1樓：東沐霖
電動車剎車後輪甩的原因是因為電動車在快速行駛的過程中，如果你剎車這個時候基本上都是前輪來進行沙質的，而後輪正在飛速的轉動過程中，所以這個時候因為慣性，前輪想要靜止的前提下，後輪還是飛奔往前衝，因此就會甩起來，所以為了避免這種狀況，最好在剎車時，前後輪一起殺，而且不要一次性就直接把剎車按到位，要慢慢的殺，讓車速慢慢減下來，以後再停止，這樣就可以避免這種狀況的發生了
2樓：匿名使用者
你後輪剎車調得太緊了，如果你開得過快，一個急剎，後輪就特別甩，你把剎車螺絲往後退一點就可以了。
3樓：匿名使用者
剎車鼓不好了，可能是變型，去售後更換下，
4樓：90重生
這種情況要查一下前後輪是否在一條線，如果不在一條線就很容易出現這種情況，特別是轉彎時（只有一個方向會，不是左就是右，一般不會出現二邊）
如果是，就要拆下後輪加墊片來調速輪子的左右位置；
如果不是這樣的，就有必要查一下：
1：輪胎氣壓是否過少
2：羅母是不是鬆動
3：軸承是否走外圓（需要拆下輪子開啟電機看）其次說一下，如果騎行中一手撫龍頭出現抖動，有可能是前面的羅母鬆了，或是龍頭固定羅母鬆了，這也會有後輪抖動的錯覺。
5樓：愛嘗試一個人過
換剎車片 鼓剎裡邊倒點純淨水就好了
電動車剎車後輪甩是什麼原因？
6樓：匿名使用者
車不平衡、氣壓不足。
1.前輪剎車皮
過緊或後輪剎車皮過鬆。車輛行進中，遇到剎版車狀況，如權果前輪剎車過緊，後輪剎車過鬆或後輪沒有剎車功能，無法將後輪立即停止住時，因為慣性作用的原理，後輪會有繼續往前的慣性力，但前輪已定死，後輪就會向旁邊打橫、打滑，嚴重著，會導致車輛翻覆。此種現象在緊急剎車時尤甚。
2.拆下後輪加墊片來調速輪子的左右位置除錯，另外看一下輪胎氣壓是否過少、羅母是不是鬆動、軸承是否走外圓（需要拆下輪子開啟電機看）
3.電動自行車是動平衡，此外剎車沒有防抱死裝置，所以急剎車時應保持車身平穩，否則會因為車輪抱死導致的車身側滑甩尾。
4.如果不是輪圈的問題，再看外圈外帶，保證在氣壓足的情況下轉動後輪看是否半徑均勻，看外帶有沒有"裡出外鼓" 情況，如果是就重新安裝一遍，如不是再看後輪是否和車子一條直線，不是一線，鬆開後輪兩邊螺母，把後輪調正就行了，最後擰緊所有螺母。
7樓：張健
車不平衡、氣壓不足。
電動車出現剎車後輪甩非常不安全，需要停車回檢修，從以下方面著答手：
（一）前輪剎車皮過緊或後輪剎車皮過鬆。車輛行進中，遇到剎車狀況，如果前輪剎車過緊，後輪剎車過鬆或後輪沒有剎車功能，無法將後輪立即停止住時，因為慣性作用的原理，後輪會有繼續往前的慣性力，但前輪已定死，後輪就會向旁邊打橫、打滑，嚴重著，會導致車輛翻覆。此種現象在緊急剎車時尤甚。
（二）拆下後輪加墊片來調速輪子的左右位置除錯，另外看一下輪胎氣壓是否過少、羅母是不是鬆動、軸承是否走外圓（需要拆下輪子開啟電機看）
（三）電動自行車是動平衡，此外剎車沒有防抱死裝置，所以急剎車時應保持車身平穩，否則會因為車輪抱死導致的車身側滑甩尾。
（四）過高時速時剎車，也會導致車身不穩。電動自行車國家標準，是最高設計時速不高於20km，但很多電動車生產廠家都是一味的追求速度， 這也是普通電動車永遠無法取代摩托車的原因。
電動車後輪剎車甩尾,不是急剎.都會出現,是什麼情況
8樓：匿名使用者
檢查重點是後輪的電機螺絲看下有沒有鬆,鬆了就會出現這個情況,還有如果是抱剎也會出現這個情況,特別是開快了,漲剎的話,就少.
9樓：匿名使用者
剎車暴死 一般是剎車毛病 輕輕一拉剎車就暴死 後輪不動 擺尾是車子重心的原因 車子一偏 在剎車 就會擺尾 在玩車特技裡叫漂移
10樓：匿名使用者
很簡單的問題，平叉軸的軸套磨損的，
11樓：匿名使用者
車輪不正，找維修師傅辦理，或者自己除錯看看能解決嗎
電動車後輪。電機抱死什麼原因，電動車為什麼後輪抱死
後輪抱死是由於地面比較溼滑輪胎的抓地力不足影響到的，也有可能是後輪的剎車系統太緊影響到的。出現這樣的狀況可以去調整一下剎車系統。電動車是一種比較經常遇見的出行工具，這樣的出行工具的結構是比較簡單的。電動車的關鍵部件包含車架，電動機，電池，調節器。調節器功能作用是調節全車電路的，調節器大多數會固定在後...
電動車後輪壞了需要換電機嗎，電動車如果電機壞了，整個換嗎
修理店肯定希望你bai去du 電機，這樣免去很多事，而 zhi且換電機的利dao潤要高一些。回只換外圈也可答以，用不帶磁鐵的即可，把磁鐵轉移過去。但太費事，價錢在100元到120元之間。帶磁鐵的現在要260元 300元之間。如果以舊電機換新電機就花不多少錢，跟他商量好再決定怎麼修。電機的保修時間一般...
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