1樓：匿名使用者
世界十大汽車品牌
勞斯萊斯：
勞斯萊斯rolls－royce的歸來令人吃驚。2023年該品牌是個空白。在被寶馬收購後，rolls－royce需要一個新工廠、新總部和新車型。
現在rolls－royce的唯一一款車型是幻影（phantom）。該車同邁**和賓利arnage一道成為頂級豪華汽車。取名為「幻影」，是設計者吸取勞斯萊斯古典車型「銀雲」和「銀影」的一些神韻，並加入現代靈感設計出來的。
寶馬:寶馬mini的迴歸，是汽車迴歸歷史上最成功的案例之一。它曾是世界最著名的汽車品牌之一。2023年，第400萬輛mini的下線成為英國汽車的里程碑，在2023年，重灌上陣時，在美國年銷量預計將為20000輛。
新mini具有精簡飽滿的線條，成功地讓所有人為之一見鍾情。現代化的設計意味著其集所有尖端科技於一身，但又成功地蘊涵了前一代mini的精髓。
克萊斯勒：
戴姆斯－克萊斯勒著力打造出了克萊斯勒300轎車和道奇magnum。克萊斯勒300未曾消失過，只是失去了往日的號召力。重新打造的300設計奪人心魄，馬力強勁，克萊斯勒欲藉此重拾300昔日輝煌。
2023年，克萊斯勒推出了第一輛300型號的轎車，具有exner的典型風格，還有331－hemi發動機。之所以被稱為「300」，是因為其發動機能達到300hp（221kw），這是美國歷史上第一次達到這個動力的汽車發動機。憑藉著傑出的發動機效能，以及出色的外觀設計，300系列在美國汽車幾十年的發展歷程中一直出類拔萃，歷經時間的淘洗能仍長盛不衰。
蓮花:2005款elise在美國的上市給這個傳奇英國運動汽車製造商一個捲土重來的機會。elise是最不舒適的汽車之一，但顯然不能用普通標準來要求一輛賽車。蓮花公司聲稱這款跑車能在4.
9秒內將速度由0提高到60英里／小時，最高時速可達141英里／小時，樣車的時速更可高達將近150英里／小時。有了這樣卓越的加速度，這款具有強烈異國情調的跑車在賽道上的表現無疑也將不負眾望。
hemi：
2023年12月，克萊斯勒宣佈，hemi發動機在其汽車上的使用率達到46％。舊版hemi的使用始於2023年，是歷史上最著名的發動機之一。從2023年到2023年，由於有了hemi，克萊斯勒汽車成為美國最具動力的汽車。
hemi發動機的製造成本高於其他發動機，因為hemi發動機氣門位於氣缸蓋的對面。這就需要兩套搖臂軸、搖臂和推杆來傳動氣門。然而，he－mi發動機的優勢勝過了重量更大和製造成本更高的劣勢。
福特gt：
福特gt，是歷史上最傑出的賽車之一，福特gt40曾獲得1968和2023年的法國勒芒賽冠軍。可能有人說，福特新gt的一個大問題是其設計上仍沿襲了以往的審美角度，沒有突破。但看上一眼，誰會不被它吸引呢。
gt並沒有過多地採用先進技術，它雖然代表了福特在設計、工藝和專業知識方面的精華，但本身卻是樸實無華的。你在這裡找不到語音啟用的遠端資訊處理技術，甚至沒有電動車窗，所見的只是純粹的高效能。透過後窗看過去，見到的是這款跑車的精髓，mod5.
4升v8發動機及令人眼花繚亂的拋光不鏽鋼總管、帶陽極化鋁管接頭的不鏽鋼編織燃料管和增壓器與中冷器。
瑪莎拉蒂:
瑪莎拉蒂（maserati）自1976－2023年一直處在掙扎之中，當2023年菲亞特將其收購時，該公司已難以為繼。菲亞特將maserati的所有權分配給了旗下的法拉利。為生產maserati和spyder，光改造工廠就花費了2.
