奇瑞車整車質量究竟怎麼樣?奇瑞奇瑞,修車排隊的說法是真的嗎

2021-05-23 12:11:23 字數 2456 閱讀 6332

1樓:匿名使用者

首先我自己開的是奇瑞的小螞蟻,新能源電動車。現在行駛八千公里左右。

針對奇瑞整車的質量,我感覺算是國產品牌裡面比較靠譜的了,發動機、變速箱、底盤件這些重要的零部件絕對是經得起考驗的,選用的零部件廠家也都是信得過的。網上傳言的修車排隊只是某些不良商家打擊奇瑞的汙衊口號,現在的整車質量比前些年有很大的提升,一定價位的車一定是和一定的零部件質量相關的,所以奇瑞品牌的車子,價效比還是可以的。

可能別人說再多都是虛的,你可以就近到奇瑞的4s店去進行實車試駕,最好帶個懂車的朋友一塊,好東西不怕比,只要是親身試過的都會有自己的看法。

希望我的回答能幫到您,歡迎採納哦。

2樓:昌疏靜

我的就是奇瑞e5,買了一年了,還沒有因為汽車原因送去修車。 我覺得只不過因為是國產,印象比不上合資車而已。其實奇瑞。中華等國產還是挺不過的。

3樓:匿名使用者

我有發言權

修車排隊是競爭對手攻擊自主領頭羊之語。qq上市7年了,跑了幾十萬公里的多得很

小毛病是前幾年的車,08年後整車質量媲美合資,造車機器人都是自己研發的

2023年,奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、自動變速箱和發動機管理系統(ems)四大關鍵技術的自主汽車企業

4樓:銘世源汽配城

瞎說的,那是故意抹黑國產車,奇瑞的車比較靠譜的,車架比較結實的也算,開十幾年的老旗雲到處都是,

5樓:匿名使用者

我用奇瑞4年了,小毛病確實有一些,所謂小毛病就是車體不夠緊湊,可能與我們國家鋼材質量有關,但總體來說不錯,動力有勁,油耗不高,如我用的cowin用的是捷達底盤,空調效果也不錯,修車排隊的說法我不這樣認為,你隨便去個品牌4s店維修站,哪個不是在排隊修車呢??

6樓:路南老翁

那是過去的事,中國汽車業進步很快,據說與合資車是平分天下了看看街上跑的車就明白了

7樓:李桂山

這是以前修車說的玩笑話,現在國產車發動機傾向進口的多。這是鐵皮沒進口的好。發動機基本算成熟了。國產車壞的基本是外部和感測器,其餘很少會壞。

8樓:匿名使用者

當然修車排隊了,因為小毛病很多,1年要花好多時間去維修站,但是一去就好,好了還有再去,我的qq毛病從來沒斷過,但是咱們得接受這車啊,誰讓它便宜呢,便宜沒好貨好貨不便宜啊,而且我發現奇瑞就是走便宜的路線,只要東西便宜了,就好賣了,其他的不用考慮了,什麼安全,什麼故障,應該的,便宜啊,你說什麼啊,這就是4s店的人說的,他們的口號是,不求最好,但求最便宜,什麼安全,鈑金,什麼的,能省就省,到那排隊你都不好意思和別人打招呼,怕你是插隊的,我馬上就要告別qq了,告別奇瑞了,等年底就換個車,堅決不買奇瑞了,

9樓:匿名使用者

"2023年,奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、自動變速箱和發動機管理系統(ems)四大關鍵技術的自主汽車企業 "這句話已經要車託們說了無數次了,看都看煩了。。。。吹噓了n次了,有啥用,還弄出個發言權來,呵呵

奇瑞的車子參次不齊,好壞皆有。客觀的說,近些年有幾款車子,質量還算可以的,絕對不能說是排著隊修。當然也有完全紙糊的一樣的小脆皮,就算qq無故障的跑100萬公里有啥用,只要出一個問題,就讓駕駛員從此一公里也跑不了了

10樓:匿名使用者

不是的,是因為奇瑞汽車銷量太高了,沒銷量想排隊都排不起來啊!

11樓:匿名使用者

比以前好了,但是口碑做差了,現在還是不溫不火!

12樓:太子的黃昏

假的,我朋友的奇瑞a5兩年了怎麼沒修過啊,估計是哪個車主運氣不好買了輛正好有問題的車,趙瑤出來的!賓士車還有問題呢!機器類東西多半靠運氣了!

13樓:匿名使用者

用料 質量都很差 要不會那麼便宜? 你以為奇瑞是慈善家?

14樓:匿名使用者

抑選區莢綽互通有無棵

15樓:手機使用者

奇瑞車在營銷之前與上海大眾公司有協議:共用大眾的4s店和售後服務平臺!但是,奇瑞車進入銷售後,不知道什麼原因,大眾反悔,致使奇瑞措手不及,只好在遠郊建立自己的體系,一時難以解決眾多車輛維護業務,出現過排隊現象。

不過,這早就是老黃曆了!現在的奇瑞維護很方便快捷的。國產汽車立足民族之本,需要一個發展過程,大家要良心對待,你不喜歡是你的自由,但是不要抹黑它就好。

我是2012版qq3的老客戶,6年了,沒有更換過任何部件,行駛效能很出色,優點:實惠、耐用:缺點:相對高速噪音大些。現在又想換臺瑞虎3,可是捨不得丟棄小qq!

16樓:m美麗的燕子

2013款奇瑞風雲2.一萬五千多公里壞離合分泵,17,000多公里壞離合總泵,出現掛不了檔,換不了檔,亂檔,質量真的讓人擔憂,現在問題都沒解決

17樓:臼和顏悅色腺

第六十二回:憨湘雲醉眠芍藥茵,呆香菱情解石榴裙

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