因交通肇事被判緩刑的人還可以入黨嗎,黨章裡有沒有關於這個的具

2021-05-04 08:48:45 字數 5539 閱讀 4488

1樓:特特拉姆咯哦

一個被判緩刑的人,是不允許入黨的。入黨要經過思想彙報,黨支部鑑定,大會通過等等手段。

《中國共產黨紀律處分條例》第三十條 有下列情形之一的,應當給予開除黨籍處分:

(一)因故意犯罪被依法判處《中華人民共和國刑法》規定的主刑(含宣告緩刑)的;

(三)因過失犯罪,被依法判處三年以上(不含三年)有期徒刑的。

因過失犯罪被判處三年以下(含三年)有期徒刑或者被判處管制、拘役的,一般應當開除黨籍。對於個別可以不開除黨籍的,應當對照處分黨員批准許可權的規定,報請再上一級黨組織批准。

2樓:匿名使用者

絕對不能的。入黨要經過一至兩年的觀察,觀察什麼呢,就是表現。一個被判緩刑的人,是不允許入黨的。

入黨要經過思想彙報,黨支部鑑定,大會通過等等手段。《中國共產黨紀律處分條例》第三十條 有下列情形之一的,應當給予開除黨籍處分:

(一)因故意犯罪被依法判處《中華人民共和國刑法》規定的主刑(含宣告緩刑)的;

(二)單處或者附加剝奪政治權利的;

(三)因過失犯罪,被依法判處三年以上(不含三年)有期徒刑的。

因過失犯罪被判處三年以下(含三年)有期徒刑或者被判處管制、拘役的,一般應當開除黨籍。對於個別可以不開除黨籍的,應當對照處分黨員批准許可權的規定,報請再上一級黨組織批准。

3樓:匿名使用者

判刑的人是暫時不能入黨的。黨章中明確規定:黨員必須「自覺遵守黨的紀律,模範遵守國家的法律法規」。

4樓:匿名使用者

黨章中未具體有這方面的規定。一般來講,根據《發展黨員工作指南》規定:對因刑事犯罪而被判過刑的人要求入黨,要從嚴掌握。

對罪行較輕,經過長期考驗,表現突出的,且經黨組織嚴格審查,認為確已具備黨員條件的,黨組織可以把其列入考察。對那些罪行嚴重而被判過重刑的人,不能吸收入黨。交通肇事被判緩刑屬於過失犯罪,屬罪行較輕犯罪,經過考察(原則上為五年以上),黨組織認為具備條件的,是可以吸收入黨的。

交通事故致人死亡,肇事司機必須被刑事拘留嗎?

5樓:雪人晒太陽

交通事故致人死亡,肇事司機不一定被刑事拘留,要看交警出具的交通事故責任鑑定書來判定。如果行為人只有違章行為,並未造成嚴重後果的,則不以犯罪論處,不予立案。

《關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條第1款規定:交通肇事具有下列情形之一的,處3年以下有期徒刑或者拘役:

(1)死亡1人或者重傷3人以上,負事故全部或者主要責任的;

(2)死亡3人以上,負事故同等責任的;

(3)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在30萬元以上的。

交通肇事致1人以上重傷,負事故全部或者主要責任,並具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(1)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的;

(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(5)嚴重超載駕駛的;

(6)為逃避法律追究逃離事故現場的。

符合上述情形之一的,公安機關應當立案追究。應當注意,對於交通肇事案件是否決定立案,一是要分清事故責任,二是要看是否符合上述司法解釋的具體標準。如果行為人只有違章行為,並未造成嚴重後果的,則不以犯罪論處,不予立案。

6樓:玩世的叉燒大哥

是否拘留需要看交警初步的責任分析。如果司機明顯嚴重違章,可能承擔事故主要或者全部責任的,可以立即拘留。如果責任不是很明確,需要調查、鑑定鑑定後,再根據最終的責任認定決定是否拘留。

交通事故致1人以上死亡或者3人以上重傷,負事故主要責任或者全部責任的,構成交通肇事罪,要進入刑事程式。當然不一定要被刑拘,如果你沒逃逸,沒喝酒,態度好, 並且在做完第一次談話之後,通知家中籌一筆錢作為事故抵押款,可以被取保候審。在**審判之前,若是能夠和對方談好賠償的問題,那就可以獲得緩刑。

7樓:吃手機的肉肉

交通事故致人死亡,肇事司機是否要進行刑拘:

根據道路交通安全法在不同情況下是否刑拘要根據交警會出具交通事故責任鑑定書來判定。

機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

註釋:飲酒。醉酒、肇事逃逸、

故意造成機動車傷害的可以直接拘留

拓展資料

"交通事故(traffic accident)"是指車輛在道路上因過錯或者意外造**身**或者財產損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反交通管理法規造成的

8樓:匿名使用者

交通事故致1人以上死亡或者3人以上重傷,負事故主要責任或者全部責任的,構成交通肇事罪,要進入刑事程式。當然不一定要被刑拘,如果你沒逃逸,沒喝酒,態度好~ 並且在做完第一次談話之後,通知家中籌一筆錢作為事故抵押款,可以被取保候審。在**審判之前,若是能夠和對方談好賠償的問題,那就可以獲得緩刑,不用進去。

交通事故致3人以上死亡的,負事故同等責任,構成交通肇事罪,即進入刑事程式。

還有在一人以上重傷的前提下,有特殊情節的(如酒後駕車、吸毒後駕車、逃逸等)也構成交通肇事罪。因為這些情節,取保上有點難度。

這是我剛做1個月的事故處理中隊民警,學到的。

9樓:

這要看是不是全責或者主要責任。

如果是全責、主要責任肯定是刑拘。但你要弄清一個概念,那就是刑拘不是最終的處理結果,而是一種強制措施,這個措施就是為了等待最終結果而進行的強制控制措施。

如果不是主要責任或則沒有違法交通法規而出的車貨,那沒事。就算刑拘也是為了等待判定結果,如果不是主要責任會有一定的賠償,如果無則那就不用賠,由責任方對你的損失進行賠償。

10樓:匿名使用者

其實不盡然的!

