1樓：途虎話養車
汽車空調的ac開關就相當於我們家用空調遙控器上面的一個按鍵。
汽車空調開啟風擋之後，空調就會出風，因為這個時候空調系統中的鼓風機開始工作，所以有風吹出，但是空調製冷的系統還沒有啟動，因為空調壓縮機還沒有開始工作。
只有開啟ac開關之後，車載電腦接收了ac開關的訊號，接下來車載電腦會發出訊號給空調壓縮機，空調壓縮機收到指令就開始工作，這個時候汽車空調的製冷才開始工作。
2樓：手機使用者
車主手冊》上關於mdo自動空調的使用方法介紹的比較模糊，尤其是a/c和eco的區別是大家最為疑惑的問題。a/c是空調的縮寫，它的全稱是air condition，理解為空氣控制或空氣調解，它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的，因此它有製冷和制暖的雙重涵義。但在汽車上，由於車載空調的制暖是通過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的，因此a/c就只有製冷一種涵義。
eco的中文翻譯有很多，其中有一個意思為“生態”，我個人認為將車載空調中出現的eco翻譯為“生態” 比較合適。生態也就是自然環境，車載空調中的eco也就代表自然風。因此mdo的自動空調的自動模式應該有兩種，一種是auto加a/c模式；另一種是auto加eco模式。
二者區別為：在auto加a/c模式下，車內溫度的調節範圍可高於也可低於車外溫度；在auto加eco模式下，車內溫度只能高於或等於車外溫度。此外，在a/c模式下，由於車載空調壓縮機始終處於工作狀態，必然會造成油耗和發動機負擔的增加。
在eco模式下，車載空調壓縮機不工作。
auto加a/c模式的使用方法很簡單，只要按auto鍵即可，關閉的時候按下off鍵。如何選擇auto加eco模式，我簡單說明一下：當按auto鍵後，空調會自動進入auto加a/c模式，這時按下a/c鍵，空調會進入auto加eco模式，關閉仍然按off鍵。
由於mdo的車載空調有自動記憶前一次操作的功能，因此再次開啟空調並仍然選擇auto加eco模式時一定要按off鍵，如果直接按auto鍵，就會再次進入另外一種電腦預設的auto加a/c模式。
車載空調的壓縮機運轉會造成油耗增加和發動機功率下降，因此需要暖風的時候可以選擇auto加eco模式。但長時間不使用壓縮機也會對壓縮機造成損傷，建議每週最少使用一次auto加a/c模式，每次使用30分鐘以上。
以上是我個人對mdo空調自動模式使用方法的一點淺表總結，有不對之處，歡迎批評指正！
另：“由於mdo的車載空調有自動記憶前一次操作的功能，因此再次開啟空調並仍然選擇auto加eco模式時一定要按off鍵，如果直接按auto鍵，就會再次進入另外一種電腦預設的auto加a/c模式。”
還有一種簡便的直接進入“eco”模式的方法：直接按一下大風扇或小風扇，不用按“off”或“auto”也能啟動暖/冷風模式。
汽車裡的a/c是什麼意思
3樓：玄玄汽車
汽車空調a/c開關怎麼操作？它的作用是什麼呢？看完你就知道了！
4樓：
a/c是空調的縮寫，它的全稱是air condition，理解為空氣控制或空氣調解。它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的，因此它有製冷和制暖的雙重涵義。但在汽車上，由於車載空調的制暖是通過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的，因此a/c就只有製冷一種涵義。
當前轎車廣泛採用的是冷暖一體式空調系統。其佈置形式是將蒸發器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起，稱為空調器總成。
5樓：徐隆成
a/c是壓縮機開關，也就是空調製冷開關，夏天用。a/c是空調的縮寫，它的全稱是air condition，理解為空氣控制或空氣調解，它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的，因此它有製冷和制暖的雙重涵義。
但在汽車上，由於車載空調的制暖是通過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的，因此a/c就只有製冷一種涵義。在a/c模式下，由於車載空調壓縮機始終處於工作狀態，必然會造成油耗和發動機負擔的增加。在使用暖風時，須將a/c開關關掉，以免在使用暖風時壓縮機運轉，造成在使用暖風時額外的費油現象！
希望採納，謝謝！
6樓：匿名使用者
車主手冊》上關於mdo自動空調的使用方法介紹的比較模糊，尤其是a/c和eco的區別是大家最為疑惑的問題。a/c是空調的縮寫，它的全稱是air condition，理解為空氣控制或空氣調解，它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的，因此它有製冷和制暖的雙重涵義。但在汽車上，由於車載空調的制暖是通過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的，因此a/c就只有製冷一種涵義。
eco的中文翻譯有很多，其中有一個意思為“生態”，我個人認為將車載空調中出現的eco翻譯為“生態” 比較合適。生態也就是自然環境，車載空調中的eco也就代表自然風。因此mdo的自動空調的自動模式應該有兩種，一種是auto加a/c模式；另一種是auto加eco模式。
二者區別為：在auto加a/c模式下，車內溫度的調節範圍可高於也可低於車外溫度；在auto加eco模式下，車內溫度只能高於或等於車外溫度。此外，在a/c模式下，由於車載空調壓縮機始終處於工作狀態，必然會造成油耗和發動機負擔的增加。
在eco模式下，車載空調壓縮機不工作。
auto加a/c模式的使用方法很簡單，只要按auto鍵即可，關閉的時候按下off鍵。如何選擇auto加eco模式，我簡單說明一下：當按auto鍵後，空調會自動進入auto加a/c模式，這時按下a/c鍵，空調會進入auto加eco模式，關閉仍然按off鍵。
由於mdo的車載空調有自動記憶前一次操作的功能，因此再次開啟空調並仍然選擇auto加eco模式時一定要按off鍵，如果直接按auto鍵，就會再次進入另外一種電腦預設的auto加a/c模式。
車載空調的壓縮機運轉會造成油耗增加和發動機功率下降，因此需要暖風的時候可以選擇auto加eco模式。但長時間不使用壓縮機也會對壓縮機造成損傷，建議每週最少使用一次auto加a/c模式，每次使用30分鐘以上。
以上是我個人對mdo空調自動模式使用方法的一點淺表總結，有不對之處，歡迎批評指正！
另：“由於mdo的車載空調有自動記憶前一次操作的功能，因此再次開啟空調並仍然選擇auto加eco模式時一定要按off鍵，如果直接按auto鍵，就會再次進入另外一種電腦預設的auto加a/c模式。”
還有一種簡便的直接進入“eco”模式的方法：直接按一下大風扇或小風扇，不用按“off”或“auto”也能啟動暖/冷風模式。
7樓：匿名使用者
是汽車空調壓縮機啟動開關···
8樓：匿名使用者
空調開關啊!!!哥哥!!!
