製冷壓縮機的氣體為什麼要加壓啊,製冷壓縮機的氣體為什麼要加壓

2021-05-22 10:09:32 字數 5861 閱讀 4577

1樓:食物營養說

參考

製冷迴圈由壓縮過程、冷凝過程、膨脹過程、蒸發過程組成。就是利用有限的製冷劑在封閉的製冷系統中,反覆地將製冷劑壓縮、冷凝、膨脹、蒸發,不斷的在蒸發器處吸熱汽化,進行製冷降溫。   製冷迴圈是通過製冷工質(也稱製冷劑)將熱量從低溫物體(如冷庫等)移向高溫物體(如大氣環境)的迴圈過程,從而將物體冷卻到低於環境溫度,並維持此低溫,這一過程是利用製冷裝置來實現的。

由熱力學第二定律可知,熱量從低溫物體移向高溫物體不可能自動、無補償地進行,因此必須提供機械能(或熱能等),以確保包括低溫冷源、高溫熱源、功源(或向迴圈供能的源)在內的孤立系統的熵不減小。   製冷迴圈的重要引數是製冷係數,工程上也稱之為製冷裝置的工作效能係數,用符號cop表示。在一定的環境溫度下,冷庫溫度越低,製冷係數就越小。

(因此為取得良好的經濟效益,沒有必要把冷庫的溫度定得超乎尋常的低。這也是一切實際製冷迴圈遵循的原則。)   製冷迴圈包括壓縮式製冷迴圈、吸收式製冷迴圈、吸附式製冷迴圈、蒸氣噴射製冷迴圈及半導體制冷等。

壓縮式製冷迴圈又可分為壓縮氣體制冷迴圈和壓縮蒸氣製冷迴圈。目前世界上執行的製冷裝置絕大部分是壓縮氣體制冷迴圈。(以往,製冷迴圈應用的製冷劑多半為商品名為氟利昂的氯氟烴物質cfc、含氫氯氟烴hcfc和氨等。

但由於日益嚴重的環境問題,cfc、hcfc正逐漸被對環境友善的新型製冷劑替代。)

壓縮蒸氣製冷迴圈

壓縮蒸氣的逆向卡諾製冷迴圈理論上可以實現,但是會出現幹度過低的狀態,不利於兩相物質壓縮。為了避免不利因素、增大製冷效率及簡化裝置,在實際應用中常採用節流閥(或稱膨脹閥)替代膨脹機。   製冷工質從冷庫定壓氣化吸熱後(此時工質通常為幹飽和蒸氣或接近幹飽和蒸氣),再進入壓縮機在絕熱狀態下壓縮,溫度超過環境溫度,然後進入冷凝器向環境介質等壓散熱;在冷凝器內,過熱的製冷劑蒸氣先等壓降溫到對應於當前壓力的飽和溫度,然後繼續等壓(同時也是等溫)冷凝成飽和液狀態,進入節流閥,在節流閥處絕熱節流降溫、降壓至對應於迴圈起始壓力的溼飽和蒸氣狀態,再進入冷庫氣化吸熱,完成迴圈。

  壓縮蒸氣製冷迴圈採用低沸點物質作製冷劑,利用在溼蒸氣區定壓即定溫的特性,在低溫下定壓氣化吸熱製冷,可以克服上述壓縮空氣、回熱壓縮空氣迴圈的部分缺點。

2樓:王志強

加壓的時候空氣液化,空氣液化後再氣化的時候就會吸熱,就達到了製冷的目的,這是個簡單的物態變化的應用,舉個例子乾洗過澡出來我們身上會有水,在乾的過程中就要吸收大量的熱把自己的身體晾乾,有時我們會打寒顫,打寒顫也是身體調節的一個機制,打寒顫是我們會起雞皮疙瘩,這是因為禮貌肌收縮的緣故,在收縮的時候會消耗atp,加快新陳代謝為我們的機體提供更多的能量

3樓:

物質的沸點是隨壓力增大而升高,而壓力越低,沸點就越低。 這樣就可以讓高壓高溫流體經過減壓,使其沸點降低,進入閃蒸罐。這時,流體溫度高於該壓力下的沸點。

流體在閃蒸罐中迅速沸騰汽化,並進行兩相分離。 使流體達到氣化的裝置不是閃蒸罐,而是減壓閥。 閃蒸罐的作用是提供流體迅速氣化和汽液分離的空間。

製冷壓縮機的氣體為什麼要加壓

4樓:tming踏上旅途

製冷工藝流程:

製冷工藝流程:

1.低溫低壓的製冷劑氣體進入壓縮機,經過壓縮機壓縮變成高溫高壓的製冷劑氣體;

2.高溫高壓的製冷劑氣體進入冷凝器,換熱變成中溫高壓的製冷劑液體;

3.中溫高壓的製冷劑液體進入節流機構,變成低溫低壓的氣液混合的溼蒸汽;

