1樓：呵呵我在啊
跟師傅是可以的，但是如果想在服裝方面有所建樹的話最好到專業的服裝設計學校培訓回一下會更好一答些，因為學校學出來的會系統些。我是之前跟著廠裡的師傅學了些現在又回來在武漢天祥服裝設計學校學習呢。有興趣你也可以去看下，現在都搬到武昌區和平大道842號（鵬程帝景園）了
2樓：匿名使用者
跟著師傅啦~~師傅有經驗的~！
3樓：你退一步
看怎樣的適合你了，不過跟著廠裡的師傅學可能不是很全，而且只能是在他上班時看他怎麼做的讓他指點一下，這樣花的時間太長了。像現在服裝培訓學校很多，而且是專業性的。像武漢的鼎鑫，天祥服裝設計學校等。
學汽修是到專業的學校去學好還是去修理廠跟著師傅學好？
4樓：瀋陽萬通汽車學校
當然抄是先到汽修學校，學習一bai些必要的理論，當然還能du實訓，然後再到修理zhi廠更加dao深入的實踐。
學好了理論，遇到什麼車都能修，而修理廠是不會教你理論的。特別是現在的汽車，是高科技的產品，結合了機械、電、磁、光、聲、材料、電子等，沒有理論是不行的。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
學汽修建議到
bai專業的汽車維修培訓學校du學習，在汽修廠zhi學汽修技術學得慢dao不說，回學得知識與技術還是零散的，不答成體系，今天遇到這個問題學這個，明天遇到那個問題學哪個，東一榔頭西一耙子，學得東西太散了，如果再遇到一個不願意教你的師傅，在汽修廠學技術可以說是浪費時間，還學不到技術。
在汽車學校學汽修技術學得知識是系統的，自成體系的，每一階段學習結束都有階段達標考核，考試通過才會開啟下一階段的學習。確保學生聽懂學會。
6樓：安徽萬通高階技工學校
你可以找個專業的學校學習，學校學的東西比較系統，基礎知識紮實，要知道一棟樓房的穩固離不開地基的幫助。店裡也能學到東西，但更多是師帶徒模式，很多師傅是怕學徒學到精髓，砸了自己的飯碗。
7樓：雲南萬通汽車學校
建議還是到學校，跟著師傅學沒錯，但是到修理廠的都是客戶的車，你什麼都不會內
肯定是不會讓你動容手去整的，平時空閒的時候公司也不可能拿報廢車來讓你練手，所以到學校更好一些。
至於選學校應該如果正確地選擇汽修學校呢？個人覺得這個好不好口說無憑，還是建議實地去考察一下，最主要的就是要看看學校的實訓場景和裝置設施，還有就是學校的師資、就業和管理等情況的。
8樓：鄭州萬通汽車學校
學汽修技術到專業的汽車維修培訓學校學習比較好，老師對給學生系統的培訓，學生學得快而全；在汽修廠當學徒師傅會不會用心教你就另說了，而且學得知識很零散，還不全，學習進度慢。
9樓：石家莊萬通汽車學校
一是汽修技術是個比較複雜的專業，需要許多理論知識，只要經過系統的學習，才能全面掌握；以師帶徒形式當然能學到技術，但往往只知其然不知其所以然，永遠成不了高檔次的汽修人才。
二是現代社會講究學歷資格證書，甚至同樣是職校畢業，還要看是不是正規職校。若拜師學藝，師傅再好，他能發給你證書麼？
三是師傅教徒多以經驗為主，知識相對陳舊，新技術、新工藝不可能學到；而學校卻能學到新進的知識。
四是你找到一個好師傅，他也認認真真的教你，但他不會把畢生所學傾囊相授，他把所有的都教給你了，他吃什麼；關鍵是如果碰到一個不好的師傅，他不認真教你東西，只是讓你在旁邊打打雜什麼的，那你又怎麼辦。
五是雖然你去汽修廠省了一筆學費，但是你去找師傅還是要出拜師錢的，他不會白教你。這跟交學費又有什麼區別呢。
六、如果你在家附近學還好，如果在外地求學的話，吃飯、住宿這些都是要考慮的，汽修廠的環境和條件總不會比學校好吧。
七、你在汽修廠學徒，將來肯定不會還呆在這家汽修廠，你還會要去找工作。在學校學習汽修技術，學校推薦就業，省去了你的東奔西跑找工作的勞苦，而且還是推薦到大企業工作。
八、你在汽修學校學習，同學老師都是汽修汽修專業人才的，將來自己開店就有這方面的人脈，而且你還可以收穫純真的友情。
九、你呆在一個小修理廠做學徒，就學不到其他方面的知識，比如說管理和銷售方面的知識。就永遠只能當個「修車工」而不能成為高階技師，更談何說走向管理階層呢？另外，你在汽修廠長每天工作都很累，你還有精力和時間去學其他的東西嗎？
10樓：北京萬通汽車學校
汽修學校 在汽修學校學習汽修，理論多於實踐，畢竟學校要把這些理論知識講與學生讓他們有個大概的瞭解，而且現在的學校在實操方面也是下了很多功夫，實操課還是挺多的。不過嘛，你在汽修學校畢業後在汽修行業工作的話還是得從學徒開始。
汽修店 零經驗進入汽修店學習汽修得從學徒做起，剛開始會很困難，工具，汽車上各種部件都需要你去認識記住，跟隨店裡師傅做事時還需記住各種拆裝順序，挺累的。做學徒時請記住：不懂便問
11樓：安徽萬通
個人建議還是去學校比較好，汽修學校的老師擁有系統化的汽車知識體系，教授汽車知識是循序漸進的，有一定的模式。而修理廠的師傅則是憑藉自己的經驗進行教學，知識不夠權威，沒有相應的理論做支撐。
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