1樓：匿名使用者
這機子我買了！我來給
你種種草。我也是在網上看到這個大力智慧家教燈之後，覺得不錯，正好預售搞活動便宜不少就嘗試著買了，本來就是嘗試的心態但是用了之後真的讓我非常滿意 。
首先在外形上，他的設計非常可愛，配色方面也是孩子非常喜歡的那種，孩子拿到後都有點愛不釋手！而我對這個燈最滿意的就是自主作業規劃功能，這個功能可是幫我們化解了一個很大的家庭矛盾，以前都是我們催促著孩子寫作業，弄得孩子也不高興，我們也不高興，大力家教能跟孩子約定學習時間，讓孩子有了決定權，而且還會給孩子勳章獎勵，孩子每次衝著勳章都能多學一點，買了大力智慧家教燈後孩子的學習積極性高了很多！
wey vv6怎麼樣？值得買嗎？
2樓：匿名使用者
wey vv6的定位「越級領先的智慧安全suv」，其價效比也是相當不錯的，值得購買。wey vv6採用了2.0t e20cb發動機，該發動機具備電控雙流道渦輪增壓、新電控系統、熱管理模組、整合式氣缸蓋排氣歧管等核心技術。
最大功率達到167kw，最大扭矩達到387n·m，低速扭矩提升，在1800rpm即達到峰值扭矩。
2020款vv6所搭載的7dct 變速器是蜂巢易創科技****在2023年下半年推出的7dct的升級產品，整箱採用帶鐘擺式扭轉減振器的雙質量飛輪、電機和電液雙駐車系統、雙泵系統、輕量化殼體、最低粘度潤滑油、最新優化的摩擦材料、智慧高效的冷卻系統、高效能四驅系統等一系列先進的技術。
3樓：旺鋪我要
wey vv6值得入手嗎？實際油耗是多少？
4樓：呂敏希
vv6作為wey品牌的第四款車，主要有5個優點和3個不足之處。
優點：1、vv6依舊延續了vv7和vv5的高顏值與高品質。內飾大量採用軟質材料包裹。在觸感和觀感方面很有檔次。
2、配置豐富。定位於豪華suv品牌，在vv6上面依舊保留了各種真皮和各種駕駛輔助系統。相比於競爭對手領克01，**更便宜而配置則更豐富。
3、vv6取消了vv7和vv5的溜背設計。因此，vv6的後排乘坐空間更加寬敞，後備箱空間也更大。坐在vv6裡面要比坐在vv5和vv7裡面更加舒服。
4、之前的vv7和vv5都沒有四驅車型，在vv6上，wey品牌終於推出了四驅車型。
5、vv6上新增了非常多的隔音材料，使得這輛15萬的車擁有了三五十萬車的靜謐性。
不足：1、如果你仔細觀察你會發現，vv6和哈弗h6的外觀輪廓有幾分神似，懷疑是換殼產品。同時家族化的基因太強了，導致vv6、vv5和vv7傻傻分不清楚。
2、車重的原因導致vv6的油耗表現不是很好，同時車重也影響了車輛的操控效能。
3、保值率問題。這個問題其實在國產車中普遍存在，在很長一段時間內都很難改變。
優缺點有分析完了，這輛車怎麼樣的問題解決了，現在來說值不值得買的問題：
如果是在一個月前這個問題真不好說，那麼前不久vv5升級版上市後這個問題有點尷尬。通過汽車之家的資料對比可以看出，現階段vv6 兩驅豪華型（14.8萬）、vv5升級版 兩驅豪華型（15萬）以及vv5旗艦型（優惠後15.
