電動機中線圈的匝數和導線數的區別是什麼

2021-07-07 10:03:28 字數 1870 閱讀 2550

1樓:無錫酬信雕刻機廠家

匝數即每線圈的圈數。導線數(並繞根數) 額定功率較大的電機,因電流較大,須用較大線徑的導線繞制線圈,但線徑較大,則線硬而難繞難嵌,可採用幾根線徑較小的導線並繞代替。維修重繞拆線時,注意搞清原始的並繞根數,以免誤作線圈匝數。

2樓:白又又

線徑是導線的直徑。有裸線徑和帶絕緣後的尺寸,在電磁計算時的線徑是指裸線徑,但在計算槽滿率時則考慮帶絕緣後的線徑。

匝數即是每個線圈的圈數。和繞線時,繞一個線圈、繞線機的轉數相同。

並繞根數採用數根線徑較小的導線並繞,解決嵌線困難,而代替大電流的大線徑要求,這線徑較小的導線數,也就是繞線時數根並繞的導線數,稱並繞根數。

在此,可以看出,一個線圈的導線根數不一定就是匝數,只有並繞根數等於1時,一個線圈的導線根數才等於線圈的匝數。有如下關係: 一個線圈的導線根數一併繞根數×匝數電機定子每槽中的導線數目是指在單層繞組中,每槽導線數等於匝數;在雙層繞組中,每槽導線數是瓜數的兩倍即2x匝數。

繞組的每槽導線數n(應為整數),雙層繞組的n一般應為偶整數。

電動機中線圈的匝數和導線數的區別是什麼

3樓:匿名使用者

匝數即每線圈的圈數。導線數(並繞根數) 額定功率較大的電機,因電流較大,須用較大線徑的導線繞制線圈,但線徑較大,則線硬而難繞難嵌,可採用幾根線徑較小的導線並繞代替。維修重繞拆線時,注意搞清原始的並繞根數,以免誤作線圈匝數。

4樓:李育紅

匝數是每個線圈的圈數,導線數是並聯的路數吧。

5樓:通訊阮盼晴

電壓、功率(鐵芯有效截面積)、鐵芯的導磁率、電源的頻率。這些與匝數有關。

如果你對變壓器的繞制計算熟悉的話,可作以參考。道理是相通的。

電機的線徑和匝數如計算?

6樓:

線徑:彈簧線徑d製造彈簧的鋼絲直徑。計算公式為:d2=(d+d1)÷2=d1+d=d-d。

匝數:每個線圈的圈數。繞組導線穿過鐵心視窗一次,為一匝。

一個線圈的導線根數不一定就是匝數,只有並繞根數等於1時,一個線圈的導線根數才等於線圈的匝數。有如下關係:一個線圈的導線根數一併繞根數×匝數電機定子每槽中的導線數目是指在單層繞組中,

每槽導線數等於匝數;在雙層繞組中,每槽導線數是瓜數的兩倍即2x匝數。繞組的每槽導線數n(應為整數),雙層繞組的n一般應為偶整數。

7樓:奉凌青蔚裕

這計算起來是非常複雜的,你可以找電機維修方面的資料看。由於電動機屬於標準裝置,一般是按銘牌從電機手冊查詢維修資料。如果沒有銘牌則根據電機的定轉子直徑、鐵芯長度、槽數、磁軛等資料估算後在查詢。

“怎麼樣計算電機繞組匝數、線徑、匝數”這不是一句兩句話能說清楚的,它是根據鐵芯長度,內徑,軛高(極數)而計算出來的,隨著改革開放,非國標產品更是窮出不盡,就是將待修機的鐵芯資料,與接近的國標的資料對比,按照比例進行計算出匝數,線徑。

8樓:

你好 有沒有簡單的計算公式

變壓器的初級線圈匝數和導線的粗細有什麼作用 變壓器的次級線圈匝數和導線的粗細有什麼作用

9樓:匿名使用者

教材中有這樣一段話:“變壓器的高壓線圈匝數多而通過的電流小,可用專較細的導線繞屬制;低壓線圈匝數少而通過的電流大,應當用較粗的導線繞制”。學生常常誤解為:

線圈匝數多,用較細的導線繞制;線圈匝數少,用較粗導線繞制。學生理解的狹隘性及片面性,在做題時常常出現失誤。 考試題  按下列要求設計一個理想變壓器:

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