上海陸家嘴的高樓雖然多但為什麼比不上紐約曼哈頓

2021-05-18 04:48:47 字數 4554 閱讀 7023

1樓:

上海陸家嘴的高樓雖然多但比不上紐約曼哈頓還是有不少原因的:

城市的風格不同。美國的城市的高樓都集中型建設,不單單是紐約它們的寫字樓都集中建在一片區域。密度高,比如芝加哥,天際線那叫一個好。

上海的高樓相對分散,中國的高樓都相對分散,且多有住宅樓在寫字樓裡穿插,所以整體效果沒有美國城市的震撼。

紐約曼哈頓建成時間已經很長了,說不定幾年,或十幾年之後,曼哈頓未必比的過陸家嘴!

從地理知識上來看,上海是軟土層,也是有**規劃的意思,所以比不上的。

2樓:胡說八道小鬼

城市的風格不同、建成時間不同、地質也不同。

一、美國的城市的高樓都集中型建設,不單單是紐約它們的寫字樓都集中建在一片區域 ,密度高 。比如芝加哥,天際線那叫一個好,上海的高樓相對分散,中國的高樓都相對分散,且多有住宅樓在寫字樓裡穿插,所以整體效果沒有美國城市的震撼。

二、紐約曼哈頓建成時間已經很長了,說不定幾年,或十幾年之後,如果時間相同曼哈頓未必比的過陸家嘴。

三、上海是軟土層,不太適合密集的城市建築。

為什麼陸家嘴看著沒有曼哈頓漂亮

3樓:匿名使用者

一提起(central business district商務區),人們自然會想到紐約曼哈頓、倫敦金融城、東京新宿、新加坡中心區、香港中環,那種高樓林立、資本密集、人才濟濟的繁華圖景彷彿就在眼前。但是,在資訊化和全球化浪潮的衝擊下,這些形成於上世紀80年代之前的傳統,顯出了許多無奈和老態。作為對傳統的揚棄和發展,e-(electrinic-central business district電子化國際金融**中心 開始從概念走向實踐,併成為世界中心城角逐的新目標。

權威人士指出,誰能率先構建e-,誰就能佔領21世紀全球金融保險及服務**的制高點。

傳統的尷尬和e-的魅力

傳統主要集中在歐美發達國家,如紐約的曼哈頓、倫敦的金融城,二戰後在日本和亞洲「四小龍」,又崛起了一批,如東京新宿、新加坡中心區和我國的香港中環。佔據城**地段、高樓林立、彙集眾多金融機構和跨國的,集聚並流動著大量的**、物流、資金流和資訊流,在現代城經濟中發揮著核心和樞紐作用,成為一個國家、地區或城經濟實力和國際競爭力的象徵。

中國社科院金融**研究中心特約研究員、上海陸家嘴集團研究室主任莊山夌博士最近在接受記者專訪時指出,年的亞洲金融危機,暴露了傳統的缺陷:對於國際遊資的衝擊和索羅斯金融大鱷的興風作浪,傳統缺乏有效的預警和防範機制,在制止國際金融風險傳遞方面顯得力不從心。而「9.11」事件,又從安全形度將海量資料的備份和異地儲存提上了緊迫的議事日程。

由於傳統大多形成於上世紀80年代以前,資訊基礎設施和智慧化水平比較落後,已經越來越不能適應當今經濟全球化、經濟和社會資訊化、金融**現代化的新格局。在此背景下,革新傳統,建立e-,成為世界性的新課題。

所謂e-,是指以電子資料交換、電子商務、電子金融等最新資訊科技為支撐,以電子貨幣為主要媒介,以現代化的金融服務和電子商務為核心功能,以國別人文為地緣標誌,面向世界的現代化金融**區。e-,具有實體和虛擬雙重結構。實體,由有形的建築構成,包括辦公樓宇區、文化休憩區、商貿區三部分;而虛擬,是指「資訊建築」,包括基礎資訊平臺、交易服務平臺和創新平臺三部分。

