1樓：匿名使用者
1、水溫是從c——h c表示60度 只要水溫表指標一到c說明 水溫已經達到60度 。h紅格表示的溫度是110度 從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度。
2、水溫表的感測器是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。
從而驅動表頭指標擺動。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當．現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。
3、開空調水溫高，因為開空調發動機的怠速會自動提高，從而散發更多的熱量 你車停那不動靠風扇降溫的速度不夠。不過一般的轎車不會出現這個事情，因為還有一個溫控的風扇。長期水溫高會使發動機的潤滑油的潤滑做用降低導致發動機內部零件的磨損。
4、汽車儀表盤上的水溫表指示標識不盡相同，不過水溫的判定標準都是相同的。一般指示在中間位置，大概90℃左右為宜。發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的範圍內，正常的溫度也就是指標的** 90℃。
車輛啟動後防凍液溫度迅速上升，指標到達**位置後，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳。
2樓：途虎話養車
水溫表到頭的h確實是110度，但為啥是110度呢？其實是因為大多數乙二醇防凍液的沸點在110度左右。
一般情況下汽車發動機工作時，水溫在85~100度之間波動，常規上說，指標在中間是非常好的狀態，但某些時候（開空調或者原地怠速之類的）指標會越過中線位置，但一般不超過三分之二都是沒事的。
3樓：逄書易隱良
儀表盤可以指示車輛各項指標，提醒你油壓，燃油量，車速，發動機轉速，燈光，保養週期，有故障會有相應的故障燈亮，水溫表提示你冷卻液溫度，水溫過高或升得太快都要停車檢查
4樓：匿名使用者
汽車儀表盤上的水溫表指示標識不盡相同，不過水溫的判定標準都是相同的。一般指示在中間位置，大概90℃左右為宜。發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的範圍內，正常的溫度也就是指標的** 90℃。
車輛啟動後防凍液溫度迅速上升，指標到達**位置後，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳。
拓展：1、汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。
現代汽車儀表盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液麵警報燈、燃油量指示燈、清洗器液麵指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等。
2、水溫表
水溫表的感測器是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。
從而驅動表頭指標擺動。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當.現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。
因此也稱為冷卻液溫度表。
5樓：風行天下
現在的汽車多沒有表的只要不報警就屬於正常的，水溫高了會有顯示的。
6樓：車掛怒感嘆詞
汽車儀表盤上的水溫表怎麼看? 問答
汽車儀表盤上的水溫表怎麼看?指標在h和c之間,高了或低了應該怎麼做呢?.指標在h和c之間,高了或低了應該怎麼做呢?汽車儀表盤上的水溫表指示...
汽車的發動機溫度一般是從儀表盤上的水溫表看嗎？水溫是多少就算正常啊？
7樓：還是醬紫吧
是從儀表盤上的水溫表看。
不同燃油的發動機正常的水溫範圍是不同的，一般在80°c到95°c都屬正常。汽車發動機行駛中的正常水溫應該在90℃左右，渦輪增壓車型溫度可能會稍高一點。一般在儀表盤上都有溫度表顯示，有的可能是數字顯示，有的可能是模擬儀表顯示。
