吉利帝豪GS手動擋2擋減1擋時有點不怎麼好掛進去是怎麼會事

2021-06-04 04:51:03 字數 1026 閱讀 4887

1樓:鄭州萬通汽車學校

換擋困難有很多願因.是不是離和器沒有調效好啊,掛檔時發出「吱,吱」的打齒聲,甚至掛不上檔,其原因有:

一、離合器方面

1、變速箱一軸生鏽,離合器從動盤無法正常運動,回位不良,從而使擋位無法按照正常的軌跡進擋。

2、由於離合器的故障,使得離合器分離行程不夠,進而造成離合器分離不徹底而無法入擋。遇到這樣的情況,建議到修理廠去調整分離行程。

3、離合器方的擋位自鎖力過大造成進出擋困難,這種情況的話建議去修理店調節一下離合拉線和擋位止鎖就行了。

4、手動擋離合器沒踩到底,變速箱第一軸上齒輪處於高速轉動中,無法與接合套內齒齧合

二、其他問題

(1)撥叉鬆動或嚴重磨損甚至變形。固定撥叉的螺釘鬆動,造成掛檔不完全。撥叉嚴重磨損後,不能撥動齒輪移動,造成換檔困難。此時應修復或更換損壞的撥叉,並擰緊固定螺釘。

(2)定位槽與定位銷磨損。表面呈不規則的臺階,在變檔時有時卡住,定位銷不能自槽中滑出,造成掛不上檔或換檔困難。應對其進行修復。

(3) 變速箱齒輪或接合套內齒嚴重磨損導致掛當時齧合困難。變速軸變形,使滑動齒輪移動困難。此時應修復或更換變速軸。

擴充套件資料:

離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統隨時分離或接合。

對其基本要求有:接合平穩,分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

2樓:依雲小鎮

掛檔費勁可能是離合器沒調整好,也可能再掛一次就好了

你好我的帝豪gs手動擋有時候掛倒擋掛不進怎麼回事

3樓:匿名使用者

帝豪gl的倒檔在最左邊,掛檔時先放在空檔的位置然後往下按(往下按有間隔)再往最左邊拉,再往上推。

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