1樓：匿名使用者
儀表盤壞了。需要重新換一個。
拓展：1、簡介：
汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。
2、基本介紹
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。
現代汽車儀表盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液麵警報燈、燃油量指示燈、清洗器液麵指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等。
3、車速里程錶
車速里程錶實際上由兩個表組成。一個是車速表，另一個是里程錶。
傳統的車速表是機械式的。典型的機械式里程錶連線一根軟軸.軟軸內有一根鋼絲纜。
軟軸另一端連線到變速器某一個齒輪上。齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉.鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉。
罩圈與指標聯接並通過遊絲將指標置於零位。磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。平衡被打破指標因此被帶動。
這種車速里程錶簡單實用.被廣泛用於大小型汽車上。不過.
隨著電子技術的發展。現在很多轎車儀表已經使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取訊號，通過脈衝頻率的變化使指標偏轉或者顯示數字。
里程錶是一種數字式儀表，它通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿齧合，使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。
同車速表一樣，目前里程錶也有電子式里程錶，它從速度感測器獲取里程訊號。電子式里程錶累積的里程數字儲存在非易失性儲存器內，在無電狀下態資料也能儲存。
汽車儀表盤指標動不了了，是怎麼回事？
2樓：姬覓晴
汽車儀表盤指標不動了是因為檔位訊號丟失顯示檔位，也是電瓶虧電後出現，可以出4s點找售後人員進行維修。
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。
現代汽車儀表盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液麵警報燈、燃油量指示燈、清洗器液麵指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等。
3樓：匿名使用者
儀表盤壞了。需要重新換一個。
拓展：1、簡介：
汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。
2、基本介紹
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。
現代汽車儀表盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液麵警報燈、燃油量指示燈、清洗器液麵指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等。
3、車速里程錶
車速里程錶實際上由兩個表組成。一個是車速表，另一個是里程錶。
傳統的車速表是機械式的。典型的機械式里程錶連線一根軟軸.軟軸內有一根鋼絲纜。
軟軸另一端連線到變速器某一個齒輪上。齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉.鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉。
罩圈與指標聯接並通過遊絲將指標置於零位。磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。平衡被打破指標因此被帶動。
這種車速里程錶簡單實用.被廣泛用於大小型汽車上。不過.
隨著電子技術的發展。現在很多轎車儀表已經使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取訊號，通過脈衝頻率的變化使指標偏轉或者顯示數字。
里程錶是一種數字式儀表，它通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿齧合，使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。
同車速表一樣，目前里程錶也有電子式里程錶，它從速度感測器獲取里程訊號。電子式里程錶累積的里程數字儲存在非易失性儲存器內，在無電狀下態資料也能儲存。
4樓：匿名使用者
如果所有指示表都不動了，檢查儀表搭鐵線；如果只是水溫表不動，就試換儀表
5樓：你嗨愛的
水溫感測器可能存在故障，或線路短路或段路
6樓：匿名使用者
基本就是儀表裡有個管水溫指標的東西，大約煙火盒那麼大的東西壞了，新件一般沒有賣，去賣拆車件的地方有賣！
7樓：匿名使用者
儀表盤一會有一會沒有咋回是換了個新的
汽車指標速度表不動，是什麼原因？這麼排查
8樓：淡聊祭
原因如下：
1大部分原因是車速感測器損壞。
2變速器接接處線可能斷了。
3可能性大的是搭鐵有問題。
4路碼表和變速箱連線處的卡子鬆了。
排查方法：
邁速表不動有兩種情況，一種是在0的時候不動，一般就是表現斷了或者短路了；另一種情況是在最高點不動，那是我們常說的跑爆表了，重新調回來就可以。
如果是在0不動，而且里程數字也不動，很大概率就是速度感測器有問題，也可能是儀表與感測器之間的線路有問題，找廠子維修，是歌小問題。
拓展資料：
車速里程錶實際上由兩個表組成。一個是車速表，另一個是里程錶。