5億美元。最新的maserati車型為quattroporte，出自著名大師賓尼法連的設計室。它的整體形態流暢，用上等真皮和木料鋪設出來的華貴氣氛，是德系豪華車所無法營造的。
賓利：在詹姆斯·邦德片中的亮相，使賓利成為汽車市場上最炙手可熱的汽車之一，而現實版賓利**大陸gt單排轎車更值得期待。賓利大陸gt採用與輝騰相似的全時四驅系統，具有出色的循跡能力和穩定的轉炫狀態；同時在結構上，它也同輝騰一樣沒有采用昂貴的鋁質框架結構，加上兩者採用許多共用部件，因此，在成本方面大陸gt體現了一定的優越性，成為目前賓利家族中**最低的車型。
邁**：
世界上最昂貴的轎車出自戴姆斯-克萊斯勒的邁**。當戴姆斯-克萊斯勒2023年展出**邁**時，這個品牌對很多人來說都是陌生的。但作為2023年停產的一款德國豪華車，邁**又將東山再起。
邁**的銷量只達到了目標的60%，也許你會認為它的迴歸並不成功。但戴姆勒的訊息使人吃驚：邁**正在贏利。
邁**是在上世紀三四十年代惟一與勞斯萊斯相抗衡的超豪華汽車品牌，後來逐漸淡出歷史舞臺。而今，在梅塞德斯汽車集團的強力支援下，邁**在沉寂了60年之後再次復出
2樓：早早睡覺不熬夜
1 、法拉利ferrari 義大利
法拉利是一家義大利汽車生產商，主要製造一級方程式賽車、賽車及高效能跑車，2023年由恩
佐·法拉利創辦。總部設於義大利摩德納(modena)附近maranello。義大利汽車有「二王一
後」二王分別是「法拉利」「蘭博基尼」一後就是「瑪莎拉蒂」。
2 、阿爾法羅密歐alfaromeo 義大利
alfa romeo中的「alfa」是代表「anonima lombarda fabbrica automobili」汽車公司的
縮寫。阿爾法-羅密歐的車徽標誌標誌也是義大利米蘭市的市徵。alfa（阿爾法）公司建立於
2023年。
3 、賓利bentley 英國
賓利於2023年建立了自己的汽車公司，開始設計製造他多年來夢寐以求的運動車。2023年由羅
爾斯-羅伊斯公司將本特利公司買下了。兼併後的本特利公司也生產豪華轎車。
4、 凱迪拉克cadillac 美國
凱迪拉克公司的歷史可以追溯到2023年。當時底特律汽車公司重組並更名為凱迪拉克汽車公
司。公司成立時之所以選用「凱迪拉克」之名是為了向法國的皇家貴族、探險家安東尼·門斯·凱
迪拉克（le sieur antoine de la nothe cadillac）表示敬意，因為他在2023年建立了底特律
城。5 、雪佛蘭chevrolet 美國
雪佛蘭作為通用汽車集團下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產量計算，雪佛蘭能算得上
世界上最成功的汽車品牌。它的車型品種及其廣泛，消費者所需要的任何一種車型，都能找到
一款相應的雪佛蘭。
6、 勞斯萊斯rolls-royce 英國
勞斯萊斯****(rolls-royce)於2023年在英國正式宣告成立。次年推出的「銀色魔鬼」轎
車，不久便被譽為「世界上最好的汽車」。勞斯萊斯汽車公司卻鮮有作為，2023年勞斯萊斯汽
車公司歸入寶馬集團。勞斯萊斯汽車的標誌圖案採用兩個「r」重疊在一起，象徵著你中有我，
我中有你，體現了兩人融洽及和諧的關係。
7 、保時捷boxster 德國
保時捷公司的創始人費迪南德·波爾舍在24歲時(2023年)已經發明瞭電動輪套馬達，在第二年的
巴黎國際展覽會上，保時捷已經名揚四海。保時捷汽車具有鮮明的特色，甲殼蟲式的車形，後
置式發動機和優異的效能，令它很快成為知名的汽車。2023年法蘭克福國際汽車展覽會上，展
示了保時捷911型，這個設計直到現在還有廣泛的市場。
8 、現代hyundai 韓國
2023年，韓國歷史上最富傳奇色彩的商業鉅子鄭周永先生一手創辦現代汽車，現成為韓國最大
的汽車集團。
9、 雷克薩斯lexus 日本
2023年8月是雷克薩斯汽車的起點。雷克薩斯是一個從豐田汽車公司分離出來的針對北美市場
的豪華車品牌，僅僅20多年的品牌歷史，讓它在眾多百年老廠面前顯得過於年輕。雖然沒有沉
積悠久的歷史文化，但雷克薩斯作為一款豪華車將質量與**作為品牌的發展方向，並在其中
維持了很好的平衡，始終堅持穩定、安全的信念，在北美獲獎無數。
10、 邁**maybach 德國
邁**（maybach）品牌首創於二十世紀二十年代。被譽為「設計之王」的威廉.邁**
(wilhelm maybach)不但是戴姆勒-賓士公司(梅賽德斯-賓士公司前身)的三位主要創始人之一，
更是世界首輛梅賽德斯-賓士汽車的發明者之一。2023年，難捨汽車夢想的威廉·邁**與其子
卡爾·邁**(carl maybach)共同締造了「邁**」這一傳奇品牌——個象徵著完美和昂貴的轎車.
