1樓：悟意
我的三個個鉛酸電池放了有一年半左右沒有用，兩個是兒童電動車六伏電瓶，一個是超威12伏電瓶，就是兩輪電動車的一個單塊電瓶，充電充不進電，後來用了一個十二伏智慧充電器，不怕接反的那種，我先用兩個六伏電瓶串聯成12伏，然後用充電器反接電極，就是充電器正極接電瓶負極，充電器負極接電瓶正極，成功把鉛酸電池啟用，可以充進電了，什麼原因我不懂，大家可以試試，一定要用智慧充電器，不怕接反的那種充電器，希望對大家有用
2樓：嫣沫蔚然
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程，充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質，當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態閒置時間過長時，就會"抱成"團，
3樓：匿名使用者
呵呵 什麼東西都有老化的，蓄電池一般一年多就完了的更換新的電池
4樓：匿名使用者
鉛酸電池能理論上維持8年-10年，但事實上做不到。在充電還原過程，總有一部分的硫酸鹽是不能返回電解液裡的，而是貼附在極板上，最終形成不可溶解的晶體。這種晶體不佔據了極板的位置，使極板失去了充放電的能力。
鉛酸蓄電池為什麼壽命這麼短？
5樓：匿名使用者
在上一篇文章中跟各位讀者朋友聊到鉛酸蓄電池的使用要點，其中講到了兩點，蓄電池的儲運和安裝，這篇文章我們接著聊其他使用要點，希望讀者朋友讀完以後再接觸鉛酸蓄電池不再感到恐慌。
1、蓄電池的檢查和維護
蓄電池的維護工作必不可少，無論是人工操作維護，還是自動監控管理，都是為了及時檢測出個別電池的異常故障或影響電池充放電效能的裝置系統故障，積極採取糾正措施，確保電源系統穩定可靠地執行。蓄電池的檢查維護分為日常維護、季度維護和年度維護。
（1）日常維護：
1保證電池表面清潔乾燥；
2經常注意電池系統的環境溫度及電池外觀的變化；
4保證電池櫃或電池室的清潔，通風或者照明良好。
（2）季度維護
1目測檢查電池外表面的清潔度，外殼和蓋的完好情況，電池外觀有無鼓包變形等變化，電池有無過熱痕跡；
2每季度在電池系統的統一檢測點，檢測記錄蓄電池系統的環境溫度和可代表系統的平均溫度，當溫度低於或高於25時，應調節溫度控制系統，如沒有安裝溫控系統，應對浮充電壓進行調整；
3在電池端測量並記錄浮充總電壓，與面板電錶顯示值對照，如有差異及時查詢原因加以糾正；
4測量並記錄系統中每隻電池的浮充電壓，正常情況下應該在一定範圍內波動，如發現異常，找出原因加以糾正；
5做恢復性放電試驗，用假負載或實際負載放電，即切斷供電電源，用蓄電池供電。發現個別電池容量偏低後，將電池均衡充電，經均衡充電後仍不能恢復容量的，要將容量過低的電池換掉。
（3）年度維護
1重複季度維護所有內容；
2檢查所有電池間的連線點並確保連線緊固可靠；
3隨意抽取幾隻電池進行內阻測試，由於電池的內阻與其容量無線性關係，因此電池的內阻不能用來直接表示電池的準確容量，但電池內阻可作為電池"健康"狀態好壞的指示訊號。
2、影響蓄電池壽命的幾個因素
（1）深度放電。放電深度對蓄電池的迴圈壽命影響很大，蓄電池如果經常深度放電，迴圈壽命將縮短。因為同一額定容量的蓄電池深度放電就意味著經常採用大電流充電和放電，在大電流放電時或經常處於欠壓狀態又不能及時進行再充電，產生的硫酸鹽顆粒大，極板活性物質不能被充分利用，長期下去蓄電池的實際容量將逐漸減小，影響蓄電池的正常工作。
由於太陽能光伏發電系統一般不太容易產生過充電的情況，所以長期處於虧電狀態是太陽能光伏系統中蓄電池失效和壽命縮短的主要原因。
（2）放電速率。一般規定20小時放電率的容量為蓄電池的額定容量。若使用低於規定小時的放電率，則可得到高於額定值的電池容量；若使用高於規定小時的放電率，所放出的容量要比蓄電池額定容量小，同時放電速率也影響蓄電池的端電壓值。
蓄電池在放電時，電化學反應電流優先分佈在離主體溶液最近的表面上，導致在電極表面形成硫酸鉛而堵住多孔電極內部。在大電流放電時，上述問題更加突出，所以放電電流變大，蓄電池給出的容量也就越小，端電壓值下降速度加快，即放電終止電壓值隨著放電電流的增大而降低。但另一方面，也並非放電速率越低越好，有研究表明長期太小放電速率會因硫酸鉛分子生成量顯著地增加，產生應力造成極板彎曲和活性物質脫落，也會降低蓄電池的使用壽命。