在冷卻系統控制下，水溫一般不會太高，但有時汽車會因故障造成水溫過高達到紅線區域，這時汽車儀表便會發出報警訊號，有的發動機冷卻液還會沸騰開鍋。這種情況下要立即停車檢查，重點檢視是不是冷卻液不足、漏液，或者節溫器、散熱風扇、迴圈水泵等發生故障，並及時進行維修更換。
8樓：匿名使用者
汽車的發動機溫度是從儀表盤上的水溫表看。
汽車發動機的正常工作溫度一般在80°c~90°c之間，部分高效能發動機的工作溫度可達100°c以上。發動機從啟動到達到正常的工作溫度之前的一段時間，稱之為發動機冷啟動階段。一旦過高或者過低，亦或是迅速升高或者降低，那都是出現問題了。
擴充套件資料：
水溫度過高的原因：
1、冷卻液不足
冷卻液洩漏會導致其溫度升高。此時應檢查冷卻液是否有洩漏的現象！如果有，那麼應該快修理洩漏的管子等。如果沒有，應及時新增相同品牌的冷卻液。
2、撒熱風扇有問題
撒熱風扇會造成，車輛高轉速執行時，產生熱量不能及時地傳遞到防凍液而影響散熱，而後導致防凍液溫度升高，導致開鍋等問題！出現這種情況，如果在行駛過程中，先降低車速。檢查是不是風扇的問題，如果是，及時修理。
3、迴圈水泵問題
水泵一旦發生狀況，發動機導熱側的水迴圈就不能正常地進行。導致發動機冷卻系統失靈，開鍋現象就會由此產生。一定要提早發現，提早解決。
人民網-水溫低對車輛有何影響？剛啟動時要熱車嗎？
鳳凰網-汽車水溫代表什麼？水溫重要麼？
9樓：匿名使用者
要知道發動機溫度只能通過水溫表來觀察`~只要不超過90度`就算正常，沒有水溫表的汽車，只要注意檢查水箱不缺水就行`
10樓：洪哥
水溫表是可靠的了。如果在跑長途的時候壞了的話。你就要看住水溫了。有經驗的話。就能感覺出來發動機的馬力和動靜都是不一樣的。那就是要開鍋了。
11樓：熊熊提問
沒錯!是從水溫表上看的一般情況下當在引擎開啟的狀態下水溫表上的指標都在中間位置上,也就是正常溫度90度的刻度上!
12樓：匿名使用者
不是，發動機的溫度一般會比水溫高很多。水溫在70到90之間 應該是最好的
13樓：匿名使用者
正常情況下水溫是。80度至90度
如何從汽車儀表盤水溫表判別水溫是否過高?
14樓：匿名使用者
汽車儀表盤上的水溫表指示標識不盡相同，不過水溫的判定標準都是相同的。一般指示版在中間位置，大權概90℃左右為宜。
發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的範圍內，正常的溫度也就是指標的** 90℃。車輛啟動後防凍液溫度迅速上升，指標到達**位置後，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳。
水溫表的感測器是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。
從而驅動表頭指標擺動。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當．現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。
15樓：匿名使用者
在2是正常3是水溫稍高4是水溫過高（4的水溫在100攝氏度左右）如圖所示的水溫表正常
16樓：匿名使用者
1-3正常，3-4稍高，4-5過高，發動機最適宜的溫度應該在85度左右，部分車型達到95度也算正常，最直白的看法——水溫表上有一段紅色區域，到紅色就是溫度過高，不到紅色就沒問題。
汽車儀表盤上的這個燈是油溫表還是水溫表?
17樓：博土棠
這樣標誌就是俗稱的水溫表標誌
18樓：雲南萬通汽車學校
水溫表的告示燈，不是報警燈。目的是告訴你這個指標指示的是當前水溫狀態。
19樓：少將集團
是水溫表，不顯示油溫
20樓：匿名使用者
水溫表，一般沒有油溫表的。
21樓：從未有遇見
冷卻液溫度表，水溫表
沒有水溫表的汽車怎樣看水溫
22樓：憶安顏
一般的機動車都沒有水溫表，機動車一般都是採用了電腦控制、無級調速系統，高溫、缺水都會報警，所以只保留了水溫報警系統，取消了水溫表。
在開車過程中很少有駕駛員會及時發現水溫表指示高，因為不可能時時刻刻看儀表，用報警燈就很好的解決了這個問題。
拓展資料
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。
