成都地鐵二號線西延線的終點站是在犀浦站,到底就是在快鐵站那裡

2021-04-19 21:23:27 字數 2928 閱讀 6160

1樓:手機使用者

地鐵2號線終點是犀浦(快鐵站--實現即時換乘)延長線聽說是到郫縣石牛公園

成都地鐵二號線西沿線與成灌快鐵

2樓:小冰神神

成灌快鐵的犀浦站和成都地鐵2號線的犀浦站是同一個站,在犀浦站既可以坐動車也可以坐地鐵,懂了?

成灌快鐵起點站是火車北站,終點站是青城山站,中途還有犀浦、紅光、郫縣、都江堰這幾個可以上下客的站。

犀浦站比較特殊一點,既是火車站也是地鐵站,你要取火車票當然也能取。

3樓:匿名使用者

1、市民可通過以下幾種方式購買成灌快鐵車票:成都車站售票視窗、快鐵沿線各個車站的售票視窗、各車站設立的自動售票機、市內各火車票代售點。經記者親自試驗,成灌快鐵車票暫時不能通過**預訂。

2、在各車站售票視窗、自動售票機買快鐵車票沒有手續費,在火車票代售點買快鐵車票須支付5元手續費。

3、成都站售票大廳34、35號視窗為和諧號動車組專售視窗,旅客可在此優先買到成灌快鐵車票。

4、快鐵車票預售期為10天,每天下午3點開始發售第10天的車票,預售期含當天。旅客出行前儘量提前預訂車票。

5、火車票代售點、成都站普通售票視窗售出的車票為紅色紙質車票,其他售票方式售出的車票是藍色磁質車票。

6、每個售票點都可買到所有車站乘車的車票。比如,在成都站,旅客也可買到從青城山站發車的車票。

7、成灌快鐵現在最多隻停靠6個站:成都、犀浦、紅光、郫縣西、都江堰、青城山。其他車站不賣票,不停車。

8、開車前15分鐘停止賣票。

9、全價票:成都至犀浦、成都至紅光鎮、犀浦至紅光鎮、犀浦至郫縣西、紅光鎮至郫縣西、都江堰至青城山5元;成都至郫縣西、犀浦至都江堰、犀浦至青城山、紅光鎮至都江堰、紅光鎮至青城山、郫縣西至都江堰、郫縣西至青城山10元;成都至都江堰、成都至青城山為15元。

10、半價票的**為全價票的一半。全價5元的車票對應的學生票價為4元,全價10元的車票對應的學生票價為7.5元,全價15元的車票對應的學生票價為11.5元。

11、每天開行15對車,最早6:40發車,最晚21:41收車(成都-都江堰)。

不能**預定,那麼能不能網上預定也不是很清楚,不過這個你直接去12306搜下就知道了,可以預定的話,就可以直接坐2號線到犀浦站(開通了之後)然後取票在犀浦站上快鐵了

犀浦地鐵站和高鐵站是在一起的嗎

4樓:莫憶千

是在一起的。

犀浦站位於成都市郫都區天府路與317國道交叉口以西,為中國大陸罕見的國鐵、地鐵共構同站臺換乘站,地面站廳,高架站臺。成灌快速鐵路和成都地鐵2號線各有一個地面站廳,兩線合用高架站臺。站臺為2座島式站臺,站內共有2條地鐵正線與2條國鐵正線,不設到發線,規模為450mx15m。

車站外側為成灌快速鐵路,內側為成都地鐵2號線。成灌快鐵犀浦站已於2023年5月12日投入運營,成都地鐵2號線西延伸線犀浦站於2023年6月7日投入運營。

擴充套件資料

成都地鐵2號線是中國四川省成都市建成運營的第二條地鐵線路,於2023年9月16日開通運營一期工程(茶店子客運站至成都行政學院站),2023年6月28日開通運營二期西延線工程(茶店子客運站至犀浦站),2023年10月26日開通運營二期東延線工程(成都行政學院站至龍泉驛站),標誌色為橙色。