傳統的車速表是機械式的。典型的機械式里程錶連線一根軟軸．軟軸內有一根鋼絲纜。軟軸另一端連線到變速器某一個齒輪上。
齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉．鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉。罩圈與指標聯接並通過遊絲將指標置於零位。
磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。平衡被打破指標因此被帶動。這種車速里程錶簡單實用．被廣泛用於大小型汽車上。
不過．隨著電子技術的發展。現在很多轎車儀表已經使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取訊號，通過脈衝頻率的變化使指標偏轉或者顯示數字。
里程錶是一種數字式儀表，它通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿齧合，使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。
同車速表一樣，目前里程錶也有電子式里程錶，它從速度感測器獲取里程訊號。電子式里程錶累積的里程數字儲存在非易失性儲存器內，在無電狀下態資料也能儲存。
9樓：匿名使用者
邁速表不動有兩種情況，一種是在0的時候不動，一般就是表現斷了或者短路了；另一種情況是在最高點不動，那是我們常說的跑爆表了，重新調回來就可以。
10樓：李東昇
1檢查里程錶感測器，2檢查線路是否有電，3檢查里程錶好壞。
汽車油表指標不動了，怎麼辦？
11樓：低調boy傳奇
1、油表指標不動一般是油浮子壞了。建議到修理廠將油浮子2根線對接，如果油表指標到頂那就是油浮子壞了，如果仍然不動檢查線路及儀表盤。
2、如果是剛剛加滿油後指標不動，那就是油浮子都被油的浮力頂在油箱最上方，感測器連線的指標也就不動，當消耗掉一點燃油，油浮子下降，指標才會隨著感測器動。
12樓：石柱生哥
1、首先我們瞭解油表是如何顯示油量的，它是通過油箱裡的一個浮球連連結一根金屬桿而來，這個原理類似衛生間的馬桶水箱，浮球連線的金屬桿尾端會經由一個可移動的接點連線到一個可變電阻上面，浮球在油箱中的油麵上位置出現的高低的變化，也會經由金屬桿改變在可變電阻上的位置；
而這個可變電阻又會連線到汽車的油量表，油量表指標的動作會受到通過可變電阻電流量大小的進行控制。
2、如果是一些有點年頭的車，這很有可能是油浮子的問題，油浮子也就是我們稱的油位感測器。那麼我們可以檢查油箱上的油位感測器插頭是否鬆動，是否氧化燒蝕；觀察油位感測器滑落過程有無卡滯現象。
3、如果油位感測器沒有問題，那麼很有可能是儀表盤的油表線路出現問題，這時應該拆下儀表盤，用萬用表和大頭針，找準儀表上對應油表的線路進行檢測。
4、如果新車的油表突然下降為零，然後一動不動，那麼說明感測器有問題，可以直接與4s店進行更換。
13樓：95郭逗比
第一，油浮子問題，換的2個都不是原廠件，建議換為原件。
第二，油浮子最頂端有一個小小的晶片感測器，有可能由於油品不佳，導致金手指部分髒了，需要用橡皮擦拭。
第三，拆下儀表後，用萬用表+大頭針，找準儀表上對應油表的線路進行檢測。
14樓：石家莊萬通汽車學校
是電池的兩級接觸不良，電池上有正負兩極，分別有電線連結，銜接處很容易氧化而造成接觸不良，辦法也很簡單，用開水把兩極都燙一下，當然如果用砂紙來打磨是正規做法，但是費時費力，這種原始辦法簡單有效，然後用螺絲刀鎖緊銜接處的螺絲，最好用黃油塗抹一下，以後就不容易氧化了。
點火系故障按其在點火系的位置可分為二種情況：低壓電路故障和高壓電路故障。
（1）低壓電路常見故障：蓄電池存電不足；線連線不良或錯亂；蓄電池搭鐵不良；分電器或霍爾感測器損壞；點火開關損壞或接線不良；電晶體點火控制單元損壞或接線不良。低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。
（2）高壓電路常見的故障：高壓線脫落或漏電；分電器蓋破裂擊穿；分電器分火頭燒蝕破裂擊穿；火花塞電極間隙過大或過小；火花塞積炭過多；火花塞絕緣體損壞；點火線圈損壞或接線脫落。高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發動機試火，如圖2所示。
有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。
15樓：匿名使用者
您好:這種情況一般有兩個原因.
第一.可能是油箱內油浮滑動電阻有問題了.這種情況可以把油浮拆下來.用萬用表測量一下油浮各階段阻值就知道問題了.
第二.如果油浮沒有壞.這種情況應該是儀表顯示有問題了.這種情況只能更換儀表了.
祝您用車愉快!【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
這油表指標不動，那趕緊拿去維修店修就可以了，反正花不多錢的
17樓：匿名使用者
一般修理人員都是換表的。油路沒問題就換吧
汽車儀表盤指標不動了
18樓：姬覓晴
汽車儀表盤指標不動了是因為檔位訊號丟失顯示檔位，也是電瓶虧電後出現，可以出4s點找售後人員進行維修。
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。
現代汽車儀表盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液麵警報燈、燃油量指示燈、清洗器液麵指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等。
19樓：夏利
天冷的厲害，早發車，儀表針被凍住，但熱車後，儀表針又恢復正常。請問：是否天太冷的原因？
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