旅遊大巴可以長期跑長途客運嗎,旅遊客車和普通大巴有什麼區別?

2021-07-08 13:06:02 字數 4955 閱讀 1133

1樓:赫宰是我的

關健看手續是否齊全,如果喊話,會影響市容市貌,一般的情況下是不允許的長期跑客運的。

2樓:匿名使用者

誰說旅遊大巴就是旅遊公司的,有幾個旅遊公司能養得起我起大巴車,很多旅遊大巴車都是掛靠在運輸公司。運輸公司都會給營運證和包車牌旅遊大巴車。所以旅遊大巴手續齊全,都可以跑長途客運。

3樓:名

據我所知,旅遊大巴不能從事長途運輸,因為旅遊大巴是旅遊公司的,是專門為了乘客的,不是專門的拉人跑長途的。

4樓:翼12704言澆

當然是不可以的,長途客運是有自己的可以跑的渠道的,有自己的規定的路線,旅遊大巴只是旅遊公司規定的路線,是不可以隨便的跑長途的,除非是旅遊公司非常的大,而且是有明確的規定可以跑長途的才是可以的。

5樓:白鳥座冰河

可以,逢年過節,回家旅客增加,車站會聯絡旅遊大巴來“加班”,程式就是檢查車輛行駛證,營運證,二保卡,上線檢測車輛燈光、剎車系統、轉向機等,駕駛員要檢查駕駛證,客運資格證,全部合格後排隊“加班”,我們叫的“加班”是車站的正常班車不夠用時(就是旅客太多了)加了一班旅遊車,以前經常加班,現在交通比以前方便多了,還有我就是開旅遊大巴的

6樓:裝

旅遊大巴是旅遊公司的,沒有明確的規定旅遊大巴是不可以私自跑長途的,這是不合規定的。

7樓:

我們就是客運儲備力量 每年節假日 班線車運力不足 堵在外面回不來 都是我們旅遊車子頂上去加班各地 沒啥稀奇的啊

8樓:初桜

長途大巴是專門的拉客人的,而旅遊大巴是旅遊公司的,是不可以跑長途的,手續也是不齊全的。

9樓:微生尋綠

當然是不可以的,關鍵要看該公司的規模,如果有省際牌才可以跨省運輸!省內也需要市際牌,否則就是非法營運。

10樓:迪

旅遊大巴肯定不允許從事長途客運。從事包車客運的,應當按照約定的起始地、目的地和線路運輸。從事旅遊客運的,應當在旅遊區域按照旅遊線路運輸。

但是,很多地方運輸市場,由於行業監管不到位,運輸利益驅動,有不少旅遊車輛違規經營班線客運,這些車輛大多是個人掛靠私人旅遊公司的,費用較班線客運低的多,所以一些業主就挺而走險,用旅遊車跑班線客運。這種情況,存在嚴重的安全隱患,一旦發生事故,主管部門和企業都避免不了被追責,保險公司也會以車輛違規違法經營拒賠,引發一些糾紛。

11樓:曼聯

可以呀,但是必須有市際牌或縣際牌且手續齊全才能跑。

12樓:英雄智者聯盟

當然不可以,旅遊就是旅遊,客運就是客運,不能亂套,客運跑旅遊,旅遊也不樂意,

13樓:匿名使用者

可以的,但是要提前到兩地運管部門,申請備案。

14樓:靚女

可以,都是拉人的,難道人還有劃分嗎,大巴就是拉人的,不是拉動物的還有劃分

15樓:曉淡

當然是不可以的,各自有各自的職責,是不能混為一談的,這個好像也是有明確的規定的是不可以的。

旅遊客車和普通大巴有什麼區別?

16樓:奧迪tt求換車

車子本身是一樣的,不過因為用途不一樣,所以性質就不一樣了,具體如下1 旅遊客車的保險更高,保額也更高

2 路線不一樣,旅遊客車只停幾個景點,普通大巴停重要的集散點3 費用不一樣,旅遊大巴超微貴一點

不知道是否能幫到你

17樓:中青易遊旅遊

車子是一樣的,但是由於用途不同,所以車的性質也就變了。

1、旅遊客車(touringcoach)是一種為旅遊而設計和裝備的客車。這種車輛的佈置要確保乘客的舒適性,不載運站立的乘客。簡單說,它是一種小型客車,座位數不超過17個。

根據其外觀形狀,中國俗稱“麵包車”。旅行客車機動靈活,有較高的乘坐舒適性。

旅遊大巴

(1)55座大客車長:10549mm、車寬:2500mm、55座大巴共十三排座,最後一排是5人,其餘各排每排4人。這樣4*12+5=53人

(2)45座大客車的旅遊包車和班車接送的常用標準長度為10.5米,基本長度為10.2米-10.8米之間

(3)40座左右的大巴車車身一般為9.65米-11.3米,小於9.65米一般為32-38座,

42-46座大客車:大於11米

(4)37座大客車一般長度在9-10米左右

(5)33座大客車8.6米車長,車寬:2.3米

2、大巴車為專門解決城市和城郊運輸而設計及裝備的商用車。

更多介紹:

1)旅遊客車的保險更高,保額也更高

2)路線不一樣,旅遊客車只停幾個景點,普通大巴停重要的集散點

3)費用不一樣,旅遊大巴超微貴一點

18樓:雙魚座的榮榮

1、旅遊客車(touringcoach)是一種為旅遊而設計和裝備的客車。這種車輛的佈置要確保乘客的舒適性,不載運站立的乘客。簡單說,它是一種小型客車,座位數不超過17個。

根據其外觀形狀,中國俗稱“麵包車”。旅行客車機動靈活,有較高的乘坐舒適性。

2,普通大巴

(1)55座大客車長:10549mm、車寬:2500mm、55座大巴共十三排座,最後一排是5人,其餘各排每排4人。這樣4*12+5=53人

(2)45座大客車的旅遊包車和班車接送的常用標準長度為10.5米,基本長度為10.2米-10.8米之間

(3)40座左右的大巴車車身一般為9.65米-11.3米,小於9.65米一般為32-38座,42-46座大客車:大於11米

(4)37座大客車一般長度在9-10米左右

(5)33座大客車8.6米車長,車寬:2.3米。

3、大巴車為專門解決城市和城郊運輸而設計及裝備的商用車。

更多介紹:

1,旅遊客車的保險更高,保額也更高

2,路線不一樣,旅遊客車只停幾個景點,普通大巴停重要的集散點

3,費用不一樣,旅遊大巴超微貴一點

19樓:兆嵐經新榮

"旅遊客車"和"普通大巴"的區別為:用途不同、座位數不同、路線不同。

一、用途不同

1、旅遊客車:是一種為旅遊而設計和裝備的客車。

2、普通大巴:為專門解決城市和城郊運輸而設計及裝備的商用車。

二、座位數不同

1、旅遊客車:是一種小型客車,座位數不超過17個。

2、普通大巴:按車型大小分33座、37座、40座、45座、55座。

三、路線不同

1、旅遊客車:以固定的旅遊路線為主,只停留幾個固定景點。

2、普通大巴:以運輸路線為主,只停留幾個集散點。

"旅遊客車"和"普通大巴"的區別是什麼?

20樓:艹呵呵哈哈嘿

一、用途不同

1、旅遊客車:是一種為旅遊而設計和裝備的客車。

2、普通大巴:為專門解決城市和城郊運輸而設計及裝備的商用車。

二、座位數不同

1、旅遊客車:是一種小型客車,座位數不超過17個。

2、普通大巴:按車型大小分33座、37座、40座、45座、55座。

21樓:仁昌居士

"旅遊客車"和"普通大巴"的區別為:用途不同、座位數不同、路線不同。

一、用途不同

1、旅遊客車:是一種為旅遊而設計和裝備的客車。

2、普通大巴:為專門解決城市和城郊運輸而設計及裝備的商用車。

二、座位數不同

1、旅遊客車:是一種小型客車,座位數不超過17個。

2、普通大巴:按車型大小分33座、37座、40座、45座、55座。

三、路線不同

1、旅遊客車:以固定的旅遊路線為主,只停留幾個固定景點。

2、普通大巴:以運輸路線為主,只停留幾個集散點。

22樓:雙魚座的榮榮

1、旅遊客車(touringcoach)是一種為旅遊而設計和裝備的客車。這種車輛的佈置要確保乘客的舒適性,不載運站立的乘客。簡單說,它是一種小型客車,座位數不超過17個。

根據其外觀形狀,中國俗稱“麵包車”。旅行客車機動靈活,有較高的乘坐舒適性。

2,普通大巴

(1)55座大客車長:10549mm、車寬:2500mm、55座大巴共十三排座,最後一排是5人,其餘各排每排4人。這樣4*12+5=53人

(2)45座大客車的旅遊包車和班車接送的常用標準長度為10.5米,基本長度為10.2米-10.8米之間

(3)40座左右的大巴車車身一般為9.65米-11.3米,小於9.65米一般為32-38座,42-46座大客車:大於11米

(4)37座大客車一般長度在9-10米左右

(5)33座大客車8.6米車長,車寬:2.3米。

3、大巴車為專門解決城市和城郊運輸而設計及裝備的商用車。

更多介紹:

1,旅遊客車的保險更高,保額也更高

2,路線不一樣,旅遊客車只停幾個景點,普通大巴停重要的集散點

3,費用不一樣,旅遊大巴超微貴一點

旅遊大巴和其他大巴的區別

23樓:匿名使用者

從大巴車的效能上來說沒有區別。

從經營性質來說旅遊大巴是正式的運營車輛,有營運證,隸屬於有正當手續的旅行社或汽車租賃公司,有正當的法人代表和正式公司。其他巴士應該私人運營的沒有相關手續,不具備承運資格。

24樓:我的天眼見到鬼

旅遊大巴有旅遊營運證,其他大巴沒有,旅遊大巴必須掛靠旅行社或者旅遊車隊,其他大巴不一定,旅遊大巴每次營運都有相對旅遊線路的線路牌,其他大巴沒有,如果是要說明車輛有什麼區別,那還真沒什麼大區別

25樓:匿名使用者

首先是資質的問題,就好比教師必須的有教師資格證、導遊

必須的有導遊證,拉遊客的車必須的是有資質的旅遊大巴。在北京只有京b牌照的才是正規的旅遊車,但是現在都亂了京a的,京c的都去跑旅遊了,據說是幕後有人。

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