我直行車被右轉車撞了。對面不承認全責怎麼辦

2021-04-24 03:05:25 字數 4169 閱讀 8497

1樓:侯傑

交警已經判了對方全責,白紙黑字清清楚楚,不承認都不行的,你和他商量下賠償事宜,這個又不是多大的事情,男人做事就要敢作敢當。如果和他協商不了,可以直接起訴他。

我直行被右轉車輛撞了,誰的責任

2樓:右肩之蝶巛

他的責任,他未保持安全車距,並且右轉和直行是一條道嗎?再加上轉彎車輛必須避讓直行車輛的優先權,這必須是他全責。

車直行被右轉彎的汽車撞傷,責任如何劃分?如何賠償?

3樓:手機使用者

有關係,你母復親如果騎得是制電動車或者自行車也就bai是說非機動車的話du,《道路交通安zhi全法》保dao護的是弱者的權益。你母親騎燃油助力車要分情況,一,有沒有駕駛證,二,事故發生時,騎助力車是走的是機動車道還是非機動車道等等。

我感覺應該是在路口發生的事故,不管怎麼樣,《道路交通安全法》中有規定,機動車轉彎讓直行,如果你母親有駕駛證,又是走的非機動車道,行駛到路口,汽車強行右轉彎與你母親騎的助力車發生事故,那汽車肯定全責,沒說的!

因為有一次我騎電動車到路口是綠燈,我直行,汽車右轉彎把我給掛倒了,交警來了,簡易交通事故處理程式,劃分汽車全責,汽車賠錢!希望可以幫到你!

4樓:董嘉霖

行車最簡bai

單的常識就是「拐彎讓

du直行」,顯然,zhi肇事的汽車司機沒dao有觀察好周內

圍的情況就貿然右轉彎容,導致了意外的發生,毫無疑問他要負全責。至於說你媽媽騎得是摩托車還是非機動車,這之間還是有關係的,那要看你媽媽騎得燃油助力車有沒有超過國家規定的排量(就是發動機的大小),如果交警經過鑑定屬於非機動車,不用說是對方全責。但是如果鑑定結果超過了國家的規定構成摩托車也就是機動車,而且你媽媽沒有給車上牌照也沒有摩托車駕照,沒有這些手續你媽媽的車是不允許上路行駛的,從而要承擔次要責任,不過問題不大,估計也就承擔百分之七十的責任,不要急,你還是等待交警的鑑定結果再說吧。

最主要的你媽媽沒有生命危險也沒有給她造成太大的傷害,這就是不幸中的萬幸了,剩下的事都好解決,理智一點寬容一點,把這件事處理好才是最重要的。

騎電動車直行被右拐的轎車撞傷了交警處理對方車主全責,保險怎麼理賠呢?

5樓:

你可以拿交警處理的文書,到法院起訴對方,要求對方賠償!

6樓:匿名使用者

對方全責的話,你只有找對方的保險公司賠錢。要是他沒買保險,讓他自己自己賠。

7樓:匿名使用者

交通事故,機動

車全責,車險賠償,車險不足的車主賠償。

1.財產損失,內機動車交強險在2000額度內賠容償,不夠的三責險補充,還不夠就車主掏錢。2.

人傷賠償,比較複雜,需要等**結束,然後帶醫院資料,收入證明,和車主一起去保險公司協商理賠,包括醫療費,誤工費,護理費,營養費等,保險公司賠償不足的部分,車主承擔。

我的車右轉被直行車撞。請問誰的責任

8樓:匿名使用者

如果bai是在允許右轉和直du行的同一條車道被後車zhi撞到,這屬於追尾dao事故,後車全責!如專

果是你車在屬丁字路口右轉,被左方向的直行車輛撞到,起碼你的責任佔主責,如果對方沒有違章錯誤,就是你的全責,你沒有盡到轉彎讓直行的責任,丁字路口右轉時,左側方向的直行車輛有優先通行權,右轉車輛應該禮讓!