4.氣液混合的製冷劑進入室內的蒸發器,通過吸收室內空氣中的熱量而不斷汽化,使得房間的溫度降低,製冷劑也又變成了低壓氣體,重新進入了壓縮機。如此迴圈往復。

上述四個熱力學過程就是獲得製冷效果的基本過程,缺少任何一個過程都不能達到製冷的目的。

製冷迴圈是通過製冷工質(也稱製冷劑)將熱量從低溫物體(如冷庫等)移向高溫物體(如大氣環境)的迴圈過程,從而將物體冷卻到低於環境溫度,並維持此低溫,這一過程是利用製冷裝置來實現的.由熱力學第二定律可知,熱量從低溫物體移向高溫物體不可能自動、無補償地進行,因此必須提供機械能(或熱能等),以確保包括低溫冷源、高溫熱源、功源(或向迴圈供能的源)在內的孤立系統的熵不減小,而壓縮機壓縮氣體就是提供了機械能。

空調壓縮機為什麼要把製冷劑壓縮成高溫高壓氣體

5樓:桂戈紅姝

空調的製冷原理就是將製冷劑通過壓縮--冷凝--膨脹--蒸發這4個迴圈過程,製冷是在蒸發過程完成的,如果要進行下一個迴圈就必須在進行壓縮,壓縮機將製冷劑變成高溫高壓氣體,通過冷凝使其變成高壓的液體,再通過(毛細管擠壓)使高壓液體急劇變成低壓氣體,同時溫度也急劇降低,在蒸發器內完成製冷換熱。

6樓:婷子亭子

kdl1588n 說的是對的,前兩個人怎麼竟胡說八道的呀?

聽我的,選14級那個哥們兒的答案吧!那個是對的,我上學期學的製冷原理與裝置,老師也是那麼說的,我還拆了一空調玩兒呢~真的真的!

把製冷劑化成氣體,還吹出來?!?!我去,扯淡吧,那地球早就沒了,r134a怎麼沒把你殺死?!?製冷劑在製冷系統中迴圈的各種發生相變從而達到製冷的目的啊!

壓縮機把製冷劑氣體壓縮成高溫高壓了吧?然後進入室外的冷凝器中,向室外的空氣放熱,放熱過程是通過製冷劑從高溫高壓氣體變成中間溫度和中間壓力的液體的相變過程中實現的呀(這句話真繞)!然後呢,就同14級那個哥們兒說的後面一樣了!

反正你記住,初中物理告訴我們,隨著物質發生相變會發生溫度變化,這就是製冷原理的基礎中的基礎!呼呼,累死我鳥~

拜神!14級大仙!

壓縮機為什麼要有冷卻水,作用是什麼?

7樓:紫色學習

壓縮機(compressor),將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械,是製冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體,通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後,向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體,為製冷迴圈提供動力,從而實現壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發 ( 吸熱 ) 的製冷迴圈。

壓縮機分活塞壓縮機,螺桿壓縮機,離心壓縮機,直線壓縮機等。活塞壓縮機一般由殼體、電動機、缸體、活塞、控制裝置 (啟動器和熱保護器) 及冷卻系統組成。冷卻方式有油冷和風冷,自然冷卻三種。

直線壓縮機沒有軸,沒有缸體、密封和散熱結構。

一般家用冰箱和空調器的壓縮機是以單相交流電作為電源,它們的結構原理基本相同,但兩者使用的製冷劑有所不同。

壓縮機被看成是製冷系統的心臟,最能表現壓縮機特徵的專用名詞稱為「蒸氣泵」。壓縮機實際所承擔的職責是提升壓力,將吸氣壓力狀態提高到排氣壓力狀態。

壓縮比是壓力差的一種技術表示方式,其含義為高壓側絕對壓力除以低壓側的絕對壓力。壓縮比的計算必須採用絕對壓力值。為了避免使壓縮比計算值出現負值,計算壓力比時必須採用絕對壓力,而不是表壓力。

採用絕對壓力值才能使壓縮比計算值為正值,這樣才有意義。

製冷和空調行業中採用的壓縮機有5大型別:往復式、螺桿式、迴轉式、渦旋式和離心式,其中往復式是小型和中型商用製冷系統中應用最多的一種壓縮機。螺桿式壓縮機主要用於大型商用和工業系統。

迴轉式壓縮機、渦旋式壓縮機主要用於家用和小容量商用空調裝置,離心式壓縮機則廣泛用於大型樓宇的空調系統。

各種往復式壓縮機一般根據壓縮機殼體形式以及驅動機構設定方式分類。根據殼體形式來分有開啟式和封閉式半封閉式壓縮機。封閉式是指整個壓縮機均設定在一個殼體內

壓縮過程是活塞對氣體的一個做功過程,被壓縮的氣體體積減小,內能增大,溫度不斷升高,冷卻水是為了將壓縮產生的熱量不斷移走,確保氣缸溫度在一定範圍之內。壓縮後的氣體用冷卻水降溫是為了將氣體的溫度降下來後將氣體中的油和水分離出去,同時是氣體的溫度降下來後再進汽缸壓縮,確保氣體溫度不超指標。

壓縮機冷卻裝置分為缸體和冷排兩部分,冷卻缸體的冷卻水採取在缸體下進上出的設定來保證冷卻水充滿缸體內部、冷排採用淋灑式冷卻壓縮機出口的高溫氣體,冷排降溫兼有油水冷卻分離的作用。

8樓:慶民於

壓縮機工作時做功會產生熱量,一般維持工作就需要將過量積聚熱量匯出。水冷比風冷穩定經濟效率高。大功率的製冷裝置的壓縮機均會採用冷卻水系統。

9樓:匿名使用者

因為壓縮機會產生大量的熱,冷卻水是給壓縮機降溫,起保護作用!