3萬）的售價非常相近，但配置方面去相差很多。上面已經分析過vv6相比於vv5的優點，如何選擇就要看你買車更在意的是什麼了，是配置還是舒適性。
5樓：張寶愛吃西瓜
如果你在考慮vv6，那麼我相信你也考慮了vv5。汽車市場發展到今天100多年，產品已經分化的很細緻了。乍一看，你可能會認為vv6和vv5在很多方面都有相似之處。
重合的定價區間、高度相似的家族化設計以及沒有什麼兩樣的動力匹配，似乎這就同一款車。但是這兩款車的定位是有一點差別的。
vv6的定位更加傾向於家庭用車。最顯著的特點就是從側面觀察你會發現vv6取消了vv7和vv5上面的溜背式車尾設計。而這樣設計的好處就是，改善了後排乘客的頭部空間和提升了後備廂容積，同時車內的儲物空間也更多了。
在車身尺寸上vv6的長寬高分別為4625mm/1860mm/1720mm。相比於vv5的4462mm/1857mm/1638mm也有著絕對性的優勢，對車內空間的貢獻也很大。
配置方面vv6也是更上一層樓，標配自動啟停、感應尾門、自動雨刷、12.3英寸全液晶儀表、9英寸led觸屏以及infinity音響。最能體現價值的則是以往在四五十萬豪華車上才有的智慧駕駛輔助系統和主動安全配置。
aeb主動剎車、acc自適應巡航、車偏離輔助很多人都熟悉，但是在十幾萬的車上出現是不是很驚喜？更驚喜的還有交通標誌識別系統、倒車側向警告系統、開門預警系統、駕駛疲勞監測系統等。20項智慧輔助系統，遠勝於vv5和vv7。
但是新推出vv5升級版也增加很多智慧輔助系統，同時vv6和vv5的售價區間高度重合。在購車之前建議深入進行對比，根據自己的需求合理選擇。
創酷怎麼樣？值得買嗎？
6樓：途虎話養車
雪佛蘭創酷這款車，動力油耗基本滿足家用，外形動感時尚，配置較為豐富，價效比不錯。不過近期關於雪佛蘭創酷普利司通輪胎開裂的投訴比較多，建議您再觀察一段時間之後再進行選擇。同等價位國產車建議您考慮長安cs35這款車，外觀時尚，動力，油耗，空間都基本能滿足家庭用車的需求。
其中高配車型配備了側氣囊，牽引力控制系統，車身穩定控制等安全配置，並且在舒適性配置上也較為豐富。
7樓：fifaas痞
今天在這裡恰好看見有人問，創酷值不值得買。面對這個問題個人覺得創酷還是不錯的在同級別小型suv中，畢竟怎麼說人家的口碑在同級美系小型suv中可是名列前茅的。
在配置方面，雖然創酷走的是價效比路線但是其在安全配置方面卻是一點都不遜色於同價位的日產勁客，其中創酷最大的亮點在於其以同級領先的水準全系標配了esc，hsa坡道輔助系統，rop防側翻功能等八大安全系統。與此同時，創酷還全系標配了電動機啟停，電動天窗等實用配置，由此來看創酷在配置方面確實誠意滿滿。
而一款車的好壞最大程度還是取決於該車是否擁有可靠經濟的動力輸出，而**創酷在動力系統方面確實表現的相當不錯。由於**車型在發動機在發動機方面進行了更為精確的調教，以致於創酷雖只搭載有臺1.4升渦輪增壓發動機，但是等他真正跑起來的時候，不單止起步還算可以，而且在中檔加速的過程中很少會出現渦輪遲滯現象。
由此可見，美式車確實在動力操控方面有著更為突出的優勢。
但畢竟雪佛蘭創酷還只是一款走價效比路線的車型，所以雖然從整體上看，看不出什麼大問題，但是創酷實際的在動力輸出方面，特別是一檔起步是時候還是有點肉的。此外，個人在試駕創酷的時候還是感覺到了創酷懸架減震稍微有點偏硬，這對需要長時間駕駛的老司機來說並不友好。
所以在我們購買創酷時還是根據其自身的利弊關係進行一系列的調節對比，畢竟只有這樣才能買到自己心儀舒適的車型。而至於創酷值不值得買這個問題，我認為如果你想要一臺顏值高，配置豐富，動力說得過去的車型的話，確實可以考慮一下入手雪佛蘭創酷。
8樓：月半三木君
創酷作為雪佛蘭旗下的緊湊型suv，從整體來說還算是挺值得購買的，畢竟創酷無論在外觀方面還是在動力配置方面都有著很明顯的美式風味。創酷經典「美式肌肉男」的外觀形象，相信不少喜歡硬朗suv的人們都會喜歡創酷。此外，本人認為創酷在動力方面才是它最大的亮點1.
