
安全門會分上中下三個區域報警,手檢員就根據報警內容進行重點檢查。如果說執機崗累的是眼,手檢崗累的是腿和胳膊。
在工作過程中,地鐵手檢員常常得不到乘客的理解。90後安檢員陳吉紅說,她最大的願望是乘客的理解和配合,其次才是把自己嫁給喜歡的男生。對於受了委屈的安檢員,陳吉紅所在的北京恆安衛士保安公司副總經理張見清說,公司會給予至少500元的「委屈」獎以作安慰。
不過,這個獎勵,安檢員們都不願意拿。
14樓:匿名使用者
我覺得地鐵安檢員這個工作有點無聊不累。
我是教育行業的學生 ,目前還在校和安檢這個職業完全沒有什麼關係。暑假因為巧合和同學經過中介介紹在深圳莫名其妙的找了一份地鐵安檢的暑假工。一開始剛來的時候 可以說是滿懷期待吧 聽說有空調吹 坐著站著安檢就行不會有很多事 ,我們的上班時間是早上6.
30到下午14.00等其他安檢人員來**。
但是每天我們要4.30就起床洗漱5.00下去 ,宿舍離地鐵站工作的地方有一個小時路程 ,每天早上都會有班車接送 。
但是回來的話我們穿著**可以免費坐地鐵 ,自己回來可我們下班了也只能在最後一節車廂站著 ,不可以玩手機不可以講話 ,要排列整齊 。從你上車拍照到下車都要拍照 ,宿舍條件emmmm雖然說包吃包住 ,只要你回來晚就沒有飯吃菜也基本沒有肉....大鍋菜。
這裡的安檢人員大多是學校派過來實習的工資不高一定得幹一年才可以拿畢業證 。大多學生是完全和這個專業不對口的做這個安檢已經半個月左右 。可以說是從一開始的滿懷熱情到現在的越來越沒有信心越來越覺得煎熬甚至很多時候熬不下去。
大多數地鐵安檢都是勞務委外或者外包給專業保安公司的,安檢員和地鐵公司沒有什麼關係,工資水平肯定很低。這個崗位比較麻煩的事不光是工資低,勞動強度也很大,一天上班都要盯著螢幕看有沒有炸彈、易燃易爆品、管制刀具,你說工作強度能低麼。最後提醒一點,所有安檢儀將白了就是個x光機,乘客一晃而過沒事,你天天守著你試試,這個崗位是要求做個人計量監測的,所以女生還是別幹了。
15樓:dc_霜之哀傷
別被騙了,本人親自體驗了這個安檢員工作,天津地鐵六號線,一天兩班,早六下午二,和午二晚十一點三刻,活很坑,乾的人少得可憐,所以缺人,每個人都得加班,不可能只幹一個班,說是六點上班,實際早上四點半起來集合。
16樓:雷霆江山35號
地鐵安檢員這個工作一般,工資待遇也不是很好,很辛苦。
安檢聽著挺高大上的,其實就是保安,外包給保安公司的,都是臨時工,而且這份工作沒有任何是實際意義,安檢真的是個吃力不討好的事,普通的乘客不會和你狡,安檢然後乘車.但是難說話的乘客,就是不過安檢,其實安檢的本質就是輔助,真的不過安檢也不會怎麼樣,很少有安檢會攔著你不給你走.畢竟安檢每個月也就那麼多的工資,沒必要和你發生衝突。
安檢雖然真的可以查出來你包裡攜帶的東西,但是管制刀具也沒有權力去沒收,都是呼民警,讓民警來處理.有乘客說即使有什麼違法的東西,直接放在口袋就好了,說的一點都沒有錯,地鐵安檢根本沒有資格去搜你的口袋,他也不會去管,他只會讓你包裡的水開啟喝一口,你喝不喝其實也不會怎麼樣.有些城市管的比較嚴。
安檢員也是很累的,每天在那站著,還受著班長、隊長、站長,甚至層層領導的擠壓,安檢員也很不容易的,每個月的工資也不高,在大城市只能勉強湊合生活開銷。
17樓:石小希
地鐵安檢員這個工作不好,工作時間長,很累。
相信大家對於安檢員都不會陌生,因為在火車站、機場等地方都設有安檢通道,通常都會要求將隨身攜帶的物品放入安檢裝置中進行掃描,並且會有安檢員拿著機器對人們進行近距離的掃描檢測。
每日都有著巨大**量的地鐵自然也不例外。因為在上下班的時候,各城市的地鐵都會迎來**的高峰,為了避免事故的發生,地鐵公司通常都會聘請很多的安檢員,以保證地鐵環境的安全。
這些地鐵安檢員的工作時間一般比較長,有些甚至還沒有輪班制,需要從首班地鐵工作到末班地鐵。而且工資也不高,一個月大概只有3000元左右。
儘管地鐵安檢員的工資不高,但還是有很多年輕人願意去做,的確是有原因的。在現今社會生存壓力如此大的情況下,能夠找到一份沒什麼工作壓力,還包吃包住的工作是很難的,難怪會有這麼多人願意去做。
地鐵安檢員的工作雖然很普通,但是他們還是在用自己的實際行動來對這個社會做出他們的貢獻,維持著公共環境的秩序,他們都是值得我們每一個人尊重的,不應該用工資的多少來衡量一個人的價值。
安檢員的工作內容是什麼,地鐵安檢員的職責
安檢員的工作內容有以下幾點 1 遵守各項法律法規和安檢各項規章 度,服從各屬級領導管理,對違反法律法規或安檢規章制度的現象應與拒絕並及時向上級報告。2 認真履行崗位職責,嚴格遵守工作紀律,不擅離職守,不做與工作無關的事情。3 按規定著裝上崗,佩戴標示規範,自覺維護安檢人員崗位形象。4 熟練掌握各種安...
施工員具體幹什麼工作，施工員是幹什麼的？
每個工地不同，喲偶些是不一樣的餓餓額，一天的工作基本上是施工員安排的，但是資料有資料員，安全有安全員，測量有測量員，大工地都是分工明確的，小工地就什麼都做。不過剛從學校出來肯定是什麼都做，很忙，很辛苦，我同學很多跑回來了 施工員是幹什麼的？最低0.27元開通文庫會員，檢視完整內 原發布者 tfwc2...
機務員是幹什麼的，機務是幹什麼的
所謂機務維修人員是指在地面上擔任航空器機體 發動機及通訊電子維護工作的人員，民航法上稱之為 地面機械員 機務維修是一項十分專業 高技術性的工作，其工作有內外勤之分。外勤工作範圍包括航空公司所飛航各航空站 外站 從事飛行線維護工作，線上工作指飛航前後檢查 每日或過夜檢查 過境維護及飛行前後檢查等，也就...