1樓：金果
國內電子客票在成功出票的同時，也產生了被稱為“航空運輸電子客票行程單”的傳統機票替代品，可以作為法定的機票報銷憑證。
旅客購買國際機票時，正規的國際機票**都會給旅客出具《國際航空旅客運輸專用發票》，憑藉這張發票旅客就可以報銷國際機票。
此外，目前，機票**大致可分為兩種：
一種是國內機票**（二類**）；
另一種是國際機票**（一類**），一般都有國內機票銷售和國際機票銷售許可。
只有一類**，才有資格**國際機票，並出具國際航空專用發票。
除了在買電子客票時可以要求機票**出具“航空運輸電子客票行程單”，客戶也可以在登機時像辦理登機手續的櫃檯索要“航空運輸電子客票行程單”，或者在登機後向機票**提出郵寄要求。
擴充套件資料：
購買最好能夠檢視到是否具有正規的機票**銷售資格，是否能查到公司的備案資訊。航空公司推出非常便宜的國際機票。
但卻有類似“不得隨意改簽、免費托執行李限制，退票收取不菲的退票費，在規定的旅行時間內完成旅行”等諸多限制條件。
特種票價機票有效期：
特種票價的客票有效期，按該票價使用條件規定計算。正常票價的客票，無論是單程、來回程或環程，有效期為一年。不定期客票自填開之次日零時起計算。
定期客票自旅行實際開始之日起計算，一年內運輸有效；如果客票全部未使用，則從填開客票之日起，一年內運輸有效。
國內航班機票有效期：
1、國內航班機票如果是ok票，即簽好的票，可以在一年時間裡改簽。如果是open票，即未確認座位的機票（非ok票），從開票之日起到確認日期為一年限制，確認日期後，即ok了以後， 還有一年的改簽時限。
2、可以改簽的次數，國內航空公司的規定均不相同，但最少是一次。
特惠機票：
1、停留期限
很多特惠國際機票均要求客人的旅行日期滿足最短、最長停留期限的限制，這是指：
最短停留期：客人必須在目的地停留的最短天數。
最長停留期：客人可以在目的地停留的最長天數。
除此以外，有的票價還對出發、往返是週中還是有周末有要求。
2、限制條件
很多特惠國際機票有一些限制條件，常見有：
不可籤**指出票後不能更改航空公司。
不可改期：指出票後不能更改出發或回程日期。（具體依照航空公司規定）
不可退票：指出票後不能退回程票或全部機票。（具體依照航空公司規定）
2樓：
貼上到旅差費報銷單的後面做為附件報銷。
3樓：匿名使用者
現在的機票難道不是【航空運輸客票電子行程單】嗎？《航空運輸電子客票行程單》可以作為發票報銷。
怎麼會是個人增值稅發票呢?
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