1樓：他和她唔知哦
如果剛剛貼就正常 過了一星期還這樣就是沒有貼好 有風塵 這種情況 除了4s店送的 你都可以要求重貼
2樓：匿名使用者
第一，膜不好，第二貼膜技術不好！
汽車貼膜後第二天有麻點怎麼辦
3樓：匿名使用者
您好很高興為您解答針對我們在實際的貼膜施工中,經常會遇到的情況就是氣泡的問題,下面就和大家說說幾種容易出現氣泡的情況及解決方法。情況一:前後擋邊部的氣泡難以收縮貼合原因分析:
膜邊壓陶瓷點裁切,然後在裡面就難收貼氣泡。解決方法:在預定型後,精裁時沿著陶瓷點最小邊進行裁切,然後在裡面貼就很容易收貼氣泡,特別是幹膠更不能壓陶瓷點裁切,不然就更難貼合,甚至導致整張膜報廢!
情況二:後擋氣泡的除霧線處難收貼合原因分析:後擋有除霧線和陶瓷點相接,所以兩邊氣泡就難收貼合。
解決方法:預定型後,裁切時沿著陶瓷點的最小處進行裁切,不能壓點,然後在裡面上膜時,提醒您請注意膜壓除霧線的地方有氣泡,因此必須將氣泡轉移到兩條除霧線之間的空白處,用烤槍再次收縮,對帶除霧線、金屬線較凸起的車型的玻璃最好用幹烤預定型。情況三:
側窗玻璃邊角總有氣泡、毛點、沙粒原因分析:1、沒有用美紋紙包住毛邊,導致毛邊的粘毛粘到了玻璃上,2、清潔液裡有沙粒。針對問題1的解決方法:
像帕薩特、奧迪這些邊框是毛邊的,請用美紋紙把毛邊封住,讓玻璃與毛邊隔離,從而施工就達到了理想的效果；有毛邊玻璃框的車輛,亦可用硬毛刷刷掉浮毛,用水打溼來除塵。針對問題2的解決方法:水中有沙粒,就可能導致玻璃腳有沙點,所以在給水壺裡裝水時,建議您:
請用專用的濾沙器進行濾沙,這樣貼膜上車就會很少有氣泡,從而達到無塵效果。望您設為最佳答案
4樓：北京萬通汽車學校
如果氣泡並不是很多，體積比較大，可以割開一個小口，然後用刮板和烤槍慢慢的刮平。如果氣泡不多，體積又較小，我們可以用針扎破氣泡然後壓平即可。如果遇到車膜內含有了沙粒，那就只能求助於專業的4s店或汽車美容店了。
5樓：龍爹鼠仔
檢查下所謂的“麻點”是什麼，是玻璃上原先附著的灰塵，還是膜未壓緊實平貼而出現的氣泡褶皺？輕微的、靠近邊角的可以忽略不計，若程度較深，數量多且大就要返工了，否則越來越大越多，整個貼膜最終會連成片；若是再中間，可以嘗試用針刺破，然後把膜往四周滾擠。
6樓：匿名使用者
灰塵進去了,讓4s給你撕了重新貼,我遇到過,雖然我不是在4s貼的吧,但商家主動給撕了重貼的
7樓：依然沉默
所謂的麻點應該是指汽車貼膜的氣泡，這是在貼膜過程中（無膜質量問題），空氣未排盡所致。
1、如是商家貼膜所照成，應找商家協商更換，這屬於技術問題。
2、要是自身所貼造成氣泡問題，可找根針對著氣泡扎一下，用大拇指的指甲劑一下就可恢復平整。
3、只要不是前擋玻璃或是數量特多，不處理也不會影響到隔離紫外線作用。
8樓：匿名使用者
一般車貼完膜，一星期後要再去貼膜的地方把膜趕一下。就好了。
9樓：京車匯老郭
看有多少個了，全車最多允許4—5個，前擋不許有。我店有一個，都要撕下來重貼
10樓：匿名使用者
您好！建議再去貼膜店返工。
11樓：
沒辦法 貼膜的手藝不佳
12樓：只是個過路的
去找貼膜那個，他會負責的
13樓：qq茫然
沒有關係乾透了自然就收縮了。
14樓：匿名使用者
麻點？小灰點麼？多不多？
汽車剛貼的膜怎麼會有好多像芝麻大小的點點
15樓：筱荷鎏水
有三種原因，第一種是汽車膜本身質量有問題，帶點點；第二種是貼膜的時候進灰塵了；第三種是你看到的點點是水沒幹，冬季貼膜最少要半個月裡面的水才會幹。
16樓：匿名使用者
那是氣泡，這個貼膜沒弄好
汽車貼膜怎麼貼？
17樓：途虎話養車
汽車貼膜就是貼在汽車玻璃上用來控制陽光、保證安全的。
除陽光控制外，其基本安全效能包括清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、粘住玻璃碎片、足夠的保質期及保護隱私、保證安全駕駛的效能等。
增加美觀。根據個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車，防眩光，保持眼睛舒適，降低因為眩光因素造成的意外情況。
汽車貼膜後都存在些小點點嗎，還是我的是個列
18樓：bdzxz小新