（3）外界溫度過高。蓄電池的額定容量是指蓄電池在25時的數值，一般認為閥控密封式鉛酸蓄電池的工作溫度在20~30範圍內工作較為理想。當電池溫度過低時，表現為蓄電池容量減小，因為在低溫條件下電解液不能很好地與極板的活性物質充分反應。
容量減少將不能滿足預期的後備使用時間和保持在規定的放電深度內，很容易造成蓄電池的過放電。從蓄電池的外部引數來看，電壓與溫度有很大關係，溫度每升高1，單格電池的電壓降下降3mv。也就是說，鉛酸蓄電池的電壓具有負溫度係數，其值為-3mv/。
同樣的道理，環境溫度升高容易造成蓄電池過放電。高溫還會帶來蓄電池失水、熱失控現象。溫度是影響蓄電池正常工作的一個主要因素，在太陽能光伏系統中，一般都要求控制器具有溫度補償功能。
（4）區域性放電。
（5）高溫儲存。
希望以上內容對研究蓄電池的讀者朋友有一點作用！！！
久置的鉛酸蓄電池充不進電怎樣處理
6樓：手工組裝電池
用很小的電流恆流連續充電可以啟用電池。
7樓：匿名使用者
加 蓄電池補充液 然後低電流 慢充。
如果擱置時間長達一年以上 建議不要在使用
鉛酸蓄電池怎麼充電壽命長？
8樓：涼冬誒丶
1、蓄電池荷電出廠，從出廠到安裝使用，電池容量會受到不同程度的損失，若時間較長，在投入使用前應進行補充充電。如果蓄電池儲存期不超過一年，在恆壓2.27v/只的條件下充電5天。
如果蓄電池儲存期為1～2年，在恆壓2.33v/只條件下充電5天。
2、當蓄電池浮充執行時，蓄電池單體電池電壓不應低於2.20v，如單體電壓低於2.20v，則需進行均衡充電。
均衡充電的方法為：充電電壓2.35v/只，充電時間12小時。
3、蓄電池迴圈使用時，在放電後採用恆壓限流充電。充電電壓為2.35～2.
45v/只，最大電流不大於0.25c10 具體充電方法為：先用不大於上述最大電流值的電流進行恆流充電，待充電到單體平均電 壓升到2.
35～2.45v時改用平均單體電壓為2.35～2.
45v恆壓充電，直到充電結束。
4、蓄電池放電後應立即再充電，若放電後的蓄電池擱置時間太長，即使再充電也不能恢復其原容量。
9樓：無語翹楚
一、鉛酸蓄電池怎樣壽命長。
（一）簡單方法
1、不要過度放電，及時充電；
2、注意防凍。該加水時就加水。
（二）完整方法
1、提高電解液密度；
2、及時充足電；
3、保持蓄電池溫度在零攝氏度以上；
4、冬季新增蒸餾水後立即充電；
5、避免連續頻繁啟動；
6、保證發動機、電啟動系統狀態良好；
7、提高充電電壓；
8、長時間停用時蓄電池應拆下；
車輛長時間不工作時，應將蓄電池拆下，首先用溼布把電瓶外部擦洗一遍，使其外部清潔，通氣口暢通。把面板、柱頭上（即正負兩個極頭）的灰塵、油汙、白色粉末等易造成漏電的汙物擦拭乾淨。然後開啟電瓶的加水蓋，看看水位是否在正常的位置，如果水位低於最低刻度線，就必須新增蒸餾水，嚴禁用生活用水代替。
最後充足電，旋緊螺塞，放在通風乾燥、溫度高於零攝氏度的室內。以後每半個月檢查一次電解液液麵的高度，不足時立即加添蒸餾水，每隔30天進行一次補充充電。
蓄電池雖然怕低溫，在低溫時不但容量會降低，而且還存在電解液結冰，導致外殼脹裂，極板被擠壓變形，活性物質脫落的可能，但是隻要使用者按照上述要求精心呵護，可確保蓄電池安全過冬。
二、鉛酸蓄電池簡介：
鉛酸蓄電池，又稱鉛蓄電池，是蓄電池的一種，電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。 英語：lead-acid battery 荷電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；放電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。
一般分為開口型電池及閥控型電池兩種。前者需要定期注酸維護，後者為免維護型蓄電池。按電池型號可分為小密、中密及大密。
10樓：北派大叔
樓上說的挺多，糾正一下。沒有任何書籍或參考文獻說，電池要把電放完了再充電。把電放完對電池沒有好處。
11樓：茜茜
最近買了個電動自行車，那老闆說：1。每次騎完之後就充電，一充一個晚上。
2。如果半個月不用，也要充一個晚上。據說這樣才能使用壽命長。
是這樣嗎？ 鉛酸蓄電池怎麼充電才能壽命長一些呢？ mike_hycn
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