踏板摩托車機油燒乾了,踏板摩托車機油燒乾了怎麼辦?

2021-07-30 05:48:46 字數 5776 閱讀 6093

1樓:不放屠刀也成佛

你這種情況應該是發動機沒機油,導致粘缸,如果不劈箱換曲軸的用不了200元,但要是換曲軸的話200可就下不來的。當然各地修理行業的價錢不是統一的,具體你也要看你們當地收費標準。

2樓:

1發動機拉鋼 。需要小修下。修理費1套剛120圓,2機油20圓,3氣門帶油封25圓,4小修墊5圓。5修理費30圓。200圓**還可以接受。

3樓:啟宇看世界

是不是漏氣, 一般燒機油的車子不單單是汽缸活塞的問題

氣門油封壞了也會引起燒機油的 把氣門拆出來重新磨 再把氣門油封換掉 這樣應該就發的起來了!

氣門搖臂或曲軸壞了

4樓:五阿哥金牛

機油燒乾了,需要大修,發動機除了外殼,內部的東西基本換一遍了。

機油是發動機的潤滑劑,寧可沒汽油,不能少機油啊。燒乾,首先中缸肯定受傷,輕者拉傷,重者咬死,曲軸磨損,齒輪磨損,軸承磨損等等。一般機油燒乾大多是中缸咬缸後發覺的,車子無法啟動。

腳啟動根本踩不下去。一般維修,中缸套件(缸體,活塞)肯定要換,曲軸根據情況大多建議換了,其他的缸頭套件(氣門,搖臂等等)根據情況換裝,其他的發動機內部配件,也可以根據情況換裝,如磨損不嚴重可以選擇勉強使用。但是發動機箱體上的軸承建議全部換了。

5樓:農機維修工

是這樣 需要更換氣缸、活塞、環這樣解決了燒機油。聲音變大可能是氣門搖臂或曲軸壞了。這一套換下來需要300多。

6樓:鐵將軍大白鯊

如果是拉缸了....就200左右...曲軸小頭(活塞銷)燒壞了就很麻煩...

如果那師傅用心的話...也許可以不換曲軸(前提是燒的不是很厲害的話)....把活塞銷想辦法弄出來..在用砂紙打磨...直到把新的活塞銷輕鬆放入....為止...

莪就是維修摩托車的...以前莪修一兩200c的三輪車...水冷的發動機,也是這樣...

但是剛好曲軸沒貨..,莪只好照上面的方法弄出來...,但是不是莪想的那麼順利....

活塞銷那個地方燒的很厲害...結果莪找專業的轉孔(大型的臺轉)師傅,給莪從新打孔......花了很長的時間......

所以很困難..你的這個情況估計200拿不下來...起碼裝好估計400多..

(質量比較好的)....

雲陽曲軸..較好的套缸(中缸整套的),維修紙墊+手工....起碼300--400多...,

如其他的配置那就不好說了.....................

踏板摩托車機油燒乾了怎麼辦?

7樓:大大的

機油燒乾了,需要大修,發動機除了外殼,內部的東西基本換一遍了。    機油是發動機的潤滑劑,寧可沒汽油,不能少機油啊。燒乾,首先中缸肯定受傷,輕者拉傷,重者咬死,曲軸磨損,齒輪磨損,軸承磨損等等。

一般機油燒乾大多是中缸咬缸後發覺的,車子無法啟動。腳啟動根本踩不下去。

一般維修,中缸套件(缸體,活塞)肯定要換,曲軸根據情況大多建議換了,其他的缸頭套件(氣門,搖臂等等)根據情況換裝,其他的發動機內部配件,也可以根據情況換裝,如磨損不嚴重可以選擇勉強使用。但是發動機箱體上的軸承建議全部換了。

摩托車把機油燒乾了會導致拉缸的,輕微的拉缸後會有較大的發動機噪聲,冒煙燒機油。嚴重的拉缸會使缸體、活塞與活塞環粘結,發動機卡住無法運轉。

機油是發動機的潤滑劑,寧可沒汽油,不能少機油啊。燒乾,首先中缸肯定受傷,輕者拉傷,重者咬死,曲軸磨損,齒輪磨損,軸承磨損等等。一般機油燒乾大多是中缸咬缸後發覺的,車子無法啟動。

摩托車拉缸怎麼維修:

