1樓：風流大老爹
機動車刮到電動車，不管誰毛病，都是機動車倒黴，大中華就這樣
我騎電動車在自行車道直行，對向一輛汽車左轉彎快要轉完直行時汽車突然剎車，我來不及停被我撞到右後方
2樓：匿名使用者
關鍵在你在什麼車道上行駛 要是你在機動車道上行駛 那你就玩完了 電動車不可以上機動車道行駛的 要是確定是自行車道他就玩完了機動車不可以使用自行車道
你好，我騎電動車和機動車撞了，在農村道路上我直行他右轉，我撞到他的車身了，請問責任怎麼劃分
3樓：冰美人嘉嘉
1.事故責任：轉彎車輛必須讓直行車輛對方可能負全部責任。
但是你擅自駛離現場交警對可能也會給你劃責任。最終該事故劃什麼責任取決於交警隊的認識。2.
趕緊向保險公司、交警隊報案。3.像有些病情現場不明顯，回家後發現也很正常。
4。給對方在醫院的票據或者金錢一定要保留證據，讓對方打收條。後期理賠可打**諮詢。
汽車在機動車道正常行駛，電動自行車突然轉彎，撞到汽車受傷，汽車有責任嗎？具體細節見圖。專業回答。
4樓：匿名使用者
字寫得不錯，描述也很清晰。
這起事故除了一種情況你要負主要以上責任，就是該電動自行車被認定為非機動車，並且當時非機動車道內有障礙物，如停著的車等，這種情況下，按交通法規定，機動車應當讓行。
如果非機動車道內無障礙，或者電動車準備橫過公路，那就是電動車應當負主要以上責任。
而且從2023年9月起，超過45kg，最高時速大於20公里的電動自行車就被劃為機動車。如果遵循機動車通行規則，不管怎麼樣都是電動車應當負主要以上責任。
之所以說主要以上責任，就是不排除很多地方交警以道路行駛車輛強弱勢劃分，判定屬於強者一方的麵包車一個次責，這也有利於事故處理，因為畢竟車輛有保險，電動車沒有。
5樓：匿名使用者
1、由交警認定事故責任
2、這種事故，不管機動車有沒有責任，都少不了賠錢。
3、不要試圖和電動車講交通法規，這些人上路前根本就沒學過那玩意。
4、吃一塹長一智，以後離電動車遠一些。超越這些電動車前至少隔開半條車道，減速、鳴笛，開左轉向燈。
5、因為電動車也是同向運動的，你的機動車制動的距離肯定遠遠大於8米。而且你還有對面的車道可以避讓。
6樓：匿名使用者
同意1樓觀點。也能理解你的觀點。
補充:：
前方有釘子路口時
你應減速通過。
你在電動車後，應提醒對方義務。如燈光，鳴笛。並保持避讓距離。
發現對方突然拐彎時，應剎車和合理避讓同時進行。
如果剎車不能避免碰撞，
交警會判定未與非機動車保持合理避讓距離，和避讓行為失誤判定。
這個一般不可能判定你無責任。。起碼次要責任要負。駕駛汽車真是個技術活。。。無語。
7樓：匿名使用者
根據你提供的事故經過，
您有一定的責任你在視線較好的情況下，您明知於您同方向前面有電動自行車，您應該減慢車速留意它的動向，才能避免事故的發生，您沒做已經是違規，另外你在s337省道上行車，省道是有限速的一般是沒小時60-80公里，有的路段更是30-50公里，我相信您有可能已經超速了，因為距離8米的車速60公里內完全可以剎停，希望能幫到你。
我機動車鄉村路直行，對方電瓶車小路急左轉彎被撞了，求責任？
8樓：匿名使用者
這樣的情況一般劃分為對等責任，就是雙方一人一半的責任。
作為機動車，在回遇到岔路口時要減速慢行，答注意瞭望確認無誤才能緩慢通過，否則發生事故就要承擔責任。作為非機動車也要注意瞭望，遇到機動車時要讓機動車先行，必要你的話還要下車推行。否則 發生事故也要承擔相應的責任。
因此這種沒有訊號燈的鄉村小路一般會裁定為對等責任。
9樓：你123456789乚
都有，讓警察判肯定是你責任大。
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