成都地鐵2號線起於犀浦站,途徑郫都區、金牛區、青羊區、錦江區、成華區、龍泉驛區,止於龍泉驛站,大致呈東南-西北走向。全長42.3千米;共設定32座車站,其中地下站28座、高架站4座。

5樓:貴州江清華醫生

駕車路線:全程約2.1公里

起點:犀浦

1.從起點向東南方向出發,沿紅光大道行駛720米,右轉進入興業街2.沿興業街行駛320米,右轉進入下街

3.沿下街行駛610米,右轉進入犀湖街

4.沿犀湖街行駛260米,右轉

5.行駛60米,調頭

6.行駛60米,到達終點(在道路右側)

終點:高鐵犀浦站

6樓:219的星期天

在一起,坐高鐵到犀浦站後出站的左手邊就是地鐵站

關於成都地鐵2號線和成灌快鐵的一些問題

7樓:匿名使用者

地鐵2號線西起三環路外側成灌客運站,東止於繞城高速內側的經濟幹部管理學院,線路全長23公里,設成灌客運站、紅色村站、黃忠路口站、羊西二環路站、白果林站、中醫藥大學站、通惠門站、將軍衙門站、天府廣場站、春熙路站、東門大橋站、牛王廟站、牛市口站、鋼管廠站、塔子山公園站、沙河堡站、站東廣場站、東洪路站、十洪大道站、經幹院站。

地鐵2號線成灌客運站,位於茶店子客運站。成灌快鐵內: 犀浦車站站房建築面積約7005平方米,站臺寬度15米,有效站臺長度為450米,也是地鐵2號線西延伸線的終點站。

零換乘這樣實現—— 犀浦站為二層雙島式站臺車站,旅客上下火車都在橋樑上,如同一座懸在空中的車站。由於地鐵2號線出金牛站後就將呈上坡走勢,漸漸從地下鑽出地面,再由地面駛上高架橋,到犀浦站後,地鐵2號線將與成灌快速鐵路處在同一個平面上,分別位於站臺的左右兩側。這樣,乘客下了地鐵後,不需要換站臺,直接在站臺的另一側就可以登上快速列車,真正意義上實現了零換乘。

成都地鐵2號線是否會西延至郫縣?

8樓:匿名使用者

不會到郫縣,知道犀浦。機車停車場在紅光。聽說郫縣要規劃有軌電車,解決與地鐵的連線。具體時間不知道。

9樓:ds哇咔咔

是滴,成都地鐵2號線西延線全長8.7公里,其中地下線有7.1公里、在犀浦站設計的高版架線及過渡段約權1.

6公里。起於三環路北側成灌客運站,將設迎賓路站、資訊路站、互助站、外語學校站、西區站、犀浦站6個車站(地下車站5座、高架車站1座即原來的犀浦快鐵站)。當地鐵到達終點站,也就是成都首個高架地鐵犀浦站時,還可以與成灌快鐵實現「零換乘」。

今年上半年開通試運營後,從天府廣場到郫縣犀浦鎮只要約30分鐘

成都地鐵二號線西延線是不是不走地下走高架橋

成都地鐵2號線西延線全長8.7公里,其中地下線有7.1公里 在犀浦站設計的內高架線及過渡段約 容1.6公里。起於三環路北側成灌客運站,將設迎賓路站 資訊路站 互助站 外語學校站 西區站 犀浦站6個車站 地下車站5座 高架車站1座即原來的犀浦快鐵站 當地鐵到達終點站,也就是成都首個高架地鐵犀浦站時,還...

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因為淞虹路是市區範圍內的最後一站,再出去就只有火車站 機場 徐涇東三站了。有兩班車交替執行,一班車到徐經東人少,減少執行成本 上海地鐵2 線的兩個終點徐涇東和凇虹路的區分 為了節省資源,淞虹路之後的幾站客流量相對減少所以不是每趟地鐵終點站都是到徐涇東的。不止二號線如此別的線路也有這樣的,比如六號線往...