為什麼危險品海運出口都要先給貨代危包證和MSDS呢

2021-05-19 16:19:17 字數 1996 閱讀 5223

1樓:匿名使用者

因為危險品運輸有風險,msds是產品成分說明。某些疑似危險品的都要提供非危保函和msds.

2樓:msds專家

msds是化學品生產商和進口商用來闡明化學品的理化特性(如ph值,閃點,易燃度,反應活性等)以及對使用者的健康(如刺激性,毒性,致癌,致畸等)可能產生的危害的一份檔案。

3樓:青島鑫潤豐

因為這是必要的,有風險的貨物船公司也不願意接啊

4樓:上海危化品專家

因為msds上有危險品資訊和cas和成分含量,船公司要根據

你的msds判斷你的貨物專屬性,提供危包證也是因為船屬公司要核實危包證上的un印記、un、 class 、包裝類別等等資訊是否與msds相符,專業出口危險品的話這些知識應該都懂的

5樓:進出口物流楊

因為危險品化工品運輸有危險,船東稽核材料,看看這個貨能不能接,運輸可操控性大不大,要知道能不能接。

一般海運出口**方式是cif還是fob有什麼區別嗎?

6樓:鳳凰小學

fob= free on board。成本價,貨物越過船舷以前的所有費用和風險賣方承擔.

cif=cost insurance freight,成本價+運費+保險,貨物到目的港的一切費用、運費、保險由賣方承擔.

c&f、cfr一個意思,cost and frieght,成本+運費.

7樓:廖

cif是工廠負責海運費,把東西送到客人指定的港口,費用工廠出.

fob是工廠只負責把東西送到中國的港口,比如深圳港就不管了,但是所有當地的費用,比如碼頭費等都是工廠出.只有海運費是客人自己付.

就這樣~~

8樓:匿名使用者

簡單地說:cif是到岸價(買家),fob是離岸價(賣家)

9樓:匿名使用者

上面說的加一起就詳細了,真好

中國進出口**海運所佔比例是多少

10樓:植山雁經晉

大概80-90%,但是暫時沒有人統計過,除非海關資料有統計。

做出口** 主要步驟是什麼啊?

11樓:藍莓

出口**又稱輸出**(export trade)是指本國生產或加工的商品輸往國外市場銷售。

主要步驟如下:

出口**的一般步驟是:

(1)交易前的準備階段;

(2)交易磋商、訂立合同階段;

(3)組織貨源階段;

(4)履行合同、處理爭議階段;

(5)核算效益、總結得失階段。

一、交易前的準備階段

這一階段內要完成的主要工作是:**調研和制訂方案。

二、交易磋商、訂立合同階段

這一階段首先要做的是廣告宣傳,使國外客戶瞭解我方產品效能,在此基礎上再進行磋商並訂立合同。

三、組織貨源階段

這一階段的主要工作是,依合同中規定的交易商品和交易條件,組織生產或收購調撥調運、倉儲保管。

四、履行合同,處理爭議階段

履約的主要內容可用"貨、證、船、款"概括。

五、核算效益,總結得失

此階段往往被外貿企業所忽視,而它恰恰是求得外貿持續穩定發展的重要因素。

參考資料

12樓:匿名使用者

簽訂合同--如果是信用證付款,開立信用證--投入生產--訂艙--如果需要做箱檢或燻蒸安排箱檢,燻蒸--安排車拖貨--報關--如需出植檢證或產地證,籤植檢證,產地證--給客戶寄單--收匯--核銷--退稅--交單

13樓:匿名使用者

要出國指什麼?出口**吧,還是你要出國,表達清楚點

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