一輛普通的私家車最多可以用多久

2021-05-05 05:19:58 字數 3845 閱讀 7964

1樓:阿維子

那麼在中國,一輛私家車能開一輩子嗎?理論上說:能!

根據商務部、***、公安部、環境保護部在2023年1月聯合釋出《機動車強制報廢標準規定》:小型私家車無使用年限限制,但是行駛60萬公里後將引導報廢。我們以普通私家車每年行駛一萬公里計算,行駛到六十萬公里需要六十年,真的就是一輩子了。

並且即使開到了六十萬公里,也不是強制報廢,而是引導報廢。也就是說,如果你想繼續開,也是可以的,只要它能夠滿足相應的法律法規就可以。從這個意義上來說,汽車是可以無限期使用下去的。

不過有一點需要注意:這條法規的有效期是在2023年,超過了這一年,政策會如何變化就不好說了。

但是我們的私家車真的能用那麼久嗎?如果單純從技術上來說,確實是可以的。現在汽車上的三大件:

發動機、變速箱、底盤,都是非常可靠的,如果使用保養得當的話,使用壽命基本都在幾十萬公里之上。

我們經常聽說某某品牌的計程車百萬公里無大修,某國舉行老爺車大賽,美國一輛沃爾沃轎車行駛了五百萬公里還在使用,等等,都說明汽車的耐久性是沒問題的。只不過超過一定年限的汽車,安全性會大打折扣,一方面車身上的金屬會疲勞導致強度下降,另一方面車身的安全結構、安全裝置、安全理念等與現實社會脫節,很難通過安全評價。

曾經有人用一輛五十年前的豪車與現在的普通家用車做對撞實驗,結果現在的汽車完勝。也可以說,現在的汽車,在幾十年之後上路行駛,其實是很危險的!

那麼即使在技術上可行、法規上許可,國家是不是就允許你自由的上路行駛呢?其實也不是,事實上,國家是希望你的車及早報廢的,箇中的原因自不必細說,你我都懂的。為此,國家也制定了一些法律法規來限制超過一定年限的車上路行駛。

在2023年之前,超過十五年的車是強制報廢,2023年之後,雖然不強制報廢了,但是規定超過十五年的車每年檢車兩次,超過二十年的車每年檢車四次,只要通過不了,就會被強制報廢。

2樓:冷眼點評體育事

隨著人們收入的不斷增加,生活水平不斷提高,對於生活質量的要求也是越來越高,在這樣的環境下,高消費現象開始逐漸被廣大人群所接受。就比如買房子,買車子,國內旅遊甚至是出國旅遊,畢竟物質需求得到滿足之後,精神需求也需要被滿足。就拿買車為例,現如今的政策對於車子的要求比較寬鬆,買上一輛私家車之後,如果不出交通事故,車輛狀況完好,而且排放標準符合當前國家規定的排放標準的情況下,車主完全可以選擇一直開下去。

因為這個原因,很多車主是奔著買輛車就開10年20年的意願去買的,因此他們往往會選擇工藝好、耐用皮實的車子,比如德系車bba(寶馬、賓士和奧迪),畢竟這樣的車子,如果不出交通事故的話,車主能夠開的時間會很長。那一輛普通的私家車,究竟可以開多長時間呢?今天,筆者就給大家來綜合分析一下。

1、60萬公里就要報廢?

之前針對私家車報廢問題,有年限限制的說法,就是說開夠了多少年之後,車輛就必須強制報廢。但自從2023年開始,政策就已經發布,稱要取消私家車的報廢年限問題。換句話說,如果你車況良好,那你車開多少年都沒有問題。

但是有一點,如果你的汽車已經開夠了60萬公里,可能就要引導你報廢,但引導歸引導,不會強制。畢竟如果你車況良好,發動機、變速箱和底盤都沒有什麼問題,那你是可以繼續開車上路的,只不過在年檢方面,時間開得越久年檢可能就會越頻繁。筆者記得車子開夠20年的時候,之後可能要1年做4次汽車年檢。

2、要看實際情況

雖然理論上私家車可以開上一輩子,但最終還是要看實際情況的,因為國家其實還是提倡你早點報廢汽車的。拿排放標準來說事的話,可能你買車的時候,實行的是國四的標準,但現在已經是國六標準了,換句話說,如果再過幾年國七標準一出來,你國四標準的車可能就不讓你上路了,你還怎麼開?當然除了這個情況之外,你假如開車不注意,出了交通事故,那你車子肯定要提前報廢。