4t渦輪增壓發動機，最大扭矩達到了205n·m，在同級suv中創酷的動力也算是佼佼者了。18款創酷在售價方面也是挺人性化的10-14萬的**，大概12萬左右就能落地了。不要問我為什麼懂這麼多，誰叫我是創酷的車主呢。
9樓：花滿樓雙魚
創酷是雪佛蘭旗下的一款商務車，於2023年雪佛蘭品牌之夜活動中正式釋出，採用1.4t發動機，裝備6mt/6at變速箱，精緻時尚的車身和強大的動力讓它一發布就受到人們喜愛，成為雪佛蘭旗下的一大熱門商務車。
4255mm的車身大小適中，能夠在擁擠的城市中穿梭自如，沒有大型車的笨重，真正實現人車合一，非常適合上班族上下班代步。
車內空間寬敞，坐四人也不會擁擠，可以在假期和家人一起享受自駕旅遊的魅力。
最大承重75公斤的銀白色一體式動感行李架，帶來更豐富的視覺層次感，而且最大承重可達75公斤，滿足乘客的儲物需求，不用擔心沒地方放東西。一片式智慧電動天窗，為乘客帶來更大的活動空間和視角。
創酷行李箱容量達到356l，而且後排座椅可以靈活放倒，放倒後行李箱容積可達1372l,完全可以滿足乘客的儲物需求。
富有科技感的非對稱式個性儀表盤融合3.5行車電腦顯示屏，融入半環繞式電鍍飾條元素，讓儀表盤成為一種炫酷視覺享受，用科技感為行車帶來更多樂趣。
通過usb介面，中控臺顯示屏可實時顯示手機螢幕內容，帶來極致的科技享受。雙色三幅式方向盤，同時配備多功能按鍵和四項調節功能，極大的提升了駕車安全性和便捷性。
總的來說，創酷是雪佛蘭旗下一款極具特色的商務車，時尚潮流的外觀和小巧的車身符合大眾的審美和日常出行，非常適合上班族日常工作使用。
10樓：匿名使用者
創酷很好，值得去買，創酷是我們值得去買的東西，它非常好，作用非常大
11樓：一道槓的崢嶸
創酷是我入手的第一款車。客觀來說，創酷不是我一見傾心的，但卻是讓我欣賞最久的。
創酷不是憑藉外觀就能給人深刻印象的一款車，俗話說，乍見之歡不如久處不厭，這款車真正的好處在開了之後才慢慢體現出來。
首先是車身並不長，停車比較方便。在同價位suv中，創酷的車身尺寸並不出眾，但是內部空間還算令人滿意。
動力很足。
「小鋼炮」可不是浪得虛名的，油門響應快，動力澎湃。
底盤穩。主要體現在操控性比較強，彎道，崎嶇，涉水等複雜路況表現都比較搶眼。
價效比高。我基本都在城內，僅作上下班代步使用，道路並不十分擁堵，城市道路平均7個油，這還是加上天氣熱開空調的因素作為前提的表現。
要說有什麼不滿意的，那就是並不十分注重內飾的品質提升。當然這也是美系車的通病，太講究實用性。以上。
12樓：匿名使用者
首先外觀沒有老款好看，以前老款看
起來萌萌的、敦敦的，現款看起來有點犀利，但是這麼小的suv我作為一個女生來說當然喜歡老款萌萌的前臉。還有就是之前想買的時候我家人一致不同意買雪佛蘭，因為我家人覺得雪佛蘭的標誌看起來像救護車，還有好像雪佛蘭和別克都是通用旗下的，創酷和昂科拉其實都是一樣的，但是創酷卻賣的便宜，總覺得便宜沒好貨。最後就沒有買創酷了。
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