1樓：匿名使用者
快遞中 順豐快遞是最正規 和待遇最好的 交保險 免費四季工裝 把槍 揹包等..但是規矩太多 太嚴
申通走的也是順豐模式 都是直營店 但是規模和速度遠沒有順豐好
中通 申通 和韻達 都是加盟店 管的不嚴 但是不交保險 掙多掙少 靠自己
順豐 申通 直營只能打工 不能承包片區 中 申 韻達 可以自己承包片區
你想旱澇保收聽話 就去 順豐 你想自由自在 掙多掙少隨自己 就去 中通和韻達
快遞行業工作n年 希望給滿意 !
2樓：數螞蟻
學員經培訓合格後，由順豐集團派送至華東各業務網點工作，上崗後簽訂正式合同（享受各項社會保險），月保底工資為1200元以上，工資實行績效提成獎勵，現在職員工平均薪水在2000元以上。
員工在工作期間食宿自理。試用期間，順豐公司提供過渡宿舍並對住宿費超過100元部分給予補貼。
其他各項福利按《勞動法》及國家相關規定執行。
入職後工作服、揹包、工作用無線掃描裝置由公司提供。自行車由公司協助購買（給予適當補貼）。
3樓：黑楓葉
非常不錯 基本工資加提成
順豐快遞員待遇怎麼樣？工作累麼？
4樓：暴走少女
每個人的基本工資只有500到1000元，其他的全部是按計件工資來，比如說你收一個快遞20塊錢，這20塊錢有一部分是歸公司的，另外一部分快遞員只能按一定比例來提，其實在順豐有很多靠自己努力的快遞員，每個月都可以拿到過萬的薪資，但是工作很累。
隨著市場不斷的整合，電商物流的服務陣營會逐漸沉澱為三大層級。以順豐為代表的中高階大網，以通達係為代表的低端大網和以其他新型快遞、落地配、自營配送體系等形成的中間層網。這種格局基本上已經形成了一個壟斷，形成了一個穩健的系統，當然有利於一個職業的長遠規劃。
快遞員1年基本除了過年休息，其餘時間是沒有休息的。上班時間一般是上午7或8點去公司取件，派送一般到11點就結束了。如果很多件拿到下午也是可能的。
正常11點就休息了，然後收件時間一般在下午3點以後開始到18點就回公司，最晚19點回公司。
我們不難看出，隨著越來越多的快遞公司崛起，和網購的流行，快遞行業展是很有前景的，但是，做快遞員確實是很辛苦的，如果你還沒有做好吃苦的準備建議還是不要去。
5樓：一個奇怪的男孩
在當今社會當中，每個職業都有相應的規則和不容易，在現在社會如果你沒有一些文憑，你還真不好找一些工作，但是你也餓不死，你也能找到一些出體力的活去幹，但是這種活是根據你幹活的數量來給你發工資的，當然這一類工作也是非常累的，這就是體力活。
順豐快遞待遇我們都知道在現代生活當中，每個人都有著自己的工作和職責，現在我們在平時我相信每個人肯定都買過快遞吧？那你們知道快遞員的收入是什麼嗎？在順豐快遞員當中，有的人工資有5000到10000的，但是這也要看你平時的工作數量的，你乾的多肯定你拿的工資多，這就是多勞多得的表現，所以在順豐快遞當中的待遇是得看你的工作數量來定的，在這個行業當中你要知道只有工作數量達到要求就能拿到基本工資，但是你要想要更多的工資，你還是要多工作才能拿到更多的工資，所以順豐快遞的待遇還是要看你的工作態度。
順豐快遞工作累嗎？在快遞行業當中，我們先不說快遞累不累，就看我們自己平時在網上買的東西多不多，我相信肯定很多人的購物車裡的東西肯定買的很多，所以你看吧，你自己一個人都買過這麼多快遞了，全國這麼多的人，每個人要是都有著兩三件的快遞，那你可想而知，快遞員的工作量有多大，你要想一想快遞要裝還要送，每個城市都有那麼多的快遞員，你想一想幹快遞員累不累，在這裡我要告訴大家，無論幹什麼都是不容易的，尤其是幹快遞行業的，不僅數量多，而且快遞行業的競爭也大，我們現在就有好幾家的快遞公司，我們平時買快遞其實都無所謂快遞是哪家快遞公司送的，但是這裡面的競爭是非常激烈的。每份工作都是不易的。
綜上所述，順豐快遞的快遞員的待遇還是挺不錯的，只是比較的辛苦，而且你想要賺的多，你就要比人家乾的多，在快遞行業也是非常激烈的，在這份工作當中你還是比較累的，但是你回過頭來想想現在這個社會你幹什麼是不累的呢？在這裡告訴大家，沒有累不累的工作，只有自己喜不喜歡的工作，你要是喜歡快遞這個行業，你肯定比別人乾的比較輕鬆，這就是興趣的力量，所以說在順豐快遞員這個行業你還是比較累的，起早貪黑都有可能，希望這篇文章對你有所幫助。