1、發動機初期磨合不足,高速行駛引起的拉缸。

2、活塞過熱引起的拉缸。

3、活塞環遊隙不當引起的拉缸。

4、活塞與汽缸的間隙不當引起的拉缸。

5、活塞和汽缸的表面形狀不良引起的拉缸。

6、表面處理不良引起的拉缸。

7、機油潤滑失效引起的拉缸。

8、異物、雜質引起的拉缸。

8樓:桃子本桃

摩托車啟動不了,什麼問題

9樓:匿名使用者

發動機下面有個螺柱一樣的東西 擰下來 排掉廢油 然後再堵上 再從上面的有個機油專用孔灌注新機油

10樓:撩妹小能手

如果燒乾後很久沒有新增機油的話,對車子的損害很嚴重,首先中缸肯定受傷,輕者拉傷,重者咬死,曲軸磨損,齒輪磨損,軸承磨損等等!

一般維修,中缸套件(缸體,活塞)

如磨損不嚴重可以選擇勉強使用。但是發動機箱體上的軸承建議全部換了。

一定要及時觀察摩托車機油使用情況。

摩托車機油燒乾了怎麼辦發動機有

11樓:我欲成社

機油燒乾了,需要大修,發動機除了外殼,內部的東西基本換一遍了。

機油是發動機的潤滑劑,寧可沒汽油,不能少機油啊。燒乾,首先中缸肯定受傷,輕者拉傷,重者咬死,曲軸磨損,齒輪磨損,軸承磨損等等。一般機油燒乾大多是中缸咬缸後發覺的,車子無法啟動。

腳啟動根本踩不下去。一般維修,中缸套件(缸體,活塞)肯定要換,曲軸根據情況大多建議換了,其他的缸頭套件(氣門,搖臂等等)根據情況換裝,其他的發動機內部配件,也可以根據情況換裝,如磨損不嚴重可以選擇勉強使用。但是發動機箱體上的軸承建議全部換了。

12樓:新百倫

發現沒有了還是沒有以後自己熄火了。前面那種情況加油不要發動空踩試試,後面那種情況就要修理了。活塞環,活塞都要換

13樓:度娘a專家

網友你好:摩托車機油燒乾了,會沾鋼的,那就麻煩了,最起碼缸筒 活塞 就報廢了。

14樓:匿名使用者

發動機下面有個螺柱一樣的東西 擰下來 排掉廢油 然後再堵上 再從上面的有個機油專用孔灌注新機油

15樓:古龍鴻信

加一瓶新的,如果有白煙就要更換缸環了。

踏板摩托車機油燒乾了怎麼辦?

16樓:撩妹小能手

如果燒乾後很bai久沒有新增機du油的話,對車子的zhi損害很嚴重,首先dao中缸肯定受傷內,輕者拉容

傷,重者咬死,曲軸磨損,齒輪磨損,軸承磨損等等!

一般維修,中缸套件(缸體,活塞)

如磨損不嚴重可以選擇勉強使用。但是發動機箱體上的軸承建議全部換了。

一定要及時觀察摩托車機油使用情況。

摩托車為什麼幾天就把機油燒乾了?

17樓:顏怡化妝品****

摩托車把機油燒乾了會導致拉缸的,輕微的拉缸後會有較大的發動機噪聲,冒煙燒機油。嚴重的拉缸會使缸體、活塞與活塞環粘結,發動機卡住無法運轉。

機油是發動機的潤滑劑,寧可沒汽油,不能少機油啊。燒乾,首先中缸肯定受傷,輕者拉傷,重者咬死,曲軸磨損,齒輪磨損,軸承磨損等等。一般機油燒乾大多是中缸咬缸後發覺的,車子無法啟動。

摩托車拉缸怎麼維修

1、發動機初期磨合不足,高速行駛引起的拉缸2、活塞過熱引起的拉缸

3、活塞環遊隙不當引起的拉缸

4、活塞與汽缸的間隙不當引起的拉缸

5、活塞和汽缸的表面形狀不良引起的拉缸

6、表面處理不良引起的拉缸

7、機油潤滑失效引起的拉缸

8、異物、雜質引起的拉缸

18樓:匿名使用者

摩托車都會少機油,只是多少的問題。二衝程的可以調大小。4衝程就和樓上說的一樣

19樓:匿名使用者

摩托車燒機油,也就是我們所說的串油。其主要原因是因為活塞環與汽缸之間的間隙增大造成的。發動機工作時,機油由於他們之間的間隙增大,從而進入汽缸燃燒室。

還有個原因也非常重要,氣門,氣門導管,氣門油封這三件任意一個出問題也同樣會引起發動機燒機油。在維修的時候,根據實際情況更換零件。

這裡介紹一下我的操作方法:1,更換活塞環和氣門油封(更換活塞環的時候,一定要注意活塞環的開口,避免同孔造成再次串油)。2,進一步對氣門進行檢查。

如果在不能確定是否能解決問題的時候,乾脆和氣門一起換掉。

踏板摩托車燒機油?

