1樓：匿名使用者
對旅客來說，機票上的時間和航班時刻表上的起飛、到達時間是飛機關閉艙門、開啟艙門的時間。
2樓：匿名使用者
按理說應該是第2個 但實際上起飛與到達時間都只是預計時間,因為隨時會因為天氣或航空管制(可簡單理解成排隊起降)或旅客晚到等人為因素造成晚點,基本上航空公司都會預算足夠的時間,畢竟飛機到達後還要繼續執行下一段飛行任務(夜間機收尾航班除外),你仔細檢視同一個航線(不含有經停的航班)不同的航班飛行的時間通常都有30分鐘以內的差距,那是航空公司排程方面的需要才作出如此調配,基本上在"到達時間"早到或晚點30分鐘之內都屬正常,也足夠飛機在原定時間內順利執行下一段飛行,所以個人認為"起飛時間"跟"到達時間"都不是絕對的精確,也就不關乎你以上說到的兩個方式,但有一點可以肯定的是,一定要在"起飛時間"前30分鐘(部分機場50分鐘)辦理登機手續.
抱歉我不是民航人,可能回答得不夠精確,根據自己的多次飛行及購票經驗得出以上個人見解,請大家多多指教!
3樓：美麗de小小魚
中國民航總局的規定：
1，起飛時刻以客機關艙門的時候為準。
2，降落時刻以客機到達目的地後開艙門下客為準。
4樓：匿名使用者
應該說以上都不夠標準，一般有兩種定義，一種以飛機開（或關）艙門的時間作為到達（或起飛）的時間，另一種以安放（或撤開）起落架輪擋的時間作為到達（或起飛）的時間。中國民航執行的是後者。
5樓：匿名使用者
不用說了 絕對是1，
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