交通肇事罪是過失犯罪,所謂過失是指當事人應當預見自己的行為可能造成危害結果,但由於疏忽大意而沒有預見或輕信能夠避免,以至造成危害結果的一種主觀形態。如果當事人沒有過失,車死人也不一定會被刑事拘留的……

其實我所講的主要是看這起交通事故中誰負主要責任……

11樓:法妞問答律師**諮詢

_交通事故致人死亡,肇事司機是否要進行刑拘,需要看是否符合刑訴法規定的先行拘留的條件。

《刑事訴訟法》第八十二條規定公安機關對於現行犯或者重大嫌疑分子,如果有下列情形之一的,可以先行拘留: (一)正在預備犯罪、實行犯罪或者在犯罪後即時被發覺的; (二)被害人或者在場親眼看見的人指認他犯罪的; (三)在身邊或者住處發現有犯罪證據的; (四)犯罪後企圖自殺、逃跑或者在逃的; (五)有毀滅、偽造證據或者串供可能的; (六)不講真實姓名、住址,身份不明的; (七)有流竄作案、多次作案、結夥作案重大嫌疑的。

《刑法》第一百三十三條 規定,違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的,處七年以上有期徒刑。

12樓:あ叄爺

私下賠點錢不就行了? 就算報警也是賠錢...最多判一年多

什麼是交通肇事罪

13樓:華律網

交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規,發生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失,依法被追究刑事責任的犯罪行為。構成交通肇事罪應當滿足下列四個要件:(1)主體。

主體包括車輛駕駛人、行人、乘車人以及在道路上進行與交通有關活動的人員。因此,只要年滿16歲的具有刑事責任能力,從事交通運輸的人員或其他人員都可以成為本罪的主體。(2)客體。

客體是公共交通安全,即不特定的或者多數人的生命、健康、重大公私財產以及公共生產、生活的安全。(3)主觀方面。犯罪嫌疑人的主觀方面是出於過失,這裡所講的過失是指交通違法行為的後果的過失,而不是交通違法行為的過失。

在本罪中,犯罪嫌疑人對交通違法行為都是故意的,也就是說行為人應當預見自己的交通違法行為可能導致重大交通事故,但是由於疏忽大意或輕信能夠避免,從而最終導致危害後果的發生。(4)客觀方面。客觀方面表現為違反道路交通運輸管理法規,因而發生重大交通事故,致人重傷、死亡或公私財產遭受到重大損失的行為。

法律依據:《中華人民共和國刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的,處七年以上有期徒刑。

14樓:法律快車

交通肇事罪的構成要件

(一)犯罪客體,是指刑法所保護而為犯罪所侵犯的社會主義社會的社會關係。交通肇事罪侵犯的客體是公共交通運輸安全。

(二)犯罪客觀方面,是指犯罪活動的客觀外在表現,包括危害行為、危害結果以及危害行為與危害結果之間的因果關係等。交通肇事罪的客觀方面表現為違反交通運輸管理法規,以至發生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。這種行為,既可以是作為,也可以是不作為。

其表現主要分為以下四個不可分割的部分:

1、發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為,必須發生在交通運輸的過程中。這是交通肇事罪的特定時空條件。如果事故發生在交通運輸過程以外的空間內,則不能構成交通肇事罪。

2、行為人必須違反了交通運輸管理法規。違反交通運輸管理法規是交通肇事的原因,也是構成本罪的前提條件。違反交通運輸管理法規的表現形式是多種多樣的,如駕駛故障車上路行駛,酒後開車,超速開車,疲勞駕駛等等。

行為人在交通運輸中如果沒有違反交通管理法規,即使發生致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失,也不構成本罪。所謂交通運輸管理法規,是指一切為了保證交通運輸正常進行和交通安全的法律法規,比如我們高速巡警執法的紅寶書《中華人民共和國道路交通安全法》。

3、必須實際發生了重大事故,造成致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重後果。這是構成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運輸管理法規,但未造成上述法定嚴重後果的,不構成本罪。

4、行為人的違法行為和造成的嚴重後果之間必須存在著必然的因果關係。如果違法行為和後果之間沒有因果關係,則不構成本罪。

(三)犯罪主體是指具有刑事責任能力、實施危害行為的自然人。交通肇事罪的主體為一般主體,在司法實踐中主要是從事交通運輸的人員,但是也有一些既非專業交通運輸人員,也非正式駕駛人員違反交通法律法規造成重大事故的情形。例如,未取得駕駛資格而駕駛機動車的;行人上高速公路導致發生重大事故的情形等等。

(四)犯罪主觀方面,是指行為人有罪過,罪過包括故意和過失。交通肇事罪主觀方面是出自過失,即行為人對自己行為的嚴重後果應當預見,由於疏忽大意而沒預見,或者雖然預見,但輕信能夠避免,以致造成了嚴重後果。過失是就行為人對造成嚴重後果的心理狀態而言的。

`至於對違反交通管理法規來說,往往是明知故犯的。如果行為人對違法行為所造成的嚴重後果持故意的態度,就不能認定為交通肇事罪,而應當按照有關刑法條文(如故意殺人、故意傷害、以危險方法危害公共安全、故意毀壞財物等)的規定處理。

交通肇事罪緩刑適用的幾種情形,交通肇事能夠判處緩刑的幾種情形

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