虛擬依託實體,又相對,能不受外界條件限制24小時全天候執行。

與傳統注重地面建築不同,e-更加重視「資訊建築」的建設,強調以資訊科技優化金融、**的業務流程和交易結算方式,確保資料的安全性,增強功能的輻射性。相對於傳統的區域性、單體性、易受外來衝擊等特徵,e-憑藉先進的網路和資訊科技,具備了全球性、雙體性、動態安全性等優勢。對傳統而言,「樓在,則功能在;樓不在,則功能不在」。

而e-,由於採取了防火牆、事前預警、實時反饋、智慧模擬、全球聯動等舉措,能在外來衝擊面前「安然無恙」。

上世紀90年代以來,傳統陷入了進退維谷的兩難境地:一方面,傳統的建築,大多采用花崗岩或鋼筋混凝土結構,很少在每層地板之間留有足夠的夾層空間。現在如要敷設光纜,進行資訊化改造,技術難度之大、成本之高,令人望而卻步;另一方面,如果維持原狀,不作改造,勢必會越來越落後於現代金融**發展的需求。

以發展的眼光來看,e-將成為傳統的「終結者」。

上海:世界建立e-的「種子選手」

最近,中國、美國、英國、德國、日本、澳大利亞、新加坡等國專家在研討時一致認為,上海具有在全球率先建立e-的「後發優勢」,是進行國際金融**中心模式創新的「種子選手」。這些優勢主要表現在:

新興場優勢。全球經濟重心向亞太區轉移,亞太區經濟重心向中國轉移,而中國的經濟重心在以上海為核心的長江三角洲地區。上海腹地廣闊,憑藉浦東開放,上海的國際經濟、**、金融、航運中心的地位日益凸現,對全國的輻射力和服務力不斷增強,已成為國際資本和國際商務的「安全港灣」。

技術支撐優勢。起步於年的上海「資訊港」建設起點高、進展快,網路基礎設施日益完善,所有主流技術得到廣泛應用,商務樓和居民區基本實現寬頻接入,資訊化水準位居亞太區城前列。上海現已建成全球最大的雙向有線電視都會網路、世界最大的atm都會網路、亞太區高速大容量的網際網路交換中心,並在全國率先進行「三網合一」試點、數字電視運營性試播。

年,上海資訊產業產值突破億元,佔gdp9%,成為第一支柱產業。其中,晶片產量佔全國70%。

浦東陸家嘴優勢。啟動於年的浦東陸家嘴金融**區,是我國唯一以「金融**」命名和定位的國家級區,它與上世紀30年代就擁有「遠東華爾街」之譽的外灘隔江相望,總規劃28平方公里。其中1.7平方公里的小陸家嘴中心區,已聚集8家國家級要素場、家中外金融機構、40多家跨國地區總部和多家**、投資和中介服務機構,其區域流量、經濟總量和gdp貢獻值在全國國家級區名列第一,**場交易額等單項指標已接近香港中環和新加坡中心區。

在之初,陸家嘴金融**區就將資訊化納入總體規劃,在地下預埋了光纖環網,建立了1個國際水準的高速寬頻平臺,以及8個涉及e-管理、金融、**、投資、人才、安全的專用網路,陸家嘴的光纜資訊承載量即使再過10年也綽綽有餘。譬如,「中華第一高樓」金茂大廈的資訊化投資就達萬美元。美國專家畢拉克博士稱,「就此而言,陸家嘴比曼哈頓先進20年。

」此外,陸家嘴地下深處是堅固的花崗岩地質層,可以為構築海量資料庫和資訊交換中心等「資訊建築」提供天然的安全屏障。顯然,陸家嘴是我國建立e-的最佳載體和「種子選手」。

上海率先建立e-意味著什麼

世界級城呼喚世界級的,而21世紀世界級的必然是e-。此間專家認為,上海以陸家嘴金融**區為核心,在全球率先建立e-,具有重大的戰略意義。

一、可以此為突破口,加快上海建設國際金融中心和世界級城的步伐,提升上海服務全國、輻射世界的能級,併成為上海主辦年世博會的支撐和亮點,成為浦東外向型、多功能、現代化新城區的核心載體;

