1樓：匿名使用者
荷蘭的風車大的有4層樓高，車葉最長的有40多米。它們在海風吹動下長年不息地轉動著，為人們磨粉和排水。風車就是荷蘭的標誌，荷蘭因而被稱為「風車之國」。
200多年前，荷蘭的風車共有上萬個，現在大部分已被淘汰。鹿特丹市附近「童提鎮」的風車，每逢
七、八月的星期六對外開放，為觀眾表演，這是荷蘭有名的「風車日」。
2樓：沉默十五分鐘
風車之國，即荷蘭王國，通稱荷蘭，位於歐洲西北部，瀕臨北海，與德國、比利時接壤。
起源：2023年,荷蘭人發明了第一座為人類提供動力的風車，從此風車成為荷蘭民族文化的象徵。荷蘭人把每年5月的第二個星期六確定為"風車日"，這一天全國的風車一齊轉動，舉國歡慶.
因為風車已不多見,因此荷蘭人也常常像世界各地的遊客一樣,要到風車村保護區或風車博物館去，才能一飽眼福。荷蘭坐落在地球的盛行西風帶，一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋，又是典型的海洋性氣候國家，海陸風長年不息。
這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭，提供了利用風力的優厚補償。
3樓：陰淑珍翦歌
因為荷蘭以風車出名的
荷蘭是世界上最大的人造島的地方
河流居多
風車的作用我就不用多解釋了吧
所以....
為什麼荷蘭稱為風車王國？
4樓：苦味精味苦
人們常把荷蘭稱為「風車之國」，荷蘭是歐洲西部一個只有一千多萬人口的國家。它的真正國名叫「尼德蘭」。「尼德」是低的意思，「蘭」是土地，合起來稱為「低窪之國」。
荷蘭全國三分之一的面積只高出北海海面1米，近四分之一低於海平面，真是名副其實的「尼德蘭」。荷蘭坐落在地球的盛行西風帶，一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋，又是典型的海洋性氣候國家，海陸風長年不息。
這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭，提供了利用風力的優厚補償。
荷蘭的風車，最早從德國引進。開始時，風車僅用於磨粉之類。到了十
六、七世紀，風車對荷蘭的經濟有著特別重大的意義。當時，荷蘭在世界的商業中，佔首要地位的各種原料，從各路水道運往風車加工，其中包括：北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材，德國的**子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。
在荷蘭的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多風車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。
隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規模開展，風車在這項艱鉅的工程中發揮了巨大的作用。根據當地的溼潤多雨、風向多變的氣候特點，他們對風車進行了改革。首先是給風車配上活動的頂篷。
此外，為了能四面迎風，他們又把風車的頂篷安裝在滾輪上。這種風車，被稱為荷蘭式風車、
荷蘭風車，最大的有好幾層樓高，風翼長達20米。有的風車，由整塊大柞木做成。十八世紀末，荷蘭全國的風車約有一萬二千架，每臺擁有6000匹馬力。
這些風車用來碾穀物、粗鹽、菸葉、榨油，壓滾毛呢、毛氈、造紙，以及排除沼澤地的積水。正是這些風車不停地吸水、排水，保障了全國三分之二的土地免受海潮的威脅。
二十世紀以來，由於蒸汽機、內燃機、渦輪機的發展，依靠風力的古老風車曾一度變得暗淡無光，幾乎被人遺忘了。但是，因為風車利用的是自然風力，沒有汙染、耗盡之虞，所以它不僅被荷蘭人民一直沿用至今，而且也成為今日新能源的一種，深深地吸引著人們。
5樓：匿名使用者
「風車王國」荷蘭是世界上地勢
最低的國家，地處地球的西風盛行帶，瀕臨大西洋，因此地勢低窪，荷蘭總是面對海潮的侵蝕，生存的本能給予了荷蘭人以動力，他們築壩圍堤，向海爭地，創造了高達9米的抽水風車，營造生息的家園。2023年，荷蘭人發明了世界上第一座為人類提供動力的風車。漫長的時期，人們採用原始的方法加工輾磨穀物，最初是手工體力操作，以後是馬拉踏車和以水力推動的水車，之後才是借風力運轉的風車。
因為荷蘭平坦、多風，因而風車很快便得到普及。需求的迅速增加，又帶動了風車技術的改造。風車的用途也不再侷限於輾磨穀物，而是發展為加工大麥，把原木鋸成桁條和木板，製造紙張，還從各種油料作物如亞麻籽、油菜籽中榨油，還把香料磨碎製成芥末。
儘管用途多多，人們還是更願意記住從前歐洲流傳的這句話：「上帝創造了人，荷蘭風車創造了陸地。」如果沒有這些高高聳立的抽水風車，荷蘭無法從大海中取得近乎國土三分之一的土地，也就沒有後來的乳酪和鬱金香的芳香…… 象徵荷蘭民族文化的風車，仍然忠實地在荷蘭的各個角落運轉。