9樓:弎斧子半

b車責任,雖然有轉彎讓直行的規定,但是你的轉彎動作已經完成。

10樓:高手的粉絲

看交警認定,如果確定是對方創黃燈,你是正常行駛,那就是對方全責。

11樓:依雲小鎮

不論左轉還是右轉,都應該讓直行車輛,現在沒有闖黃燈的判罰了。

右轉與直行相撞,交警判定直行車全責,這合理嗎? 80

12樓:知識青年

合理。右轉車輛與直行車輛相撞,右轉車輛全責。如果是路口,直行車輛應讓進入路口正在左轉的車輛先行。同向並行行駛,左轉右轉都要讓直行車輛先行。

根據《道路交通安全法實施條例》第三十八條規定:

(一)綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。

紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。

(一)有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行。

(二)沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行。

13樓:匿名使用者

個人認為不是是否合理問題,而是是否合法的問題你說的情況,應該是對方的全責,而不是你的全責建議行政複議

當然了,有個極其特殊的情況,就是直行是紅燈,右轉彎燈亮,而且右轉彎車道在你的左側。

14樓:陳新亮的雲盤

1、右轉彎車輛全責。

2、直行車具有通行優先權,轉彎車必須讓直行車。

3、根據交通事故責任劃分規定,公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

4、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;以下十六種情形通常將被確定為全部責任:

(1)、追尾碰撞前車的;

(2)、變更車道發生事故的;

(3)、倒車、溜後發生交通事故的;

(4)、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;

(5)、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;

(6)、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;

(7)、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;

(8)、逆向行駛的;

(9)、右側超車發生交通事故的;

(10)、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;

(11)、衝紅燈發生交通事故的;

(12)、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;

(13)、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

(14)、開關車門造成交通事故的;

(15)、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;

(16)、單方發生交通事故。

第5條規定就是這種情況。

【擴充套件資料】

劃分依據

交通事故賠償責任的劃分建立在交通事故責任認定的基礎之上。交通事故責任的認定,在我國有統一的規定,分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。我國《民法通則》、《侵權責任法》、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責任認定的基礎上,對交通事故的賠償責任進行了較為粗略的劃分。

具體內容如下:

1、非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔全部賠償責任。

2、非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。

3、受害人和機動車一方對交通事故的發生都沒有過錯的,由雙方分擔損失。

4、交通事故是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

15樓:由來已久長

右轉應該讓直行,直行負全責不合理。你可以接認定書後三日內到交管上一級去複議。

16樓:匿名使用者

事故發生後 如果有傷員應該及時不應該先考慮事故該怎麼劃分責任 如果只要刮碰事故記得要及時拍照留做證據

你的這個問題就是缺一張**大家沒辦法幫到你分析 但是責任大小也得看右轉彎的車輛行駛到什麼位置你撞了他的什麼位置 這個都有說到的 交警是不會亂判定責任大小的他們也是有規定的 如果你認為不合理你可以去交管部門去提起復意請求更專業的責任劃分

17樓:匿名使用者

拐彎讓直行,在大部分時候是這樣的。但如果直行車輛闖紅燈,或者是撞擊拐彎車輛後輪位置。那就變成直行車輛全責了,具體問題具體分析。

這個來說交警一般判斷的是有依據的。如果感覺不對,可以申請申訴

18樓:不可控力

好像是正常情況下,轉彎要讓直行先行吧

19樓:天空沒蜻

合理,交警應該給出具事故責任認定書了吧

多去路口看下畫的交通指示線,就知道為什麼是右轉車負全責啦

20樓:娜夢想離我不遠

這是什麼神仙問題哦。請說清楚點哦,我們這邊也好為你解答的哦

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這種情況是不會算違章的。根據中華人民共和國道路交通安全法 內第五十三條 機動車遇有前方 容交叉路 通阻塞時,應當依次停在路口以外等候,不得進入路口。機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,應當依次排隊,不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛,不得在人行橫道 網狀線區域內停車等候。機動車在車道減...