20樓:湖南萬通汽車學校

這個是燒的。燒機油的話,一下幾點建議:

1、以後騎車時注意不要載過重

2、到修理店去檢查活塞、活塞環和氣缸更換

3、機油最多3000km就要換機油,不然油裡德雜質過多堵塞油道後,會燒

摩托車機油完全燒乾,重新加上機油還能騎嗎?

21樓:匿名使用者

1、如果燒乾抄後繼續行駛襲一定時間或距離,將發

動機燒壞或拉傷,加上新機油也不能騎行。。如果是及時發現,將“缺油”引發的故障解決,並及時新增機油,可以繼續騎行。

2、如果在缺油的情況下繼續行駛,即使未拉傷發動機,在補充機油後,機件的執行也會大打折扣。由於缺油的“幹磨”,導致機體內齒輪或軸承均有不同程度的“損傷”,工作時會有“異響、加速無力”或其他不良狀況發生。

22樓:匿名使用者

看情況,不一定 。

1、如果燒乾後繼續行駛一定時間或距離專

,有可能將發動機燒壞屬或拉傷,導致不能行駛。

2、如果是及時發現,將“缺油”引發的故障解決,並及時新增機油,可以繼續騎行。

3、如果在缺油的情況下繼續行駛,即使未拉傷發動機,在補充機油後,機件的執行也會大打折扣。由於缺油的“幹磨”,導致機體內齒輪或軸承均有不同程度的“損傷”,工作時會有“異響、加速無力”或其他不良狀況發生。

建議(1)經常按使用說明書,檢視摩托車的正常維護與保養方法,及時檢查機油及其他部件。正確使用合格的部件及潤滑液。

(2)由於發動機內高速運轉,故會造成高溫,所以,平時除檢查機油量外,還需注意機油所使用的級別等級(根據四衝程與兩衝程特點):

a、工作時活塞頂及燃燒室壁的溫度大約在250-500℃之間;活塞裙部從上到下大約在260-175℃之間;

b、主軸承、曲軸箱油溫為85-95℃,而發動機在啟動時,其零部件的溫度和環境溫度接近。

(3)發動機工作 時“負載”較重,機體內各運動“部件”相互“磨擦”,若在缺油的情況下會造成“磨損”過大,甚至“燒燬、拉傷”現象。

23樓:匿名使用者

加油後可以啟動,勉強可以使用,建議還是檢查鋼桶活塞和齒輪⚙️箱,又沒有漏油老化,該換就換吧!

24樓:日百人

現在用腳踏能不能踩動?如果踩不動了,那就是粘缸了,也就是你的摩托因為缺機油導專致缸筒活塞屬超高溫而溶在一起了!除了換新缸筒活塞別的無法解決!

如果你的摩托還能踩動,你可以加機油試試!運氣好的話還能啟動,不過缸筒活塞肯定已經受損嚴重!也騎不了多久的!

25樓:洛陽亨誠張飛

你好根據你說的情況,機油完全燒乾,在次新增機油是否可以在次行駛,我建議加完機油後車打著,先聽一下發動機是否有異常聲音,如果沒有可以行駛.謝謝

26樓:使用者名稱是使用者

你還能腳踩,還可

來以電源啟動,那麼說明你bai

的發動機內部還沒有卡du死,活塞還zhi能上下運dao動,這種情況下如沒有其他故障加上機油還是可以繼續行駛的,但是會表現出發動機無力,燒機油等症狀。

建議儘快進行缸套,活塞和活塞環的更換,觀察活塞銷,軸瓦,是否退火,氣門,連桿是否完好。

27樓:旺旺

這就看你的機油幹了多久 你騎 了多少路

28樓:匿名使用者

看你的情況拉缸了大修吧

29樓:匿名使用者

只要沒沾缸就能騎,最好去大修吧

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