廣州地鐵13號線的東區爭議,廣州地鐵13號線官湖站在官湖村什麼位置

2021-07-07 07:59:03 字數 1587 閱讀 9370

1樓:塔冰潔

最快一小時抵市中心

地鐵公司表示,十三號線不僅採用8卡編組,而且還選用最高時速達100公里的列車,也就是說,增城新塘的市民屆時最快1小時就可前往市區行政中心紀念堂等地鐵站,大大便利了增城市民的出行,較好地滿足了城市外圍副中心60分鐘內可到達市中心的軌道交通時空目標的要求。

4座地鐵站可轉乘

據瞭解,十三號線首期起於魚珠站,沿海員路、黃埔東路、舊107國道、新塘大道西延線和新107國道敷設,終點為新沙公路的象頸嶺站。全線均為地下線,主要行經黃埔區、增城區,全長約27公里,設魚珠、豐樂路、文園、廟頭、夏園、南崗、溫湧路、東洲、新塘、官湖、象頸嶺等11座車站(站名為暫定名)。

從既有線路和遠期規劃整體考慮,十三號線首期在規劃階段,就先行考慮了轉線站的設定問題,預留轉乘條件。地鐵公司介紹,十三號線首期共設轉線站4座,其中,魚珠站與已開通運營的五號線轉乘,夏園站與五號線東延段轉乘,豐樂路站與遠期的七號線二期轉乘,新塘站與穗莞深城際線和十六號線轉乘。換句話說,隨著地鐵線網的不斷髮展,十三號線首期將會和五號線東延段、七號線二期、十六號線等多條線路轉乘,市民的出行將會越來越便利。

廣州地鐵13號線新沙站可以坐了? 10

2樓:匿名使用者

可以的13號線於去年12月28日開通魚珠至新沙區段

廣州地鐵9號線的爭議及開通時間

3樓:老鎮玫瑰09歡咚

9號線2023年就已批准建設,但一拖7年過去了,尚未有通車眉目,因此被很多花都居民戲稱為“久耗線”。

2023年,國家***批覆廣州地鐵9號線建設後,9號線正式開工建設。由於沿線地下溶洞特別多,9號線建設遇到了重重難關,建設工期一再延長。

據最新訊息,9號線目前只能力爭在2023年底前建成通車,“再不開通就難跟老百姓交待了”。

但即便如此,2023年新增的清塘站和白鱔塘站無法如期開通,很有可能會被飛站通過。

13號線哪個站點的樓盤升值空間大

求**:廣州地鐵13號線文園站下一站是什麼站

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文員站兩邊的車站分別是豐樂路站和廟頭站

十三號線西起白雲區朝陽,經荔灣區、越秀區、天河區、黃埔區,最後到達增城區新塘鎮象頸嶺。線路全長約58.5km,共設27座車站,

朝陽站、凰崗站、槎頭站、西洲、松溪站、羅衝圍站、西場站、彩虹橋站、紀念堂站、倉邊路站、建設六馬路站、農林下路站、體育西路、石牌南站、暨大站、天河公園站、棠下站、車陂站、珠村站、魚珠站、豐樂路站、文園站、廟頭站、夏園站、南崗站、溫湧路站、白江站、新塘站、官湖站、象頸嶺站。

5樓:吳制

13號線(首期)文園站前後兩站分別是豐樂路站和廟頭站(南海神廟站)。

豐樂路站位於豐樂路與規劃海員路交叉路口下,黃埔港附近位置。

文園站位於黃埔東路與文船路交叉口。

廟頭站位於黃埔區黃埔東路和電廠西路交叉口,廟頭綜合市場旁。

6樓:匿名使用者

廣州地鐵13號線的工程規劃,廣州地鐵21號線是怎麼規劃的呢?

初近遠期均採用8卡編組,十三號線首期工程的建設填充了增城區軌道交通的空白,是解決黃埔中心區 增城新塘鎮等地區居民出行問題的迫切需要。它將為廣州城市實現人口向東轉移的戰略規劃提供契機。根據規劃部門的客流 十三號線建成開通後,首期工程日均客流量初期 2017年 約為22萬人次,全線 2026年 約為14...

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