武漢到黃石城際鐵路時刻表

2021-05-02 12:07:38 字數 4452 閱讀 6619

1樓:lnx的守望

一、車次如下:

二、客流較大的武漢至黃石城際鐵路的黃石北站、武漢至黃岡城際鐵路的黃岡站各次動車均有停靠。武漢至黃石、武漢至黃岡城際鐵路運能充足,動車開行密度適中,花山南、左嶺這兩個站往返武漢的動車就達到了4對;鄂州、黃石北、大冶北、黃岡站均達到6至8對。

擴充套件資料

武(漢)黃(石)城際鐵路是武漢城市圈內一條連線武漢市與黃石市的城際鐵路,線路起自武漢站,終點為黃石大冶北站。

武黃城際鐵路全長95公里,橋樑和隧道所佔比例為71%,行駛於城際鐵路上的列車設計執行時速為250公里及以上,武漢站到達黃石北站最快31分鐘(黃石北站一站直達武漢站最快30分鐘),直達黃石大冶北站執行時間為34分鐘。該工程估算投資169.1億元。

武黃城際鐵路沿線所經地區構成的武鄂黃「城鎮密集帶」,是湖北省重要的經濟走廊。武黃城際鐵路延伸線武九客運專線已全線通車,是國家規劃的五縱五橫高鐵網路之一。湖北段新建站點共有:

白沙鋪站、陽新站(改擴建)、楓林站。江西段新建站點共有:瑞昌西站、柴桑站(越行站)、廬山站(既有)、九江站(既有)

2樓:miniso咖色

武漢到黃石城際鐵路日常開行7對動車,間隔時長為1至2小時,從武漢站發出的首班動車7時出發,最晚一班下午5時出發。

1、武漢至黃石城際鐵路動車車票設有一等車座位票和二等車座位票,直達黃石北站全程最快31分鐘,黃石北站直達武漢站最快30分鐘。週末實行10對20趟城際動車組。

2、截至2023年9月,武漢市到黃石市的城際列車執行時刻如圖所示:

3、武黃城際鐵路日常開行7對動車,間隔時長為1至2小時,從武漢站發出的首班動車7時出發,最晚一班下午5時出發,從黃石大冶北站發出的動車早晚班分別為8時07分和晚6時30分。

3樓:嗨呀你爹臨死前

武漢到黃石一共有三趟城際列車,分別是g639、g491、g2043。

城際鐵路時刻表,如下圖:

城際列車(英語:inter-city rail),是連結城市間的鐵路運輸服務。可以提供旅客商務旅行、觀光等多方面的服務。

一般而言,城際列車/鐵路可以說是一個國家鐵路交通的動脈。自鐵路技術開始發展,鐵路最早的用途之一便是城市間的運輸。

4樓:愛單單愛

截至2023年8月31日,武漢到黃石的高鐵/城際列車共計14車次,分別是:c5501、c5521、c5531、c5533、g2039、g1991、c5503、g2045、g867、g1647、g859、g491和g2043,各車次的列車時刻表如下圖所示:

武漢到黃石的動車共計20車次,分別是:d3263、d3241、d3277、d3267、d3287、d3223、d3395、d3255、d295、d2375、d3273、d3209、d3245、d3265、d2225、d2241、d3251、d3227、d2235和d5951,各車次的列車時刻表如下圖所示:

其餘車次共計20車次,分別是k1315、t167、k1255、k1091、d421、k903、k391、t305、k1655、k1275、k799、t127、k1585、k531、k1125、k121、k353、z25、z31和z45,各車次的列車時刻表如下圖所示:

5樓:一顆山竹的夢想

二、①你也可以直接登入12306鐵路官網直接搜尋。

②在購票的地方輸入你出發的地址和要去的地址,即會顯示可乘坐的鐵路路線。如

鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道線路,是交通的重要組成部分,傳統方式是鋼輪行進,但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進的方式,或稱軌道運輸。平時我們在生活中的稱呼都是以火車來代表。

標準軌道是相對於米軌和寬軌而言。時速等級的三分法裡,普通鐵路比較於快速鐵路和高速鐵路,二分法裡則是普通鐵路比較於捷運鐵路。高鐵時代的鐵路等級很複雜,有路網等級、時速等級、客貨等級等不同角度的分級。

