新買的愛瑪電動車,用了幾天了,但每次騎的都不是太遠,錶盤還是

2021-04-27 23:39:26 字數 2204 閱讀 1234

1樓:匿名使用者

去買車的店檢查一下,搞清楚是什麼地方出問題了。

2樓:手機使用者

剛買的當然多耐用些,還有就是電池的第一格電和最後一格電是最耐用的。

3樓:匿名使用者

電錶不行,,,望採納,謝謝!!!

4樓:匿名使用者

快沒電的時候充,不要用太光,那樣對電瓶是致命的打擊

5樓:匿名使用者

過去買車的地方問一下,是電池的問題還是儀表盤的問題

6樓:匿名使用者

去售後問問啊,剛買的都有售後服務。

7樓:匿名使用者

到店裡他檢查了一下並聯系廠家說是把儀表盤裝錯了,我到底是讓他換車,還是等他發儀表盤來換呢?

新買的電瓶車電量一直顯示滿電,騎了很遠還是滿電,撥了鑰匙斷電後再開啟,顯示只剩兩格電了.

8樓:匿名使用者

1.不管新來電動車還是舊

的電自動車,在你騎的時候,如果有電供你低速行駛的話,它的電都是顯示滿的,除非你電動車快沒電了,或者是你拔掉了限速器,最快會到40馬力,這樣救不會出現滿電了,不信可以試試。

2.國產電動車到目前還沒出現比較好的計量電量的儀表,都比較不穩定,能給你個大概的電量已經很不錯了,能用就行。電動車行業現在還不成熟,待改進中。。。。。。

ps:說說本人的電動車吧,我的電動車是鑰匙上電後,顯示為滿電量,如果電量處於1半或以下,只要你一開動電動車電量馬上就掉下來,不過沒到紅線,如果到紅線就要充電了,不過我的電動車限速器拔了,因為如果不拔,那還不如騎自行車。是吧!

這國家規定的我們也沒法反對的。如果大家都同意提高電動車速度,電動車的技術及相應的配套就會上去,相反就只能說國產電動車待該進中。。。。。。

9樓:掬小小豬

國產電動車計量電量的儀表一般都不穩定,只能給個大概的電量。

無論新電動車回還是舊的電動車,答在騎的時候,只要有電可供你低速行駛,那麼它的電量都會顯示滿電。

如何更好的知道自己電動車的電量?

1.首先留意自己的電動車在滿電後可以行駛多少公里,就可以初步判斷自己的電動續航里程,這樣就可以在電動車快要沒電時及時補充電量。

2.向售後人員或店員詢問,確認電動車錶盤是否損壞,或者當電動車電量表不準時怎樣才可以知道自己電動車剩餘的電量是多少?

10樓:吳及泉

可能是顯示器的問題,也可能是電路的問題,你可以找銷售點維修人員看一下。

11樓:朱瑩會

錶盤是壞的,找他去,,,別的應該沒有問題

電動車電量顯示總顯示滿電是怎麼回事?

12樓:小格調

一、電池虧抄電。

如果充滿電,長時間不騎車,再次騎車時,就會發現顯示滿電,但是一騎就掉電。其主要原因是電池存在自放電現象,如果長時間不騎,電池會出現虧電現象,這時候儀表盤雖然顯示滿電狀態,其實只是虛電,真實電量只有70%,甚至更低。

二、電池已經老化。

當電動車使用多年之後就會出現電池老化的問題,而電池老化最直接的表現就是電池已經出現硫化現象,而這導致電池效能下降,出現充電很快就滿電情況,但是一騎儀表盤就會立馬出現掉電。

三、電動車顯示盤壞了,才一直顯示滿電。

13樓:匿名使用者

樓主,你的問題解決了嗎?我的也是一直顯示滿電,根本不是電池的問題,我懷疑是儀表出問題了

14樓:甲非貓

一般情bai況下,哪怕電池

du只有一點點電量,只

zhi要開啟電源 指示dao燈會顯示滿格專的,只有在有屬負載的情況下才能真正判斷電池的電量。比如,轉動轉把啟動車子.或者騎一圈。

插頭我建議你別亂插,找個修車的看看具體情況.因為有些插頭因為車子的配置問題,比如車子的控制器支援別的功能.但是由於車子廠家的要求沒有裝.

就剩下幾個插頭。

15樓:博樂博樂博樂

最大可能是顯示板是36v的,因為36v的顯示板最高電壓是42v,而48v的電池最低是42v,就會出現48v電池沒專有電的時候也是滿格,屬電池壞的話,會出現一加油就跑不動的感覺活著斷電,而顯示板會出現明顯的下降,建議安裝帶電壓顯示的轉把或儀表盤,直接讀取電壓,方便準確

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