的確是「風車之國」，並確定每年5月的第二個星期六為「風車日」
6樓：匿名使用者
荷蘭座落在地球的盛行西風帶，一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋，又是典型的海洋性氣候國家，海陸風長年不息。這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭，提供了利用風力的優厚補償。
荷蘭的風車，最早從德國引進。開始時，風車僅用於磨粉之類。到了十六、七世紀，風車對荷蘭的經濟有著特別重大的意義。
當時，荷蘭在世界的商業中，佔首要地位的各種原料，從各路水道運往風車加工，其中包括：北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材，德國的**子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。在荷蘭的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多風車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。
隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規模開展，風車在這項艱鉅的工程中發揮了巨大的作用。根據當地的溼潤多雨、風向多變的氣候特點，他們對風車進行了改革。首先是給風車配上活動的頂篷。
此外，為了能四面迎風，他們又把風車的頂篷安裝在滾輪上。這種風車，被稱為荷蘭式風車.
所以遍佈風車的荷蘭就被稱為「風車王國」。
7樓：匿名使用者
因為風車遍佈荷蘭的各個地方已經成為荷蘭的標誌了。
8樓：匿名使用者
因為風車是荷蘭的標誌性建築
荷蘭為什麼被稱為風車之國
9樓：有人問素質
荷蘭坐落在地球的盛行西風帶，一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋，又是典型的海洋性氣候國家,海陸風長年不息.這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭，提供了利用風力的優厚補償。
荷蘭的風車，最早從德國引進。開始時，風車僅用於磨粉之類。到了十
六、七世紀，風車對荷蘭的經濟有著特別重大的意義。有：造紙等作用。因此被譽為「風車之國」。
10樓：匿名使用者
我來答有獎勵
有人問素質
lv.4 2019-08-20聊聊
荷蘭坐落在地球的盛行西風帶，一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋，又是典型的海洋性氣候國家,海陸風長年不息.這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭，提供了利用風力的優厚補償。
荷蘭的風車，最早從德國引進。開始時，風車僅用於磨粉之類。到了十六、七世紀，風車對荷蘭的經濟有著特別重大的意義。有：造紙等作用。因此被譽為「風車之國」。
11樓：山海軒
風車之國，即荷蘭王國，通稱荷蘭，位於歐洲西北部，瀕臨北海，與德國、比利時接壤。
起源：2023年,荷蘭人發明了第一座為人類提供動力的風車，從此風車成為荷蘭民族文化的象徵。荷蘭人把每年5月的第二個星期六確定為"風車日"，這一天全國的風車一齊轉動，舉國歡慶.
因為風車已不多見,因此荷蘭人也常常像世界各地的遊客一樣,要到風車村保護區或風車博物館去，才能一飽眼福。荷蘭坐落在地球的盛行西風帶，一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋，又是典型的海洋性氣候國家，海陸風長年不息。
這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭，提供了利用風力的優厚補償。
12樓：檾茗蔏菏荼
風車之國：
因為荷蘭地勢低平,需要風車帶動排水機進行排水,所以風車多,被稱為風車之國。
運河之國：
荷蘭河流眾多,航運發達,且航道大多被進行了人工運河化,所以被稱為運河之國。
荷蘭（holland），本稱尼德蘭王國，因其荷蘭省最為出名，故尼德蘭（尼德蘭文:nederland，英文:***herland）多被世界稱為荷蘭。
位於歐洲西偏北部，是著名的亞歐大陸橋的歐洲始發點。荷蘭是世界有名的低地之國。國土總面積41864平方千米，與德國、比利時接壤。
歐盟和北約創始國之一，也是申根公約、聯合國、世界**組織等國際組織的成員 。
在17世紀，荷蘭是當時世界上最強大的海上霸主，曾被譽為海上馬車伕。2023年荷蘭本土設12個省，下設443個市鎮。2023年人口數量16803700，人口密度407.
