1樓：匿名使用者
分情況，就現在來說當車速低於60的時候開著窗戶不開空調省油。當達到70以上的時候關著窗戶開著空調省油。
當車速低時發動機輸出的動力也低，這時如果想帶動壓縮機就必須要費一些油才行。當車速高時因為轉速肯定會比較高，這時輸出的動力也比較強，帶動壓縮機比較輕鬆。
最主要的就是當車在高速的時候，如果開著車窗，這樣因為高速產生的氣流會進入車內，從而給車的行進造成阻力，所以會費油。
2樓：匿名使用者
一般道路上還是開窗戶更省油，在高速公路上最好不要開窗戶，在省油和安全性比較來看，以安全性為主。
3樓：匿名使用者
一般來說60碼一下開窗戶相對省油，超過70碼，由於風阻大，開空調相對比較省油
4樓：匿名使用者
一般來說70公里以上的時速關上窗戶開空調和開窗戶的油耗是一樣的，因為這個時候風阻已經很大了。所以超過70公里的時速的時候最好還是關窗戶開空調。
5樓：匿名使用者
要說省油當然是開窗戶省，要省油就儘量少開空調，避免急加速，儘量讓車速保持在40—60碼之間相對油耗比較低。
6樓：匿名使用者
當然是開窗啦 開窗是自然風 開空調還是要消耗燃料的！
7樓：匿名使用者
車子只要一發動 那油就唰唰地下~~~
空調開的大和開的低哪個費油？
空調開得大，就是要努力保持車內的溫度不能高上去，那空調壓縮機就得滿負荷工作，當然就費油，反之，空調開的低油耗就要小一些。空調開大比較費油，因為發動機需要給鼓風機供電所以提高怠速給空調供電。空調開的越大的話，那麼這個耗油就越多，如果空調開的比較小一點的話，那麼這個耗油稍微低一些 耗上會有差別。汽車空調...
心情特別差的時候，喜歡開車出去，然後開的很快。這樣的男人什麼性格
這種人做事極端，不會換位思考，遇到事情愛衝動，不計後果 我也經常這樣，因為在這個小小的空間裡，你可以聽 可以把那些不回能說的都說出來答，看看窗外風景，體會控制和速度的快感，還有什麼比這更能緩解心情呢？當讓前提你要保證行駛安全。這種性格我覺得好的一面是不會影響他人，自我緩解，不好的一面 有煩惱找個人傾...
如果有人在冬天的時候，開16度的空調睡覺不蓋被子，等到第二天才關空調會不會發燒呢
你在南方的話，冬天的氣溫平均也有10度吧，北方就更不用說了，溫度更低，這個溫度你開16度空調是不會轉的，這種天氣你就算不開空調，也凍得不要不要的了，不蓋被子根本無法睡覺吧，第二感冒發燒也是很正常的事了。這種天氣的溫度低於16度了，空調開16度也不製冷呀，不過如果敢睡覺不蓋被子的，衣服也不多穿的，第二...