壓縮機是如何壓縮氣體的啊?

10樓:

壓縮機是製冷系統的心臟,無論是空調、冷庫、化工製冷工藝等等工況都要有壓縮機這個重要的環節來做保障!

製冷壓縮機種類和形式很多,根據原理可分容積型和速度型兩類,其中容積式是最為普遍的。

壓縮機是如何壓縮氣體的呢?

簡單而說就是通過改變氣體的容積來完成氣體的壓縮和輸送過程!任何動力裝置都需要有個原動力來作功完成,壓縮機也是一樣,它需要一個電動機(馬達)來帶動。

容積型壓縮機又分為往復式活塞式和迴轉式兩種。

1、往復活塞式是通過活塞在氣缸內做往復運動改變氣體工作容積;活塞式壓縮機歷史悠久,生產技術成熟。

2、迴轉式壓縮機包括刮片(滑片)旋轉式壓縮機、螺桿式壓縮機,目前國內生產的空調器多數採用旋轉式壓縮機;螺桿式壓縮機主要用於大型製冷裝置。

這些知識在網上恐怕很難搜尋到,詳細的如果摟主感興趣可以再**。

11樓:紅箭

很簡單的,一個活塞一個氣缸和一個單向閥就行了!

12樓:知者不言

冰箱的壓縮機,和打氣筒極為相似。

電機和壓縮缸都封閉在一個鐵殼內,電機直接通過連桿,帶動單缸柱塞壓縮冷媒,有單方向的進排氣門。

13樓:

樓上說的是往復式壓縮機

目前空調裡用的一般是迴轉式壓縮機 比如滾動活塞式 渦旋式 旋葉式 **空呼叫的則多為螺桿式

但是總的來說 製冷用壓縮機都是容積式 也就是利用氣體的壓力與體積成反比的性質 使用某種機械結構首先將氣體吸入到某個封閉容積中 再將這個封閉容積縮小 就達到了體積縮小 壓力升高的目的 再將這部分高壓氣體排出壓縮機加以利用 如此迴圈

14樓:大糊塗蛋

渦旋式空氣壓縮機是近年來開發出來的最新型的空氣壓縮機,它與傳統空氣壓縮機相比,具有結構新穎、體積小、重量輕、噪音低,壽命長,輸氣平穩連續,操作簡便, 維護費用少等一系列優異的技術效能,被行業內譽為「無需維修空氣壓縮機」和「新革命空氣壓縮機」,是50hp以下空氣壓縮機理想機型。

渦旋空氣壓縮機是由兩個雙函式方程型線的動、靜渦盤相互齧合而成。在吸氣、壓縮、排氣工作過程中,靜盤固定在機架上,動盤由偏心軸驅動並由防自轉機構制約,圍繞靜盤基圓中心,作很小半徑的平面轉動。氣體通過空氣濾芯吸入靜盤的外圍,隨著偏心軸旋轉,氣體在動靜盤噬合所組合的若干個月牙形壓縮腔內被逐步壓縮,然後由靜盤中心部件的軸向孔連續排出。

渦旋空氣壓縮機的特點:1、可*性高。2、噪音極低。3、能耗最低。4、維護費用最低。

1、 可*性高。1)渦旋式割據壓縮機的主機零件少,是活塞機數量的1/8,零件的大師減少是可*性提高的關鍵要素。2)回轉半徑小,線速度僅為2m/s,因而磨損小,機械效率高,振動小。

3)科學控制的整機系統更確保穩定性的提高

2、 噪音最低。1)因無吸、排氣閥和複雜的運動機構而消除了閥片的敲擊聲和氣流的爆破聲,使噪音急劇降低。2)吸、排氣連續穩定,每分鐘6000次以上,使氣流脈動極微小。

3)1臺20hp(15kw)的渦旋式空氣壓縮機只有62dba的噪音,使其能在任何地方安裝使用,節省大量安裝費用,更符合環保要求。

3、 能耗最低。1)因為吸氣增壓效應和沒有餘隙容積,故渦旋式空氣壓縮機的容積效率高達98%以上。2)因為若干個工作腔逐漸壓縮,故相鄰工作腔的壓差非常小,因此洩露自然極少。

一個壓縮過程分幾次壓縮,熱效率高。3)無吸、排氣閥,故進、排氣的阻力損失幾乎為零。無運動機構的磨擦磨損,機械效率高,這是渦旋式壓縮機比其它空氣壓縮機大大節能的主要原因。

例如:(1臺20hp15kw)的渦旋式空壓機一年工作6000小時,節省電費可達18000元。

4、 維護費用最低。主機零件少,易損件更少,大幅度減少了零件更換可能性。同時更換零配件週期長,使用方便,維護工作量少,維護費用低。

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