發動機缸體氣缸蓋裂紋或堵蓋處出現滲水現象處理方法

2021-05-26 05:24:50 字數 958 閱讀 5419

1樓:匿名使用者

你好像這種情況一般需要直接更換氣缸蓋就可以了,一般誰都不為,可以更換水封,如果剛剛開裂,必須要更換缸蓋。

2樓:華全動力集團

① 檢驗氣缸體、氣缸蓋是否有裂紋,或某個水堵蓋的漏水部位,可用290-390kpa的水壓,對冷卻系進行加壓試驗,查出裂紋的部位。針對不同部位採取不同的修復方法。

② 裂紋處於溫度較高、受力較大部位,如燃燒室及氣門座附近時,可採用焊補修復。

③ 當裂紋處於溫度不高、受力不大部位時,均可採用環氧樹脂膠粘結修復。

④ 對於受力不大的部位,如果有很多細小裂紋集中在一起,或出現了小漏洞,可採用補板法修復。

⑤ 發現有一隻水堵蓋鏽蝕漏水,最好將所有的水堵蓋都更換。更換時應注意檢查衝壓的水堵蓋折角處有無裂痕,若有裂痕不應裝用。

3 進行以上任何一種修復後,應再次進行檢驗,確認不滲漏方可裝機。倘若不具備修理條件和技術水平,應更換新件。

3樓:匿名使用者

車輛出現這種情況是要及時更換的密封膠肯定不管用

4樓:匿名使用者

缸蓋出現裂紋能更換必須的更換了,不然會後期用車造成安全隱患。

5樓:匿名使用者

你好,最好更換新的元件,以免影響車輛安全

6樓:匿名使用者

尊敬車主您好!很高興為您解答問題!應該是高溫過

發動機缸體裂紋如何修理 焊接還是粘接

7樓:甘肅萬通汽車學校

發動機缸體一般是鑄件,其可焊效能較差。因使用不當出現裂紋修理時是可以通過焊接的辦法修復,但焊接時要根據其材質及零件結構和裂紋部位等因素確定能否焊接,及具體可行的焊接工藝,以保證焊後質量。

8樓:融夏瑤

看裂紋的大小 如果小直接焊接即可 特別大就需要更換了

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