前面摩托車跟貨車發生碰撞倒地後被後面躲閃不及的小轎車撞死,請

2021-04-24 01:17:15 字數 2935 閱讀 3082

1樓:匿名使用者

責任的劃分應該按照交通部門出具的《交通責任認定書》來劃分,按照上面的回比例進答行承擔責任和民事賠償。

理論上,看後方小轎車司機有沒有過錯,如果過錯比例為0%的話,應當不用進行賠償。

根據我國的《道路交通安全法》

第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

2樓:匿名使用者

三方都是有責任的。摩托車橫穿有責,貨車以及小轎車是機動車,相比摩托車屬於弱勢,所以也會有相應的責任

電動車騎行摔倒了,然後摩托車躲閃不及摔倒了,怎麼認定責任?

3樓:匿名使用者

你責任啊,未保留安全距離,而且你還是機動車 摩托車算機動車 不過電動車的那位證件不齊全你可以不用管

4樓:手機使用者

具體看在那個車道劃分責任

前車突然變道,後車躲閃不及追尾,責任認定問題,請教專家!

5樓:戚廣利

前車突bai

然變道,後車躲閃du不及追尾,這個事zhi故應是前車承dao擔主要責任。內

追尾是指同車容

道行駛的車輛尾隨而行時,後車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由於跟進間距小於最小安全間距和駕駛員反應遲緩或制動系統效能不良所致。

追尾責任認定:1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,後車承擔全部責任;2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任;3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,後車承擔事故主要責任;4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌,形成的追尾交通事故,後車承擔事故的全部責任;5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任;6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故,前車承擔事故全部責任。

6樓:i人生如戲

這明顯是對方的全責。

小汽車與摩托車同向行駛,小汽車在前摩托車在後,小汽車行駛中突然變道轉彎後面摩托車躲閃不及撞上小汽車

7樓:匿名使用者

揚夕雨,我那天買的起車專在你前面變道轉彎

8樓:家政男服

摩托車責任大,如果小汽車變道未打轉向燈,也有責任.

9樓:揚夕雨

摩托車追尾,未與前車保持安全距離,全責!

一個人騎摩托車以65邁的速度向前行駛。突然右邊小岔道口出來一輛車。摩托車躲閃不及剎車抱死!

10樓:倜駒翟

這個bai東西你沒法說,怨誰不du怨誰對不對?你對zhi

駕駛這個摩托dao車駕駛員來說專它可能就是這個,有可能屬是無照駕駛對吧?人家汽車肯定是有這架勢,你這個東西但是一輛車穿出來你這個又沒法解釋通,對不對?所以這個事情最好還是協商解決

11樓:匿名使用者

我說是幸運,發生那麼驚險的事,可能是生命中有這麼一劫,結果是這樣太幸運了。保持心態,近期很可能還會有一件好事發生在你身上。祝你好人有好報。

12樓:楚獸醫

那是因為有前後保險槓。或者是踏板。要不然腿肯定斷

13樓:廣東漂泊生活日記

65邁的速bai

度。就受這點傷害du,真的是zhi燒高香了。而且有插入的這dao種路口根本都不能

內開容這麼快,你還開這麼快,躲閃不及就抱死,然後你受傷還沒什麼嚴重的話,你真的應該去寺廟裡拜一下。你真的很幸運啊,這種人真的是福大命大,造化無窮。珍惜了。

14樓:盛夏的約定

這個人應該是幸運的。只要人沒有什麼事,出點小錢,稍微磨破點皮就是萬幸內。沒缺個胳膊少容腿不管是誰的責任都應該高興。

這也叫經歷了一場生死。用這個買一個教訓,要騎摩托車還是開車什麼的都要認真觀察,不要橫穿馬路。人的生命只有一條啊以後做什麼事情都要小心。

小 心駛得萬年船吶。

15樓:業餘夢神

這個嘛……還是運氣好啊!要是下回再走「這種路」,還是不要開「這麼快」了……

16樓:無雙哥

這已經是非常幸運的啦。那種摩托車跟那個小車相撞,只是手指擦破皮而已。是不幸的話,早就連人帶車都沒有了。所以你應該開心點。

17樓:匿名使用者

萬幸!道路千萬條,安全第一條。

18樓:匿名使用者

你這是非常幸運的 大難不死必有後福 這樣的車禍沒有受傷 真是奇蹟所以 以後要更加珍惜你的生命 愛護你自己幸運不能總有 注意人身安全必須持之以恆 才能永保安康

19樓:匿名使用者

感謝上蒼,大難不死必有後福,以後還是騎慢點吧,安全第一

20樓:匿名使用者

大難不死啊,還不快去廟裡啊上香感謝佛祖的保佑。

21樓:lhc2017騰飛

是我女神新和女婿測圓形 到了切記分析看了了 四次列車 大家辛苦了四 次日落好 就好 餓就吃雞人開車 拉出來了 然後上課 中超日曆想你明天看看好了

摩托車與大貨車發生車禍,摩托車主死亡,目前責任劃分沒有下來

1 公安機關交通 管理來部門應當源根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,建議立即報警解決 2 根據具體案情來計算交通事故賠償。道路交通事故處理程式規定 第一節 道路交通事故認定 第四十五條 道路交通事故認定應當做到程式合法 事實清楚 證據確實充分 適用法律...

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首先你騎摩托車轉彎,你應該先讓直行的小車過去。這在交通法是有嚴格規定的,轉彎的車輛一定要先讓直行的車輛。另外,直行的車輛司機在看手機也是違反交通法的。發生碰撞,你們兩個都是有責任的。應該說你的責任要比對方的責任還要大。我騎摩托車直行撞到了正在轉彎小車的尾部,但小車已經過了道路中線這種情況交警會怎麼處...

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