汽車冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多采用水冷卻。
一般來說冷卻系統故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、迴圈水泵故障。
為確保發動機工作在正常的溫度範圍汽車都會配備發動機冷卻液溫度感測器，通常在汽車儀表盤上（水溫表）單獨顯示，如果防凍液溫度過高則會出現報警。一般來說發動機水溫表採用了實體或虛擬錶盤指標顯示，而少數車輛沒有儀表盤，僅在溫度過高時出現警告標識。
無論是實體還是虛擬水溫表，其指標方位基本相類似，一般用60℃--120℃錶盤或者cold（c）--hot（h）標識。防凍液不同於傳統的自來水，其新增的氯化鈣、有機物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在100℃以上的溫度。
23樓：你罵我我吃虧
很多主打價效比的車都沒有水溫
表，為了節省成本，省去了水溫表。一般都是十萬以下的車，比如雪佛蘭新賽歐、起亞k2、威馳、桑塔納、捷達等等都沒有配備水溫表。而我們知道，水溫對於一輛車的影響非常大，水溫過高會直接損壞發動機，水溫過低會增加油耗，增大發動機磨損，增加排放。
很多人熱車也都是要看水溫的，看到水溫表動了才開始行駛。老司機的駕駛經驗也告訴我們，水溫是我們重點要關注的，那麼沒有水溫表的車該怎麼辦？
水溫過高的危害最大，雖然車不帶水溫表，但一定會有水溫報警燈。當水溫過高，水溫報警燈會亮起，提示駕駛員停車檢修，因此沒有水溫表也會知道水溫高。另外如果沒有看到報警燈，水溫過高一般都會伴有開鍋現象，有大量冷卻液從水壺溢位，發動機處冒出大量白色水蒸氣，此時停車還不晚。
無論有沒有水溫表，開車要注意儀表上的故障燈，有了紅顏色故障燈亮起一定要馬上停車。
水溫過低是不會亮故障燈的，怎麼知道水溫低呢？據觀察，絕大多數車在夏天不會出現水溫過低的現象，除非冷卻風扇常轉。水溫低一般出現在冬季，而在冬季開車一般會開暖風，通過暖風的溫度就能知道水溫的高低。
如果暖風不太熱或者吹出來的是冷風，那麼水溫一定是偏低的，如果暖風熱度正常，那麼水溫也一定是正常的。因為暖風的熱量就是來自冷卻液，冷卻液溫度的高低直接決定了暖風溫度的高低。還要注意開暖風不要剛打著火就開，此時是沒有暖風的，要行駛五六分鐘，待冷卻液溫度升高後再開。
而原地熱車就不能看水溫表了，實際上也沒有必要看。可以看發動機轉速，也可以看熱車時長。氣溫零度左右熱車一分鐘，零下十度熱車2-3分鐘就可以，也無需太長時間。
也可以看發動機轉速，當高怠速開始逐漸下降時就可以起步了。如果想把車熱透，可以等到轉速降為怠速狀態，此時水溫能夠達到六七十度，車就可以隨意開了。
沒有水溫表，我們也不需要關心水溫是否在90度，只要水溫報警燈沒有亮，也沒有其他故障現象，說明水溫是正常的，放心開車就可以。去4s店做保養都會有一個全車檢測，其中一項是用電腦讀取發動機的各項資料，是可以看到水溫度數的，是否正常一眼就可以看出來。所以平時開車如果自己感覺水溫有異常，也可以去4s店用電腦做個檢測。
汽車儀表盤上顯示，汽車儀表盤上顯示這個，是啥意思
建議先到店裡讓師傅調取一下故障碼，看看是什麼故障，之後再排除一下故障就可以了 不知道你的是什麼故障燈亮起了，汽車儀表盤上顯示這個，是啥意思 指示燈大致可以分為三種顏 色 紅色 黃色和綠色。一般用紅色故障燈表示禁止。只要是儀表盤上顯示紅色的故障燈，汽車必須立即停止，並將發動機熄火，禁止繼續使用。需要查...
汽車儀表盤上最左邊這個是什麼，汽車儀表盤上的這個A是什麼意思
你好！這個是 水溫bai表 du一般應該指示zhi在中線或稍高為正常dao，低於中線則水溫過低，專會加速發動機磨損 若指 屬針接近頂端紅線，則要注意水溫過高，需檢查冷卻水是否洩漏或不足，若冷卻水足夠，應檢查其他原因或採取措施降溫。那個是水溫！圖上顯得就很正常！水溫的高低取決於車開的時間和外面的溫度！...
汽車儀表盤上顯示扳手是什麼意思，汽車儀表盤上的扳手圖示是什麼意思
汽車儀表盤扳手指示燈的意思是 汽車到了保養的期限了，該去4s店保養一下了，4s店保養過後，這個標示會沒有的。儀表盤上出現 小扳手 並不是代表車輛出現了故障，它只是一個保養標誌。汽車的保養週期在車輛出廠的時候就已經被設定好了，所以每隔一定的公里數 小扳手 就會出現，提醒駕駛人及時做保養。通常我們保養汽...