6樓：自娛自樂說今宵
工資：5000至10000。工作很累。具體原因如下：
1、順豐快遞員管理太嚴格了，在順豐服務好速度快**貴，這就要求快遞員必須提供最好的服務，順豐對快遞員的要求是非常高的，有著很高的時效性。
如果超時的話也是會面臨著處罰的。很多快遞員以前在小快遞公司工作，來了順豐就不適應，平時懶散慣了，最後只能夠被淘汰離開了。
2、順豐快遞員並非個個都能夠拿到上萬塊的工資。基本上工資上萬的快遞員在每家快遞公司都有，同時是屬於少部分的。
雖然順豐上萬的快遞員更多一些，但是大部分快遞員收入還是在5000塊以下的，這也導致不少快遞員覺得管理嚴格工資還不高，最後不願意幹了。
3、快遞員是一個全年無休的工作，就算是順豐快遞員也是如此，平時都是捨不得休息的，有事才會休息。
不然快遞積壓了又是自己的責任，遇到超時沒有派送的，又會被罰款的，快遞小哥也是很難的。工作壓力太大又太累了，幹個幾年就選擇轉行了。
4、不少人都轉行送外賣去了，尤其是一些沒有好區域，收入比較低的順豐快遞員，他們覺得送外賣更賺錢，所以都跑了。看看現在的滴滴外賣一單就補貼15塊，讓人不得不眼紅。
7樓：左手半夏右手花
順豐的快遞員是績效提成工資，上不封頂，真正掙的多的，據說四五萬的都有。工作肯定是挺累的。早上8點鐘之前上班，晚上21：
30下班，區域好點有班次，不好全天收派。只要你是個人，身體健康，可以幹苦力活，能吃苦，把身份證影印件，高中畢業證去影印，就可以去當地順豐辦理入職了，
大家都知道順豐是個民營快遞公司，最早發家在珠三角，靠在香港和廣東之間幫人夾帶包裹、商務信函合同等送快件起家。那時候，電商還沒有這麼發達，所以，順豐的全名叫順豐速運，記住，而不是順豐快遞啊，如果你碰到順豐快遞，那一定是假的。
順豐所做的生意，其實是在瓜分中國郵政也就是ems的蛋糕，所以，從一開始，國家有關部門，就不是很喜歡順豐這樣的民營公司。經常抽查一下，收個罰款之類，即使這樣，順豐還是越做越大，直到今天，順豐集團下的正員工，據說已經超過了20萬。
順豐的快遞業務，也早已走出了珠三角，遍佈全國主要的一二線城市。2023年，順豐引入了三家投資機構，按照外面的估值，這家民營快遞一哥，現在的估值應該超過300億了。
這些年特別是電商發達以後，快遞業的**戰也是很厲害的。但是，順豐又搞了一個破壞性的，**戰是吧，你們玩吧，我不玩。順豐就是傲嬌。
如果您用過順豐的快遞您知道，北京到上海，第二天早上到，也就是通常的次日達，是20元。這個**幾乎是同行的一倍。甚至於，當同行都琢磨如何降價的時候，順豐還漲價。
8樓：溜達的專用
順豐快遞的一個月4000-5000是比較一般的，如果碰到分配的區域好的話則可以拿到6000-7000左右。相對工薪工作強度大，會比較累。
快遞員收入的差異，是根據所在的城市、快遞員區域以及他的客戶數量決定的。例如在某一個大城市，即使是同一個品牌的快遞公司，每個快遞員的收入（底薪、提成）都是有差別的，甚至相差會很大，即使是順豐的快遞員也不例外。
快遞員工資提成高的部分主要是來自於攬件，每個攬件提成大約在10%左右，收件數多工資就會多，收件數少工資就會少。還有每個快遞員負責的區域會不同，如果運氣好的話，所在的區域發件多，快遞員月薪過萬不是什麼稀奇的事。但是這些情況也不是很穩定的，說不定因為某個件沒做好、客戶生意慘淡、工廠搬遷或者倒閉而流失客戶群體。
快遞員工資的構成主要包括「底薪、送貨提成、收件提成、其他福利補貼」4個部分。底薪從幾百元到上千元不等，一般都是底薪高提成少，而底薪低或無底薪的提成會多一點。快遞員每送一件快遞，都能得到少許提成。
一般有底薪的送一件提成0.5元左右，無底薪則1元左右。快遞員每收一件客戶下的訂單，一般可以拿到運費10%的提成，按照15元運費計算，每件的提成是1.
