1樓：泛舟不死
（1）①唯物辯證法認為世界上的一切事物都是變化發展的。（2分）從「神
62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333335343938一」到「神六」的過程，每一次優化、完善、改進和新的收穫；從神六「多人多天」飛行成功到預計實現航天員出艙和在太空行走、完成發射目標飛行器、形成真正的空間站；再到中國人將探測月球，甚至火星等都體現了事物是變化發展的，任何事物都有一個變化發展的過程；(2分)
②唯物辯證法認為事物的發展是前進性與與曲折性的統一。（2分）「神一」到「神六」的過程，遇到艱難險阻，體現了事物發展是前進性和曲折性的統一；(2分)
③唯物辯證法認為事物的發展是量變和質變的辨證統一。（2分）「神舟5號」是「神舟6號」成功發射的前提和基礎。神舟6號」是在「神舟5號」實驗基礎上引起的質變。
從「神舟6號」到空間實驗室，再到空間站、探測月球等，是在實驗基礎上不斷量變、質變的過程。體現了事物的發展是量變和質變的統一，量變是質變的必要前提和準備。(2分)
（2）（2）①航天人從小立志投身航天事業，啟示我們要樹立崇高理想；（3分）②航天人淡泊名利、默默奉獻，體現了人生真正價值在於對社會的奉獻，啟示我們要多為社會做貢獻；（3分）③航天人科學求實、勇於登攀、團結協作，啟示我們要有百折不撓、不怕失敗、頑強拼搏的集體主義精神。（2分）
05年，我國神六又一次載人航天成功，請把你知道的情況寫下來。
2樓：匿名使用者
神舟6號火箭總設計師細解五焦點
(2005-09-05 10:58:58)
「神舟」六號發射火箭總設計師劉竹生在接受本報記者採訪時說，承擔「神舟」六號飛船發射任務的「長征2號f」運載火箭各系統的生產製造工作已經全面。截至目前，發射火箭的各項生產均按計劃穩步進行。
據劉竹生介紹，今年年底火箭系統的各項裝置將「齊套」，明年年初將先後進行各系統的綜合實驗與匹配實驗，如果工作進展順利，發射「神舟」六號的火箭系統將在明年6、7月份出廠。
「神六」運載火箭總設計師劉竹生接受本報獨家專訪，細解火箭系統
繼我國「神舟」五號首次載人飛行成功後，「神舟」六號航天工程已在緊張進行中。為把國人的「飛天夢想」推向又一全新的高度，「神舟」六號發射前各項準備工作已全面。作為飛船的「助力神」，「長征2號f」運載火箭將再擔重任，送「神舟」六號上天入軌。
「神五」和「神六」飛船的動力載體雖是同一型號火箭，但發射「神舟」六號的火箭系統卻「另有文章」。昨天，火箭系統總設計師劉竹生接受了本報記者的獨家專訪，細解「神舟」六號火箭焦點。
焦點1 火箭交工時間 年底裝置配置齊全
承擔「神舟」六號發射的火箭系統總設計師劉竹生向記者透露了發射「神舟」六號的火箭系統準備工作的時間表。根據劉竹生的介紹，2023年年底，火箭系統的各項裝置都要「按期交工」，各套儀器均要求配置齊全，為隨後在明年年初進行的火箭系統綜合實驗做準備。劉竹生講，綜合實驗階段，火箭的每個組成部分都要進各自的實驗室進行檢測，目的是確保火箭整體達標，檢測合格後各系統將「會師」，進行匹配實驗。
焦點2 火箭應急能力 正在進行極限計算
運載火箭的「極限分析」是專門針對「神舟」六號飛船內一系列重大變化而進行的。劉竹生說：「首先，由於『神舟』六號將實現多人多天飛行，人員和天數的增加帶來食物、生存裝置等其他質量的增加，這就要求火箭的運載能力必須提高，比如原『神舟』五號的七八噸質量就有可能要變成8噸多。
其次，如果航天員不止一個的話，飛行過程中出現問題就會直接影響到逃逸能力，對火箭在遭遇突發情況時的應急能力提出了挑戰。」劉竹生講，針對以上兩點，目前正在與飛船系統方面協調合作，進行相關的火箭極限計算。據瞭解，目前，這樣的「極限分析」已經做了幾輪。
焦點3 火箭動力特性 將隨載荷改變而調整
火箭配上飛船組成一個「大彈簧」系統，劉竹生說：「從動力學分析，飛船與火箭連線後是會相互作用影響的，由於『神舟』六號軌道艙上的有效載荷將由原來『神舟』五號上的多個裝置變成一兩個裝置，飛船質量塊兒的變化必然影響整個火箭的動力學特性，目前的工作就涉及到火箭與飛船動力特性相應的問題。」
焦點4 發射安全性 地面發射系統將「體檢」
為了確保「神舟」六號發射萬無一失，發射基地地面裝置檢修工作將進一步加強。據劉竹生介紹，和以前發射場承擔發射任務時進行檢修工作相比，由於兩次發射間隔加長，這次將是有史以來最全面的一次地面發射系統的「體檢」。劉竹生強調說，檢修工作將做到任何一個細微處，每個插頭都要求必須檢查，每根線路都要「從頭摸到底」，看是否存在可能斷線的問題。
另外，劉竹生講，目前已完成了對「神舟五號」遙測資料的分析工作，對「神五」整個發射過程中不夠完善的地方，比如某些裝置使用不方便等問題都將在「神舟」六號發射前做改進。
焦點5 運載安全性 載人可靠性高達97%
「這個可靠性數值在國際上也是非常高的。」劉竹生在接受採訪時指出，「長征2號f」在長征系列「金牌火箭」家族中雖屬於運載火箭，但最大的特點是專門用來載人。劉竹生說：
「目前世界上只有兩個國家的火箭能把人送入太空，中國的『長征2號f』和俄羅斯的聯盟號。一般性的火箭，可靠效能為91%到93%，載人用的『長征2號f』火箭為97%
3樓：匿名使用者
不是又，。。。是第一次
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