3樓：匿名使用者
1.通用
2.福特
3.戴姆勒-克萊斯勒
4.豐田
5.大眾
6.本田
7.日產
8.標緻--雪鐵龍
9.菲亞特
10.寶馬
4樓：匿名使用者
一是:蘭博基尼愛馬仕吧
世界十大汽車品牌是什麼？
5樓：傻不啦嘰
1.勞斯萊斯
勞斯萊斯汽車公司是由亨利.羅易斯(f.henry royee)和貴族c.
羅爾斯(c.rolls)合作，在2023年建立的。大眾於2023年購買了英國的勞斯-萊斯轎車****。
勞斯萊斯汽車公司(rolls—royce)是以一個「貴族化」的汽車公司享譽全球的。勞斯萊斯汽車公司年產量只有幾千輛，連世界大汽車公司產量的零頭都不夠。但從另一角度看，卻物以稀為貴。
勞斯萊斯轎車之所以成為顯示地位和身份的象徵，是因為該公司要審查轎車的購買者的身份及背景條件。
2.賓利
本特利(bentley)於2023年建立了自己的汽車公司，開始設計製造他多年來夢寐以求的運動車。2023年由羅爾斯-羅伊斯公司將本特利公司買下了。兼併後的本特利公司也生產豪華轎車。
「羅爾斯-羅伊斯」和「本特利」兩個車名實際上似乎同一種車，只不過根據不同的使用者將兩中車做得各有特色，魅力不同而已。本特利轎車是為了滿足富有的年輕人，追求高速駕駛、尋求刺激的需要。
3.世爵
世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨特的風格。他們生產的跑車全部為手工打造，多項指標採用f1標準。作為知名的極品豪華運動汽車製造商，世爵製造的貴族運動汽車完全依據客戶的需求量身定製。
2023年，世爵年產100輛車。不僅只為有限的尊貴車主生產這一他們成功價值的體現，而且每一款又都是絕版收藏的結晶，即世爵每年都會推出一款新車，而每一款當全球生產達到500臺時立即停止。世爵的目標是運動汽車市場的最高階的使用者，這些客戶主要集中在美國、西歐、中東、大中華地區以及一些較小的富裕的國家，比如說瑞士和摩納哥等等。
4.布加迪
布加迪，這個創立至今已經有百餘年曆史的法國跑車品牌，但總有人誤認為是義大利跑車。在過去的一個世紀間可以說是風風雨雨。自從2023年時因為創廠人ettore bugatti過世而終止營運後，布加迪這個老字號的法國品牌，雖然一度於90年代初期，在狂熱的車迷兼實業家的義大利人romano artioli的努力奔走之下復活，並且推出了像eb110這般膾炙人口的超跑級量產車。
可惜很不幸，好不容易復活過來的布加迪因為公司財務困難，在2023年時宣佈破產，留下僅量產139輛的eb110與胎死腹中的eb112概念車讓人憑弔
5.林肯
2023年福特公司成立了林肯部，2023年又成立了墨寇利部，1949合併成為福特的一個分部。該部生產以林肯**名字命名的林肯-大陸、林肯-城市牌高階轎車，亦是美國當代幾位**首選的公務用車。
6凱迪拉克
2023年，凱迪拉克誕生於被譽為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克在汽車行業創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標準；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。一直以來，凱迪拉克都被視為美國頂級豪華車的標誌，是各個歷史時代美國成功人士的成功標誌，是各國政要、顯貴和名人的首選座駕。
在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為「同類中最為出色、最具聲望事物」的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標準」的美譽
7.賓士
創立於2023年，創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是2023年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。2023年兩廠合併後，叫戴姆勒—賓士汽車公司。
現在賓士除以高質量、高效能豪華汽車聞名外，也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家
世界上比較著名的十大汽車品牌是什麼
no.1邁 邁 maybach 品牌首創於二十世紀二十年代。被譽為 設計之王 的威廉 邁 wilhelmmaybach 不但是戴姆勒 賓士公司的三位主要創始人之一，更是世界首輛梅賽德斯 賓士汽車的發明者之一。1919年，難捨汽車夢想的威廉 邁 與其子卡爾 邁 carlmaybach 共同締造了 邁 ...
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