1樓：甕雁宇賦
紙飛機要飛得遠、飛得快，有幾點要注意：
1）要儘量折得兩邊對稱，如果不對稱得話，飛機容易轉彎，就飛不遠了；
2）翅膀和機身的比例要恰當。機身小翅膀大，飛機升力是夠了，但重心上抬，投出去的飛機容易發飄；機身大翅膀小，重心過於下移，飛機就像飛鏢一樣，慣性十足，但卻失去了飛行滑翔的行程，彷彿是扔出去的紙團。正確合理的翅膀和機身比例要根據紙飛機的形狀和紙張的質地決定，多試幾次就能找到最佳比例；
3）注意前後的平衡。機頭太重，飛機容易一頭紮在地上；機頭太輕，又容易造成機頭上翹，導致失速。通過調整紙飛機的外形，或用紙條或膠帶進行適當的載入（如果允許的話）可以調節飛機的平衡；
4）最後說一點，紙飛機的投擲也很有講究：不要側風投飛，不然容易被刮偏；順風投擲也沒有足夠的動力；最好是迎著不太強的正面逆風投擲，投出的角度稍大於水平角度，約15度左右，飛機要平穩向前送出，到最後一刻才自然脫手，那樣飛得最遠。
紙飛機誰都會折，即使你看了圖也無法做得跟我的一樣，我就不發圖了，關鍵還是自己多摸索，找出最佳的紙飛機結構和投擲的力度。
2樓：輝秀英狄亥
那紙飛機的自身強度又不夠了！
再答：紙大了，重量就增加了。
再有就是紙的重量與機翼能夠提供的升力不夠。所以飛不起來。
如果有了足夠的動力主要是：紙飛機要用手投出去，動力不夠
為什麼紙飛機飛的時候，需要提前哈一下
因為紙飛機非常輕，如果要發洩哈一下，給他帶上點配送敢，所以以前有好些哈一下他才能飛起來。實際上沒有任何意義。就是希望給它助一把力。這種做法是想讓紙飛機飛的更好一些，其實都是逗小孩玩的。哈一下氣飛機頭略重，可以直線飛行的更遠，不然容易打圈轉。哈一下是為了給紙飛機動力，心理作用 這個是個人習慣，不用也能...
為為什麼摺紙飛機時我發現翅膀折的越大越不容易飛起來查了我知道
紙飛機是沒有動力的。就靠手甩出去時那麼一點動力。翅膀越大，耗能越大。跌下來就越決！這是根據動力學的原理得出的結設！因為摺紙飛機翅膀越大就越難保持飛行平衡吧。紙飛機是沒動力的靠的是開頭手甩提供動能，所以動能是一直損耗中的，翅膀越大阻力自然越大，能量損耗的快，自然跌的快。摺紙飛機時翅膀折得越大，阻力就越...
飛機為什麼可能飛行最常可以飛多久謝謝了，大神幫忙啊
空中白宮 專用的波音747 200.空軍一號 除了具有比普通的波音747 200型飛機多飛行7000英里的續航能力外,還有空中加油能力,可允許它持續飛行,最長時間一週 飛機飛行的原理 飛機在空氣中運動時，是靠機翼產生升力使飛機離陸升空的。機翼升力是怎樣產生的呢？這首先得從氣流的基本原理談起。在日常生...