為了方便調整bai車膜du，貼膜之前都會zhi在汽車擋風玻璃上dao噴上稀釋的洗潔精版液體。剛權
貼完車膜應該會有少數氣泡產生，是因為液體的殘留，一般夏天過上3天左右再去貼膜的地方叫貼膜師傅用專用工具刮一下就好了。假如這樣之後還是有氣泡，那就是貼膜師傅的問題了，可以要求重新貼膜。
19樓：匿名使用者
貼膜後，因水分未乾，視線可能會感覺有水紋，景物變形等，不必擔心，2-4周左右會自然乾透消失。建議不要4s店送的車膜，質量不是很好，用久了容易起泡，還有難聞的氣味，自己買，參考美基車膜這些
汽車貼膜怎麼才能沒有小白點。！？
20樓：匿名使用者
有白點是因為裡面進去空氣了。可以在24小時內到施工點進行修復。
1、汽車貼膜就是在車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。
2、作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人等情況發生，同時根據太陽膜的單向透視效能，達到保護個人隱私的目的。
3、可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，在某些層面達到節省燃油消耗的功效。
21樓：溫柔_芽鷢燐
初級技師就只能為側窗貼膜，而只有中、高階技術師才能為弧度較大的前擋風玻璃貼膜
■貼膜前應檢視車窗玻璃的安裝是否完整無缺和汽車玻璃的整體性，以保證後續的貼膜工作能夠正常執行。 ■貼膜前一定要對車內的必要部位進行遮蓋，防止液體滲入。噴灑的清洗液以及潤滑液會影響到車載電子裝置和車內座椅等裝飾件。
■貼膜前對車窗內、外表面進行清洗(重點是內飾面和玻璃密封膠區域的清洗)。這主要是為了杜絕貼膜後隔熱膜與車窗玻璃之間存在的汙垢或者其他物體的施工質量問題，保證膜和玻璃能夠完美結合。 ■膜預切割。
利用尺子測量前後風檔玻璃的尺寸，按照已經測量好的尺寸對膜進行裁剪。(專業的貼膜機構是通過電腦，由電腦根據車型進行剪裁) ■噴灑安裝液。可避免出現塵點且減少邊緣出現腐蝕的現象，獲得定型所需的粘度以及更好的施工效果。
■幹烤、溼烤整形。先對隔熱膜進行幹烤，以使隔熱膜能夠充分的預收縮。要進一步提高隔熱膜的伏貼性，還需要對隔熱膜進行溼烤整形。
■擠出安裝液：在利用刮水板去除安裝液的過程中，儘量刮掉隔熱膜與車窗玻璃之間的安裝液，這樣可以減少隔熱膜的乾燥時間，獲得更好的粘接效果、整體效能以及視覺效果。 ■貼後檢查。
“三看一注意”：看整個隔熱膜有沒有沙塵和氣泡、看邊角是否黏貼牢固、坐在車內看有沒有影響視線的地方(尤其是前擋和側擋玻璃)。貼膜後，建議48小時之內不要隨意升降玻璃。
推薦你使用美裝，日本原裝進口，質量超好，綠色環保，還不遮蔽gps，比市面上普遍的金屬膜好多了。我的車是雅閣二代，貼的就是它！
22樓：
要選***點的膜
貼膜時玻璃上面一定要清潔徹底，不能粘到灰
貼膜時一定要求施工時排出所有小氣泡
貼好膜後三天內不要開窗
汽車貼膜有一點點壞了怎麼修
23樓：angela韓雪倩
如果刮痕較淺。可以去拋光拋一下。如果漏了底漆就只能改噴了。當然如果刮擦的地方不大，可以自己買個點漆筆點點就行了。
鍍金屬是常用的隔熱技術，在pet膜上通過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的奈米級金屬層。
通過真空噴鍍或磁控濺射技術將鋁、金、銅、銀等金屬製成多層至密的高隔熱金屬膜層。金屬材料中的外殼層電子（自由電子）一般沒有被原子核束縛，當被光波照射時，光波的電場使自由電子吸收了光的能量，而產生與光相同頻率的振盪。
24樓：匿名使用者
自己的車嗎？壞了沒辦法修的，你覺得看的過去就不要處理，否則只能更換壞的那一張。請採納
25樓：匿名使用者
大麼！ 明顯不！ 建議你還是給他換一張吧！ 現在客戶都很細心 車子是他們的面子～
汽車玻璃貼膜上出現麻點怎麼回事
26樓：現世靜好
如果是剛貼完，有時是正常情況，也可能是施工時烤膜環節沒有做好。您可以等幾天看水霧有沒有蒸發，如果一週後還有這種情況，建議去貼膜店解決。如果是施工的問題，應該是可以免費重新貼的。
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