5人/平方千米。荷蘭首都設在阿姆斯特丹，但是其****、國王居住辦公地、所有的**機關與外國使館、最高法院和許多組織都在海牙。
荷蘭是一個高度發達的資本主義國家，以海堤、風車、鬱金香和寬容的社會風氣而聞名，在對待毒品、**易和墮胎的法律是全世界是最為自由化的。荷蘭是全球第一個同性婚姻與安樂死合法化的國家。
13樓：匿名使用者
2023年,荷蘭人發明了第一座為人類提供動力的風車，從此風車成為荷蘭民族文化的象徵。因為風車已不多見,因此荷蘭人也常常像世界各地的遊客一樣,要到風車村保護區或風車博物館去，才能一飽眼福。
14樓：匿名使用者
這個，，，和足球，，，貌似關係不大哈
荷蘭國土面積有限，為了滿足城市建設的需要，荷蘭從上個世紀開始，不斷的填海造田，以此擴大國土面積，荷蘭的目前的國土面積中，有相當一部分都是填海造田來的。荷蘭的地理位置，使得他的潮汐能（利用海水的漲落髮電）和風能十分發達，真的是建在「風口浪尖」上了，所以荷蘭大力發展潮汐發電和風能發電，而風能發電需要建風能發電裝置，就是那個貌似風車一樣的東西，以前真的是風車，用風車利用風能推動磨坊（咱們不是一般用的驢拉磨嗎），現在還保留那些「古蹟」，再加上現代化的「風車」，使得風車成為了一種景觀，在荷蘭幾乎到處可見，所以人們稱之為風車之國。
在足球方面，因為荷蘭國家隊的主場球衣以橙色（國花鬱金香的顏色）為主，所以還被稱之為橙衣軍團或鬱金香軍團，其華麗的腳法有歐洲巴西之稱。
15樓：博閱百科
風車之國，即荷蘭王國。
16樓：匿名使用者
荷蘭有很多那種大磨坊，上邊都有風車。
荷蘭為什麼被稱為「風車之國」「運河之國」呢？
17樓：離我遠點
「風車之國」
風車成了荷蘭的標誌，荷蘭因而被稱為「風車之國」。200多年前，荷蘭的風車星羅棋佈，共有上萬個。隨著時代步伐的邁進， 現在大部分已被淘汰，今天僅剩下千把個了，大多數作為歷史遺蹟，分佈在荷蘭各地。
鹿特丹市附近「童提鎮」的風車，每逢七八月的星期六對外開放，為觀眾表演，這是荷蘭有名的「風車日」 。
「運河之國」
荷蘭河流眾多，航運發達，且航道大多被進行了人工運河化。 荷蘭的許多其他城鎮也都圍繞運河而建，這些城市與城市景觀的特點也就是優美的運河。
早期運河的建設使開發新的居民區，周圍的城市中心成為可能。運河被用於水資源管理，交通運輸和國防的目的。如今，運河主要用於休閒活動。
為什麼荷蘭被稱為「風車之國」，荷蘭為什麼被稱為風車之國
荷蘭的風車出沒在荷蘭的每個地方,風車簡直就是荷蘭的一種特有標誌。在荷蘭旅行，可以看到兩個獨特的景物 風車和堤壩。荷蘭的風車大的有4層樓高，車葉最長的有40多米。它們在海風吹動下長年不息地轉動著，為人們磨粉和排水。風車成了荷蘭的標誌，荷蘭因而被稱為 風車之國 荷蘭為什麼稱為風車之國和運河之國 摘抄 人...
荷蘭為什麼被稱為風車之國 運河之國
荷蘭坐落在地球的盛行西風帶，一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋，又是典型的海洋性氣候國家，海陸風長年不息。這就給缺乏水力 動力資源的荷蘭，提供了利用風力的優厚補償。1229年,荷蘭人發明了第一座為人類提供動力的風車，從此風車成為荷蘭民族文化的象徵。荷蘭人把每年5月的第二個星期六確定為 風車日 這一天...
荷蘭為什麼被稱為風車之國運河之國呢
風車之國 風車成了荷蘭的標誌,荷蘭因而被稱為 風車之國 200多年前,荷蘭的風車星羅棋佈,共有上萬個。隨著時代步伐的邁進,現在大部分已被淘汰,今天僅剩下千把個了,大多數作為歷史遺蹟,分佈在荷蘭各地。鹿特丹市附近 童提鎮 的風車,每逢七八月的星期六對外開放,為觀眾表演,這是荷蘭有名的 風車日 運河之國...