二、陸家嘴13年來,已吸引中外投資多億元。e-的建設,約需10年時間、多億元投資,將掀起新一輪投資,創造新的場空間,資訊產業的發展。

三、陸家嘴e-一旦建成,上海將成為大中華區、亞太區金融**的核心結算點之一,有利於海峽兩岸的經濟融合和統一。

四、e-具有全球性和輻射性,需要許多國際、國內的金融**結算點和資料交換中心。陸家嘴e-的建設,有利於把國內大中城建設的積極性,引導到建設中國第一個e-的巨集圖和體系中來,提高其規劃的前瞻性、全域性性和科學性,最終在全球e-的網路中佔據一席之地。

上海陸家嘴金融**區是目前我國內地規模最大、資本最密集的,但與世界主要相比,還存在不小的差距。從體現核心功能的重要指標——區域金融**增加值來看,年-年5年間,陸家嘴金融**增加值雖然增勢迅猛,從分別相當於曼哈頓的1/34上升到1/20、東京新宿的1/20上升到1/9,但要趕超它們顯然還有很長的路要走,按常規途徑難以辦到。

上海陸家嘴集團總經理康慧軍指出,「因此,陸家嘴必須另闢蹊徑,才能保持『騎摩托車追趕跑步者』的速度和態勢。無疑,建立e-是後來居上、趕超國外的捷徑和必由之路。」

在早些時候在滬召開的一次e-國際研討會上,海外權威人士一致認為,「上海陸家嘴在世界上率先建立e-的後發優勢得天獨厚,有望衝擊21世紀國際金融**中心的制高點。」

據瞭解,東京、倫敦、紐約都有計劃建立e-,或者推平老的,原拆原建,另起爐灶;或者在改造傳統的同時,就近建立新的,實現新舊結合。因此,莊山夌博士強調,上海在全球率先建立e-的歷史性機遇並非無限期的,如果在5-7年內沒有實質性進展,上海將與這一歷史機遇失之交臂。

為搶佔建立e-的先機,上海計劃將陸家嘴e-建設的試點,列入上海和浦東的中發展戰略和工作目標,並以此為契機,確定和實施包括虛擬和實體的一系列工程;組建e-管理機構;制訂和試行《e-管理暫行條例》。

眾所周知,年通過國際招標形成的陸家嘴中心區規劃,堪稱世界城規劃的一個成功典範,它凝聚了中、美、英、法、日、意六國建築設計的智慧,體現了「中國和外國、浦東與浦西、歷史與未來、人與自然」的和諧統一。在資訊基礎設施佈局方面,該規劃具有相當的前瞻性和科學性,但受當時歷史條件的侷限,當時並未制訂細化方案。因此,專家指出,有關方面能否與時俱進、勇於創新,根據近10年來資訊科技的最新發展,以及經濟全球化等新趨勢,對該規劃進行完善和提升,直接關係到上海建立e-的成敗。

據悉,將於今年6月在滬的第四屆亞太地區城資訊化,將圍繞e-建設廣泛研討。該由計劃署、中科院、國家和上海聯合舉辦。可以預見,此次有利於集中國際智慧,加強對e-的可行性認證和方案優選,形成科學和完整的理論體系和操作方案,從而推進上海e-的建立。

上海陸家嘴的高樓也不咋樣嘛。比我想像的差。

4樓:匿名使用者

形式過於單一

不如黃浦江那邊的外灘,歷史建築更有底蘊

不過大多數人不會欣賞這些老式建築

話說回來,陸家嘴的高樓雖然不咋樣,但在其他地方卻看不到

浦東陸家嘴名稱的由來,上海陸家嘴為什麼叫陸家嘴?

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現如今的上海陸家嘴金碧輝煌,世界金融中心是如何煉成的

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上海汽車南站到上海海洋水族館(陸家嘴的那個)怎麼走

公交線路 地鐵1號線 地鐵2號線,全程約15.6公里1 從上海汽車客運南站北廣場步行到滬閔路,上海南站地鐵站2 乘坐地鐵1號線,經過8站,到達人民廣場站3 乘坐地鐵2號線,經過2站,到達陸家嘴站4 步行約540米,到達上海海洋水族館 乘2路地鐵到陸家嘴這站,下車就可以看見的 陸家嘴地鐵站 2號線 到...