9樓：瀋陽萬通汽車學校
ac 是air condition的縮寫，意思就是空調，ac鍵為汽車空調開關。
a/c開關就是空調開關，實質上它是控制壓縮機是否工作的。在壓縮機內充有一個電磁控制的離合器，當它的線圈通電時，電磁離合器吸合，壓縮機工作，否則壓縮機的皮帶輪只是空轉，壓縮機並沒有工作。
汽車裡面的a/c什麼意思
10樓：途虎話養車
汽車空調的ac開關就相當於我們家用空調遙控器上面的一個按鍵。
汽車空調開啟風擋之後，空調就會出風，因為這個時候空調系統中的鼓風機開始工作，所以有風吹出，但是空調製冷的系統還沒有啟動，因為空調壓縮機還沒有開始工作。
只有開啟ac開關之後，車載電腦接收了ac開關的訊號，接下來車載電腦會發出訊號給空調壓縮機，空調壓縮機收到指令就開始工作，這個時候汽車空調的製冷才開始工作。
11樓：cccc煙火
a/c是空調的縮寫，它的全稱是air condition，理解為空氣控制或空氣調解，它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的，因此它有製冷和制暖的雙重涵義。
但在汽車上，由於車載空調的制暖是通過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的，因此a/c就只有製冷一種涵義。
12樓：英格拉姆
ac 是air condition的縮寫，意思就是空調，ac鍵為汽車空調開關。
a/c開關就是空調開關，實質上它是控制壓縮機是否工作的。在壓縮機內充有一個電磁控制的離合器，當它的線圈通電時，電磁離合器吸合，壓縮機工作，否則壓縮機的皮帶輪只是空轉，壓縮機並沒有工作。
現代汽車空調有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。
(1)空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平;
(2)空調器能夠排出空氣中的溼氣。乾燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環境;
(3)空調器可吸入新風，具有通風功能;
(4)空調器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。
拓展資料：
故障分析
1、在檢查高低壓管溫度之前要將空調要設定到最大製冷，風量最大，直吹的位置，空氣內迴圈，a/c開關開啟。出風口的溫度，據經驗值大約在5攝氏度左右為正常。
2、支起引擎蓋確認電子扇同時運轉，壓縮機也在運轉。如未運轉，則鬆開高壓管的保護蓋，找一個尖利的工具輕輕按壓高壓排氣頂針，看是否有強勁的冷媒溢位，如有則證明空調的故障在電路系統。如沒有冷媒強勁地溢位，請仔細檢視空調管的各接頭是否有油漬，如有則證明是空調系統存在洩漏點，這種維修可能很廢時間，也很可能維修了一處，又會有其他處洩漏，這是不可避免的。
請車主對維修洩漏予以充分的理解。最後記住將保護蓋擰好。
3、用手觸控高壓管和低壓管，仔細感覺他們的溫度。在製冷系統工作正常的情況下，高壓管的正常溫度大約在50至60攝氏度之間，也就是用手可以牢牢攥住30秒種左右，時間再長就堅持不住了。低壓管的溫度大約在5至6攝氏度之間，也就是用手能感覺到冰手。
13樓：小寶玩車
為什麼汽車要區分為a、b、c、d級車，這些級別代表什麼意思呢？
14樓：車車是道
冬天汽車開暖風，要不要按a/c鍵？
15樓：匿名使用者
是空調開關，如果這個按鈕的燈是亮的，表示空調在工作，冬天用發動的熱氣，就不需要開這個，夏天開冷空調就要用這個。
16樓：不懂事的小妹子
這個是汽車空調啟動的開關吧，要先按這個再開空調
17樓：
a/c 其實就是汽車裡的air condition的縮寫，意思就是空調，我一直認為是自動空調
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suv全稱是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊實用汽車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。suv的特點是強動力 越野性 寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，suv是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。s...
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