天冷了早上用車時前面車窗裡外都有一層凝不

2021-06-03 10:24:20 字數 4877 閱讀 4102

1樓:

這個是正常現象,你玻璃水該加註防凍的,這樣的玻璃水有消融冰雪的作用,然後噴水刷幾下就沒了

2樓:匿名使用者

你好,天氣冷了就這樣,以後的話還會有霜,只有車起動後開暖風前擋吹,或是先毛巾清理一下,建議用前者

3樓:匿名使用者

你好朋友建議晚上停車的時候往擋風玻璃上潵點鹽巴。

4樓:匿名使用者

車主您好,這個沒辦法的,只能上車後先除霧

汽車維修的小常識有哪些 汽車維修介紹

5樓:暮色i年華

汽車維修有哪些小技巧?

6樓:做得多錯的少

所有的汽車都一樣保養的,發動機的養護的五要點: 1、使用適當等級的機油定期(每5000公里)更換機油和濾芯; 2、經常保養空氣濾清器並定期(每2萬公里)更換; 3、定期清洗燃油系統定期(每3萬公里)更換燃油濾芯; 4、定期(3萬公里)保養水箱散熱網; 5、定期(4萬公里或行駛情況)更換火花塞。汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器,汽車保養最要經常做的是洗車,汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。

如果經常出入灰塵大的施工場所,經常清理空氣濾清器或提前更換。

7樓:湖南萬通汽車學校

汽車維修人員一定要關注水溫表報警燈、剎車報警燈等訊號指示燈,同時要注意:不能給車輪螺栓螺母塗油、不要用水沖洗車身內部、不同品牌的冷卻液不要混合使用、電噴轎車發動機啟動時,沒有必要踩油門。

8樓:昌磑

汽車維修:水溫表報警燈

車子一旦長時間高溫執行會造成發動機的嚴重損壞,這就要求我們要不時的注意水溫表的指示。尤其是在夏天,天氣炎熱,容易造成發動機高溫,因此要特別關注車子的水溫表,如果指標指示到了水溫表的紅色報警區域,要及時將車開到路邊,停車檢查,看發動機是否有開鍋,如確實開鍋這時先不要啟動車子,讓其慢慢冷卻;然後等待救援或補充冷卻水,然後開到附近的維修站檢查維修。

汽車維修:剎車報警燈

如果正常行車手剎鬆開時剎車報警燈點亮,需要及時下車檢查剎車油液麵,看是否缺少;一旦剎車油嚴重缺少要注意查詢是否存在洩露的情況。剎車油不會瞬間缺少太多,但剎車油的洩露會導致剎車失靈,一定要特別小心;如無缺少則需要開到維修站檢修一下剎車油液麵感測器或手剎燈開關是否存在故障。

汽車維修保養小常識

9樓:毋玉枝區醜

所有的汽車都一樣保養的,發動機的養護的五要點:1、使用適當等級的機油定期(每5000公里)更換機油和濾芯;2、經常保養空氣濾清器並定期(每2萬公里)更換;3、定期清洗燃油系統定期(每3萬公里)更換燃油濾芯;4、定期(3萬公里)保養水箱散熱網;5、定期(4萬公里或行駛情況)更換火花塞。

汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器,汽車保養最要經常做的是洗車,汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。

如果經常出入灰塵大的施工場所,經常清理空氣濾清器或提前更換。

汽車有哪些維修保養的小常識

10樓:明承業奈桐

所有的汽車都一樣保養的,發動機的養護的五要點:

1、使用適當等級的機油定期(每5000公里)更換機油和濾芯;

2、經常保養空氣濾清器並定期(每2萬公里)更換;

3、定期清洗燃油系統定期(每3萬公里)更換燃油濾芯;

4、定期(3萬公里)保養水箱散熱網;

5、定期(4萬公里或行駛情況)更換火花塞。汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器,汽車保養最要經常做的是洗車,汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。

如果經常出入灰塵大的施工場所,經常清理空氣濾清器或提前更換。

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汽車維修的小常識有哪些?

11樓:暮色i年華

汽車維修有哪些小技巧?

