09年的馬自達6是國幾的排放標準

1樓：匿名使用者

1.國四排放標準是國家第四階段機動車汙染物排放標準，汽車排放汙染物主要有hc（碳氫化合物）、nox（氮氧合物）、co（一氧化碳）、pm（微粒）等。

通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值以下的標準。

2.馬自達6 (mazda6)是馬自達公司21世紀推出的最新產品，於2023年在東京車展上推出的一款中高檔轎車。自上市後已在全球20個國家獲得了30多個獎項。

2023年4月10日馬自達6來到中國，憑藉著其非凡的外觀及操控性，在當年獲得年度車「彎道之王」的稱號，並一直保持旺銷勢態。

其動感的內飾外形、優異的操控性、高標準的安全性、寬大的內部空間和精細的做工等，創設了21世紀中高階轎車的一個新的全球標準。

擴充套件資料:

1.國一標準 2023年7月1日全國實施

國一標準，參考歐一標準，主要是針對一氧化碳，碳氫化物和微粒排放有限值要求，一氧化碳為3.16克每千米，碳氫化物為1.13克每千米等。

排放標準達到國一的就屬於國一車，以下以此類推。

2.國二標準 2023年7月1日全國實施

為了迎接奧運，北京提前實施。國二標準相對於國一標準對排放標準的要求也進一步提高，單車汙染物排放一氧化碳降低百分之30，碳氫化物和碳氧化物降低百分之55

3.國三標準 2023年7月1日全國實施

國三車為了降低汙染物排放在技術方面對發動機和排氣系統進行了升級和改造，增加了車輛自診斷系統和對三元催化進行了升級。國三較國二的汙染物排放總量要降低百分之40。

4.國四標準 2023年7月1日全國實施

國四相對國三在排放後處理系統進行了升級，是汙染物排放標準較國三降低百分之50到百分之60。

5。國五標準 2023年1月1日全國實施

2023年月1日全國開始實施的國五標準對氮氧化物，碳氫化合物，一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為苛刻。相比國四標準，氮氧化物排放量要降低百分之25，還增加了非甲烷碳氫和pm的排放限制，降低了大氣汙染，還要防治霧霾。

6.國六（2023年）

國六是16年底頒佈，號稱史上最嚴的標準，該標準不再一味的參照歐洲標準，而是引入了中國特殊的工況，同時借鑑了美國，可以說是一大進步。

需要指出的，上面的時間節點指的是全國實施的時間節點，有些地區（比如京津冀，廣州，上海等）會比全國提前一到兩年實施國標。

2樓：春意盎然

排放標準是指：

（1）汽車是一個流動的汙染源，排放的主要汙染物有一氧化碳(co)、碳氫化合物(hc)、氮氧化物(nox)和顆粒物(pm)等，都是汙染環境的物質，需要加以控制。汽車汙染物的排放源來自排氣管、曲軸箱和燃油系。

（2）hc+nox(碳氫化合物和氮氧化物)、pm(微粒，碳煙)等有害氣體。從2023年1月1日起，北京將對機動車的尾氣排放標準由歐洲i號改為歐洲ii號，到2023年，則正式實施歐洲iii號標準。

3樓：匿名使用者

國4標準，回答簡單還不行