05年北斗星今天跑了一會高速發現引擎蓋內開始冒煙找到是

2021-04-25 23:00:51 字數 3432 閱讀 7208

1樓:匿名使用者

還是檢查一下油的**,估計是油底殼墊圈或是機油濾清器漏油,建議早點處理,不然開著不放心

新車行駛三千多公里的時候發現變速箱半軸油封處滲油,連續換了兩個油封還是滲油,

2樓:匿名使用者

沒有什麼好的辦法,只能還是向4s索賠,關注一下車友會的論壇,看看是你自己中獎了,有些車主也存在這樣的問題,如果比較多的話,聯合起來一塊投訴,最好的解決就是召回,也只是給你換油封。不會給你退車的.....實在不順心修好了就賣了吧,換臺別的車....

變速箱滲油是什麼原因造成的

3樓:匿名使用者

(1)故障特徵  一輛電動汽車液控自動變速箱每次加油到標準線,只行駛10 km

,油就漏到危險線,反覆檢修不能排除故障。該車自動變速箱從車上拆、裝反覆數次,前端油封反覆更換,漏油依舊。檢查時發現,油封完好未見損壞,但見到有漏油痕跡。

開始懷疑是變矩器軸擺差過大引起,於是將變矩器單獨安裝在發動機後端,檢查變矩器隨發動機轉動時,前端軸跳動量有

0.05 mm

,誤差大於規定值。經校正調整鋼片法蘭盤,使跳動量達

0.10 mm

,更換新油封裝復,漏油不見好轉。仔細分析,毛病可能還是在自動變速箱內部。拆檢自動變速箱,拆掉油泵,即發現油泵外圈o型油封破裂,終於找到了漏油的真正原因,更換換o型圈,裝復使用,漏油故障得到徹底**。

(2)故障原因  常見引起變速器漏油的因素有:變速器各部密封襯墊不良、油封損壞,或緊固螺栓鬆動,變速器殼破裂,齒輪油過多,變速器通氣孔堵塞,油封或凸緣磨損,各軸端間隙過大,座孔及軸承鬆曠、襯墊損壞,各密封件表面的加工質量沒有達到產品圖紙要求。另外潤滑油使用不當也會造成漏油。

總值,造成上述漏油的原因主要有兩方面:一是密封面上有間隙,而是密封兩側有壓力差,消除或減少任一因素都可阻止或減少滲漏。

(3)預防措施  預防電動汽車變速箱漏油的措施主要有:一是採用耐油石棉墊作蓋端面襯墊,不會因其老化裂損而密封失效。二是改用大截面通氣塞,避免因其箱內壓力增大,導致齒輪油滲出。

三是根據不同地區不同季節,選用規定牌號的齒輪油。一般選用150號工業齒輪油,以免加油不當會產生過多泡沫,從而使腔內油壓急劇升高造成滲油。用密封膠塗在螺栓部位及襯墊兩面,以保證密封良好。

齒輪油劑量不宜過多,應嚴格按規定加註,最好控制在加油口下沿平齊,以及往下10 mm範圍。

4樓:姐本三哥

變速箱漏油,尤其在油封部位漏油,往往與變速箱過熱有直接關係。油封部件多為橡膠材質,即便是耐高溫材料以及所謂的骨架油封,長期受到高溫影響,同樣會降低其使用壽命。

同時,如果變速箱長期處在高溫環境中,勢必會產生更多的油蒸汽,使變速箱內部壓力升高。雖然變速箱帶有透氣孔,一旦油溫過高,將會使變速箱內部壓力持續升高,最終將導致油封不堪重負。

針對這點,可以對變速箱透氣孔進行改進,內壓大於外界大氣壓是漏油的主要原因之一,如果設法使機內、機外壓力均衡,漏油就可以防止。解決透氣孔過小或被容易被灰塵、油汙堵塞的問題,實現均壓,就可減少漏油的機率。

5樓:匿名使用者

你好!一般是油墊,油管介面處滲漏比較多,有些車是因為變速箱油加的過多憋漏的!

6樓:匿名使用者

你好,變速器滲油,都是因為密封不嚴導致的。

7樓:匿名使用者

我的車是中華h330自動擋的,跑了六萬多公里,不知怎麼回事,在變速箱加油孔處冒油是什麼原因???

8樓:雲南萬通汽修學校

常見引起

變速器漏油的因素有:變速器各部密封襯墊不良、油封損壞,或緊固螺栓鬆動,變速器殼破裂,齒輪油過多,變速器通氣孔堵塞,油封或凸緣磨損,各軸端間隙過大,座孔及軸承鬆曠、襯墊損壞,各密封件表面的加工質量沒有達到產品圖紙要求。另外潤滑油使用不當也會造成漏油。

總值,造成上述漏油的原因主要有兩方面:一是密封面上有間隙,而是密封兩側有壓力差,消除或減少任一因素都可阻止或減少滲漏。

9樓:匿名使用者

這個要看那個地方漏的

變速箱左半軸油封滲油,4s建議我天熱再修,是這樣的說法麼?修後是否影響車動力等,是否需要做四輪定位?

10樓:匿名使用者

你好!變速箱和du四輪定位沒zhi

什麼關係!

你漏油最好檢測dao是不是專變速箱體裂開或者是密封墊屬,如果是密封墊的問題好說,如果是箱體就得換變速箱了。保修期內不要修堅持免費換。

如果是密封墊問題,到夏天熱密封條漲開不漏油了,那麼他們就說沒事就不給你修了!

這是個藉口!

11樓:晴空獵月

如果在保修期之內最好是索賠,我的車在4s呢,廠家答應更換變速箱了,我的是一軸磨損,油封破損。儘量不讓他們維修,拆過之後的變速箱裝配不好會有異響之類的情況,尤其那些二把刀師傅!

12樓:桀驁不馴漂流

嗯!有道理,熱脹冷縮唄。天熱油封就密封性好

變速箱滲油,是換油封好還是不換

13樓:匿名使用者

如果確定是油封壞了,建議更換掉!

變速箱滲油,是換油封好還是不換好

14樓:

你好,我的捷達夥伴是2萬多出現的滲油的,半軸倆邊油呼呼的,我問過修理工捷達都這樣,到冬天都滲油,只要看不見滴油就不用換,到天熱就沒事了。我的就沒換,到現在就再沒漏油了,冬天就得多注意了,起步慢慢的走一陣,再加速,還有不能跑的太快了,我跑過170多,修理工說我跑的太快了也容易半軸漏油。總之是慢點。

15樓:匿名使用者

嚴重的話還是最好換掉,不換的話有多少有點訊號影響行駛。

16樓:匿名使用者

您好。滲油肯定更換油封維修好呀。

17樓:匿名使用者

要看具體是那個位置漏油在看怎麼處理

變速箱半軸油封換了兩個還滲油,是不是變速箱半軸質量問題,

18樓:風落鬆孤

1、後橋半軸軸頸失圓、軸承鬆曠,半軸跳動厲害,單換油封還不行。2、後橋通氣孔堵塞,一旦溫度升高,就會將油壓出來。

2萬公里,變速箱滲油,怎麼辦

19樓:匿名使用者

車主您好!兩萬公里應該是質保期內,建議你4s店去處理索賠,需要檢查是變速箱油封漏還是其他地方,如果是油封,換油封就可以了

20樓:匿名使用者

你好,只要確定變速器漏油是可以到4s店去免費維修的。

21樓:匿名使用者

你好,去做保修才2萬公里,不給索賠投訴廠家去

22樓:匿名使用者

你好,你這問題可以去4s店保修

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