5元。此外，某些福利較好的快遞公司每月還有數百元的**費和油費補貼。
9樓：匿名使用者
順豐快遞工資是按照固定工資和底薪加提成來計算的，肯定累。
真心不錯，你在網上或是其他地方也應該有看見過有說快遞員工資過萬的，這到是真的，只不過是在去年光棍節時才會出現，平時工資也挺不錯的，只要你勤快點，不怕苦。
剛開始進去的時候，分到的區域沒有老員工的好，因為老員工的區域他已經經營很久了，客戶固定，並且跑熟悉了的話，就會節省很多的時間，從而提高時間的利用率，總之，是挺不錯的了。順豐快遞的性質類似銷售，派件只是基本工資，主要的收入來自於收件，這個就需要快遞員自己開發了。
主要是看一下自己的地理位置，你要找工作肯定不能離自己很遠吧，上個班也要兩三個小時。這時我們要看一下自己檢視的快遞員招聘資訊是順豐那個網點的，如果離自己近可以考慮，太遠的話就不考慮了，當然如果包住那就另當別論了。
10樓：愛
招工比較困難管理比較嚴格，，介紹一個人800塊獎勵，現在釋出的招工資訊略帶水分，一線的年假只是說說而已別當真，月休4到6天那是不真實的，一年有五個月是可以休四天的，其它月份基本是全員停休這四個字回答，帶薪休假基本是個傳說，工作時間早6.45最晚7點必須到崗卸貨分揀，晚21.30不開會，沒問題的的情況下可以下班，一般情況都開會，有很多賣東西指標月餅粽子年貨蘋果等等，全天中間無休息時間。
每年六月9月11月12月1月，上班時間會經常提前到5.30或者6點甚至更早，下班會更晚偶有值夜班卸車。過年值班帶有半強制性。
如果沒有什麼技能，也願意苦幹，有忍耐力，沒有太高要求的話，可以考慮，不失為一種選擇，不會拖欠工資
11樓：小蝌蚪找動漫
順豐快遞員工作怎麼樣
12樓：匿名使用者
快遞這份工作絕對累的，但是順豐快遞都是直營沒有外包的，所以員工的福利比較好，基本工資好一些，分工比較明確，派件收件基本都會分開來，工作很正規。
順豐快遞倉管員，怎麼樣，工作時間和工資是多少
順豐倉管員標準時間是日班早 上8點到晚上6.30,中間1點發完車有時間去吃飯,晚班是晚上6.30到早上8點。可以自己和另外兩個倉管商量一下分配上班時間,這樣輕鬆多了。至於工資,那是要看業務量的,抽提成,3000以上,算比較高的,要做的事有很多,比如搬運,收件入倉,派件出倉,分撥快件,快件裝車,快件卸...
順豐快遞公司上班工資好不好，最低多少，快遞員工資怎樣
快遞員工資計算 快遞員收入的一部分是底薪。底薪從幾百元到上千元不等，一般底薪高則提成很少，而底薪低或無底薪提成會多一點。送貨提成。快遞員每送一件一件快遞，都能得到少許提成。一般有底薪送一件提成0.5元左右，無底薪1元左右。收件提成。快遞員每收一件客戶下的單，一般能拿到運費10 的提成，按照15元運費...
順豐快遞員工制度與晉升是怎麼樣的呢
按照現在的順豐對員工的工資的調整和區域的劃分，是賺不到錢的，不是以前的樣子了，沒後臺，沒高學歷，也沒有超長的工齡，升職不太可能，現在的件量在上升，也在變相漲價，員工在增加，工資在下調。休假是2個月7天這個樣子，油補一般不太夠，一個月自己要貼一箱油，200多塊吧，也不會貼很多。社保是買偏遠山區的，不會...