高鐵級高於國鐵ⅰ級,國鐵ⅰ級有的是快速鐵路,有的是普通鐵路。

6樓:愛看小

武漢到黃石的城際鐵路有5趟:

c5501:武漢-大冶北,06:17出發,06:56到達,歷時39分鐘。

c5521:武漢-大冶北,06:42出發,07:22到達,歷時40分鐘。

c5531:武漢-黃石北,06:56出發,07:26到達,歷時30分鐘。

c5533:武漢-花湖,07:02出發,07:41到達,歷時39分鐘。

c5503:武漢-花湖,10:15出發,10:52到達,歷時37分鐘。

7樓:啊啦拉巴拉

城際列車(英語:inter-city rail),是連結城市間的鐵路運輸服務。可以提供旅客商務旅行、觀光等多方面的服務。

一般而言,城際列車/鐵路可以說是一個國家鐵路交通的動脈。自鐵路技術開始發展,鐵路最早的用途之一便是城市間的運輸。

擴充套件資料城際列車和通勤列車及其他軌道運輸最大的不同點在於:

運輸距離較長(距離通常會超過200公里)

停靠站數較少

營運速度較快

列車內裝較豪華,跨夜行駛的列車甚至會連結臥鋪車。

8樓:山東高速鋼

武漢到黃石城際鐵路時刻表如下:武漢市到黃石市的城際列車執行時刻如圖所示。

另外武漢市到黃石市的其他部分列車執行時刻如圖所示。

9樓:樂山人在成都

攜程上面有實時更新得時刻表,建議你上面看

10樓:乙小甲

武漢至黃石城際鐵路日常開行7對動車。

沿線花山南、左嶺站有2對動車停靠;葛店南、華容南、鄂州東站均有3至5對動車停靠;鄂州、花湖均有6對動車停靠;黃石北、大冶北站均有7對動車停靠。

武漢至黃岡城際鐵路日常開行8對動車。沿線花山南、左嶺、華容東站均有2至3對動車停靠;葛店南、黃岡西、黃岡、黃岡東均有6至8對動車停靠。

客流較大的武漢至黃石城際鐵路的黃石北站、武漢至黃岡城際鐵路的黃岡站各次動車均有停靠。

擴充套件資料

城際列車(英語:inter-city rail),是連結城市間的鐵路運輸服務。

可以提供旅客商務旅行、觀光等多方面的服務。一般而言,城際列車/鐵路可以說是一個國家鐵路交通的動脈。自鐵路技術開始發展,鐵路最早的用途之一便是城市間的運輸。

2023年,中華人民共和國鐵道部實施「提速」。之後一共六次的提速間,大量的特快列車、直達列車開始執行。在2023年第六次提速後,鐵道部開行「和諧號」動車組,時速可高達200公里以上。

尤其是高速鐵路陸續建成,如京廣高鐵、京滬高鐵、滬昆高鐵,執行最高時速達到350公里。除輪軌外,磁懸浮列車也作為城際軌道交通的一部分,目前上海有最高執行時速431公里的磁懸浮連線浦東國際機場和浦東市區,連線上海和杭州的滬杭磁懸浮也已獲批。

11樓:fsrm南

武漢至黃石城際鐵路(武漢—大冶北方向):

c5501次,武漢站7:00始發, 7:28停靠鄂州,7:52終到大冶北站。

2.c5505次,武漢站9:17始發,9:39停靠鄂州、9:47停靠鄂州東、9:57停靠花湖、10:05停靠黃石北、10:15終到大冶北站。

3.c5507次,武漢站10:17始發,10:

29停靠花山南、10:37停靠左嶺、10:45停靠葛店南、10:

54停靠華容南、11:03停靠鄂州、11:11停靠鄂州東、11:

21停靠花湖、11:29停靠黃石北、11:39終到大冶北站。

4.c5509次,武漢站12:23始發,12:51停靠花湖、12:59停靠黃石北、13:09終到大冶北站。

5.c5513次,武漢站14:16始發,14:

32停靠葛店南、14:41停靠華容南、14:50停靠鄂州、15:

02停靠花湖、15:10停靠黃石北、15:20終到大冶北站。

6.c5515次,武漢站15:47始發,15:

59停靠花山南、16:07停靠左嶺、16:15停靠葛店南、16:

24停靠華容南、16:33停靠鄂州、16:41停靠鄂州東、16:

51停靠花湖、16:59停靠黃石北、17:09終到大冶北站。

7.c5517次,武漢站17:00始發,17:16停靠葛店南、17:28停靠鄂州、17:40停靠花湖、17:48停靠黃石北、17:58終到大冶北站。

拓展資料:

黃石市主要景點

截至2023年,黃石市有國家4a級旅遊景區4家,3a級景區3家;有各類文化遺蹟2103處,其中,中國重點文物保護單位6處、省級文物保護單位46處、市(縣)級文物保護單位39處;有中國歷史文化名鎮1座,各類博物館、紀念館7座

國家4a級旅遊景區

黃石國家礦山公園

仙島湖風景區

2.國家3a級旅遊景區

湘鄂贛邊區鄂東南革命烈士陵園

西塞山風景區

3.其他景區景點

龍鳳山生態園度假村

七峰山富家山

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