現在北京跑滴滴是租車好還是有責任底薪油電補的當司機好

2021-04-28 09:51:01 字數 1681 閱讀 2151

1樓:匿名使用者

從資本的角度來說。任何資本都是要盈利的的。所以說。滴滴的車。如果投入了回幾10萬元。你讓人答

家補盈利那是不可能的。一輛車。跑個67年就該報廢了。

也就是幾10萬的損失。所以說公司不可能眼看著這筆錢就流失了。那麼只能讓司機給他們承擔這筆損失也就是司機靠拉客人掙的錢來彌補這個虧空。

所以說。不管哪種方式。只要是你為別人打工,別人都要盈利。

至於是不是一個坑?你可以自己算一下。一個滴滴司機。

月收入在七八千元左右。而刨去各種費用。能鬧個五六千就不錯了。

所以說。我們要理解。這個無門檻的職業。

只是一種低端的工作。如果有能力。還是?

從事其他行業比較好。

我想租車跑滴滴 租電動的還是汽油的好啊! 10

2樓:匿名使用者

電動的省錢,就是跑不遠,你看你主要跑些什麼地方多遠,再瞭解一下你準備租的電動車能跑多遠,此較一下,再做決定就容易了

3樓:土肥圓

我是修車的我建議你住汽油的

4樓:金角大王

加天然氣的最好,但是過不了年審,所以最好是日本小排量的車,一般在像武漢這樣的城市,一天下來跑個500多沒有問題

5樓:匿名使用者

現在都用油改氣的了,省錢

跑滴滴是租車好還是自家車好?

6樓:匿名使用者

自家有車當然是好的 成本低很多 如果租車交分子就要交很多錢 沒啥意思了

7樓:撅嘴耍任性

網約車時代已經淡出抄了,賺錢是能賺,但是靠

bai的du是熬時間,一天跑個十四zhi五個小時,在一二線城市你dao確實能熬個一萬左右,但你要考慮身體問題。現在大部分司機平均收入只在四五千的樣子,很多司機也都從網約車重新轉回計程車了,因為現在不管是滴滴還是美團,都可以叫計程車,而且計程車還可以選單,想接就接不想接就不接,而網約車是強制派單,你不接就扣分,甚至扣錢,只有預約單才可以搶單,說白了,做網約車你是孫子,做計程車你是爺,而且計程車利潤還比網約車高。如果能跑計程車,千萬別幹網約車。

你想跑網約車也可以,先租幾個月試試水,別掉進坑都出不來。自己買車跑,以現在的利潤來說,除非你不要命,天天十四五個小時幹,一年能回本,否則少說2年才能回本,一輛運營車也就只能跑8年,2年回本時間沒了,而且做這行,60萬公里報廢,也就跑個五六年其實就到報廢了,划不來

8樓:瀋陽萬通汽車學校

自己家的車相對好一些

想開滴滴專車,不知道自己買車好還是租車好?求指教

9樓:匿名使用者

發現很多人問這抄個襲

問題,鑑於經常打車,喜歡聊bai天,接

du觸了很多司機。

那個好zhi不是dao看車而是看你。

如果你只是心血來潮,三天打魚兩天晒網,建議自己買車。如果是打算專職跑上3.4年以上,建議租車。

理由:如果是自己的車,3.4年專職跑下來,20多萬公里,這車基本上也廢了。後期修車的成本太高。所以不如租車。幾年以後再換一輛租。

但如果不是專職,那麼不如買車。

10樓:新華新型建工

建議租車。滴滴專車公司有專門的車出租的,我在上海,總叫車,專車不錯。

跑滴滴怎麼樣?賺錢麼?租車跑好還是自己買車跑好

網約車時代已經淡出了,賺錢是能賺,但是靠的是熬時間,一天跑個十四五個小時,在一二線城市你確實能熬個一萬左右,但你要考慮身體問題。現在大部分司機平均收入只在四五千的樣子,很多司機也都從網約車重新轉回計程車了,因為現在不管是滴滴還是美團,都可以叫計程車,而且計程車還可以選單,想接就接不想接就不接,而網約...

現在專業跑滴滴是純電動汽車好還是燒油的好?月去了油費或是

專業跑滴滴,建議還是用油車妥當點,純電的當時是省點錢,可是一年下來換組電池的費用也是不低,再說了,純電動汽車快速充電設施還不健全,要是中途沒電了也是問題。希望能幫到你。你能問就是想去做,做前多看多瞭解,或者租輛車三兩天,很多事和你想象出入很大,滴滴幾乎沒錢賺,不斷舊人換你這樣的新人進來而已 現在專業...

買了輛車,到底是跑滴滴還是不跑,我正準備買輛車跑滴滴,但聽說要整改了,私家車就不能跑了,是不是呢?

你好,如果您現在這車是油耗比較大的新車,那您考慮考慮業餘開滴滴就行,全職開得看您自己能不能過自己的心理關了,畢竟大部分人還是會心疼車的。而且油錢會是一大筆開銷,算起來全職開可能不是很划算,但是業餘拉幾單還是妥妥的,掙個油錢煙錢沒問題。希望可以幫到你,謝謝!我正準備買輛車跑滴滴,但聽說要整改了,私家車...