汽車維修保養的5個小常識有哪些

12樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車維修和保養專案主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換, 火花塞的保養和更換,變速箱油等相關的系統檢查專案與保養。

13樓:微湖情

所有的汽車都一樣保養的,發動機的養護的五要點:

1、使用適當等級的機油定期(每5000公里)更換機油和濾芯;

2、經常保養空氣濾清器並定期(每2萬公里)更換;

3、定期清洗燃油系統定期(每3萬公里)更換燃油濾芯;

4、定期(3萬公里)保養水箱散熱網;

5、定期(4萬公里或行駛情況)更換火花塞。汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器,汽車保養最要經常做的是洗車,汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。 如果經常出入灰塵大的施工場所,經常清理空氣濾清器或提前更換。

汽車維修的小常識有哪些

14樓:暮色i年華

汽車維修有哪些小技巧?

15樓:鄭州

汽車維修人員一定要關注水溫表報警燈、剎車報警燈等訊號指示燈,同時要注意:不能給車輪螺栓螺母塗油、不要用水沖洗車身內部、不同品牌的冷卻液不要混合使用、電噴轎車發動機啟動時,沒有必要踩油門。

汽車維修常識

16樓:天涯若鄰

郵箱給我,我可以給發一個檔案,你看一下就全都知道了

汽車保養小常識

17樓:匿名使用者

俗話說"三分修七分養",對汽車進行保養非常重要,保養汽車應該注意下列的六大系統進行特別養護:

一、潤滑系統的深化保養

潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發動機部件的磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力。

二、燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳)

常規情況下,汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

三、冷卻系統的清洗保養

一般情況下,汽車在冬夏換季時應清洗保養一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

四、變速箱的清洗保養(自動變速波箱)

常規情況下,汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和o型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。

五、動力轉向系統的清洗保養

汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件後,也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止並預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,徹底更換舊的制動轉向液。

六、制動系統的清洗保養

汽車每行駛50000km清洗保養一次,或遇abs反應過早,過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期,徹底更換舊的制動液。

18樓:瀋陽萬通汽車學校

最主要指每行駛5000-10000公里對發動機的基礎保養,即指更換發動機潤滑油,機油濾芯,空氣濾芯,空調濾芯等,至於用什麼東西,取決於**,**高的質量一定就會好。

19樓:匿名使用者

汽車保養是一個非常重要的問題。因為它事關車輛的使用壽命及司乘人員的人身安全,不可小瞧,而且這裡面的學問可大了。隔一段時間就開啟發動機蓋檢視一下各種液體的高度,這是延長汽車壽命要經常做的一件事。

無論是潤滑油還是剎車液或者冷卻液,太多或者太少都不是好現象。檢視清楚了,就可以自己動手及時補救,以免釀成大錯,影響行車安全。

1、剎車液

汽車剎車液盛放在主汽缸上方的塑料容器內,檢查時與發動機的狀況無關,換句話說或行或止或冷或熱均可,看上一眼,就清楚明瞭。

正常情況:剎車液的高度要高於最低點,但不必達到最高點。通常情況下剎車液的數量隨剎車片的磨損程度做相應變化。

剎車液太多

剎車液加得太多並無妨礙。不過假如你剛剛更換了新的剎車片就要注意。因為新的剎車片較厚,會使加得過滿的剎車液溢位。須知剎車液滴到車身油漆或底盤上有很大的腐蝕性。

·建議可用一個針頭或者吸管將偏多的剎車液吸出。

剎車液太少

如剎車液的高度降到最低點以下,意味著該更換剎車片了。當然也有可能出現剎車液洩漏的情況。一般情況下,即便剎車液偏少,並不影響剎車的效果,但如剎車液乾枯,便會導致剎車踏板下降,剎車失效。

·建議假如剎車液的減少並非由剎車片磨損所致,而是由洩漏所致,必須立即補充剎車液,並請車行進行修理。因為事關安全巨集旨,不可疏乎大意。

剎車液應顯示在最低點之上。如已接近最低點,說明剎車片已磨損。

2、轉向器潤滑油

轉向器內的潤滑油一般不該有多少變化。稍有洩漏就會很明顯。很多汽車轉向器潤滑油的容器不同,有透明的,也有不透明的。在發動機停止運轉時看上一眼就明白了。

正常情況:只要轉向器油液位於最高點與最低點之間就無妨。也可以自己動手,採用atf d2型號的專用液體,但須注意務必使用與自動變速箱的潤滑油同一型別的液體,否則有害無益。

轉向器潤滑油太多

轉向器潤滑油太多不用操心,它會將過多部分自動排放掉。

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