而且即便你車子沒有出過交通事故,而且也符合國家規定的排放標準,但隨著開車時間的增長,車子難免會出現各種各樣的故障,當你的車子需要三天兩頭拿去修的時候,可能不用別人強制擬報廢,你可能自己就選擇報廢不開了。畢竟修車也需要錢啊,三天兩頭修車,還不如掏點錢,換輛新車呢,你說呢?但就目前來看,新車買完之後,一般還是能夠開上10年左右的。

3樓:匿名使用者

一般正常使用的話,至少能用到15年以上,實際法規中,並沒有規定使用多少時間後必須報廢,只要能夠通過年檢,就可以繼續用。

4樓:來自檀幹園深情的夏侯惇

一輛普通的私家車最多可以用多久?這要看用這樣私家車的人愛不愛護?如果他是位愛車的人,愛護的話,那可以用很久,如果他只是用來當他一輛工具的話。在她的時間壽命之內,他自然會下崗。

5樓:mr妄說

普通私家車最多可以開8-10年,這個年份以上建議換車了,因為各方面都不能滿足需求,而且費油費修理。

6樓:匿名使用者

一輛普通的私家車最多可以用十五年或者六十萬公里,但現在的車子換代時間特別快,並且現在的車輛越來越多元化,在經過長時間使用之後,就跟不上發展的腳步,就會導致各層次的東西都有所下降,再加上現在的車輛便宜了,消費水平提高了,所以現在很多車主都不會開上十五年或者六十萬公里。

7樓:山頂連白雲

現在根據國家的政策,私家車沒有報廢年限,只要你安檢能過關就一直能開下去,所以就看你的環保了,完了事一般就是能開個15萬公里左右,也就是能開個十年左右的時間。

8樓:匿名使用者

私家車如果保養得好的話,開30–40年,上100萬公里都可以。關鍵還是看你是怎樣維護和保養的。

9樓:在天姥山壓腿的鬱金香

從安全的角度考慮,既使總的行駛公里數少於20萬公里,一輛普通的私家車最多用20年就足夠了。還應該考慮到多數車的很多部件自然老化。

10樓:匿名使用者

這得看你平時用車多不多

你要是給計程車一樣最多十年就不想開了

也不敢開了你要一年也用不到一萬公里

就放心開到十六年

11樓:摩湛雋

理論上好的車修修補補可開好幾十年,90年代我到某部機關辦事,看到40年代一輛賓士還在行駛,車況比國產新車還好。再看古巴全是老爺車。

12樓:雨葉

普通的私家車最多可以用15年。當然如果保養得好,更長時間也是可以的。

13樓:sky追風者

不等吧,一般的話保養好能用個8-10年是沒問題的!當然也有不正常的,三五年就不好開了!

14樓:迴歸

要看你的使用頻率了,你一天開10多個小時和一天就來個把小時能一樣嗎?不能按時間長短來說能用多久。60萬公里國家引導報廢。

15樓:來自遊樂園博古通今的山茶

一輛普通的私家車,如果一年按行駛1萬公里算,國家政策不限制使用年限的話,一個人20歲時買車,可以用一輩子50年、60年,人過70年古來稀嘛

16樓:秋日的私語

私家車滿60萬公里強制報廢。將汽車的行駛里程作為衡量汽車報廢的標準比較靈活,當車輛行駛滿60萬公里時,需要車主進行報廢處理,如果要求車輛必須參加年檢的,逾期未參加年檢會進行扣分罰款的處理,連續三年未參加年檢的車輛,將會強制報廢

17樓:

一輛普通的私家車最多可以用18一20年,平時保養一定要跟上,一般人能用15年就不錯了,到了15車就開始這裡不行**也不行,總感覺只車開出去沒有保障,所以到了15年的車就換車。

18樓:巨集宇

保養得好可以用很久,除非到強制報廢期限;只要車輛安全效能沒問題,可以開挺久。

19樓:

這個要看你的車維護保養得怎麼樣。通常一輛私家車保養的好的話八年是可以用的。車子本來就是消費品,一年一年貶值很正常的

20樓:

一般來說十年左右,因為車子的各項效能都會老化,雖然之後也能用,但是可能會出現安全風險

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