液壓站油泵打壓時,其它支路壓為表升壓,不打壓時壓力錶顯示慢慢

2021-07-30 16:10:55 字數 3369 閱讀 4481

1樓:何志平先生

液壓站的油泵工作時時,液壓管路系統應處於升壓狀態,當達到設定的壓力時,溢流閥應開啟,使多餘的壓力隨油洩掉,隨後應一直保持壓力保持狀態,而不應出現壓力慢慢下降的現象。如存在「不打壓時壓力錶顯示慢慢降壓」的現象,是極不正常的,很容易發生事故,因為有些工作需要在保壓狀態下進行,例如液壓起重機經常要使重物保持穩定狀態等。

發生上述現象的根本原因就是液壓系統產生洩露,要仔細檢查管路、管接頭、溢流閥等各個細節,逐個檢查、逐一排除。

液壓系統壓力上不去是怎麼回事

2樓:天邊之約

關閉油泵系統高壓出口閥門(一般都有此閥門,如沒有就要安裝一個),緩慢進行專

升壓操作;

如果升屬壓正常,可以判定故障位置是後系統洩漏,如還不正常,就可以判定是油泵或溢流閥;

如懷疑溢流閥,就將溢流閥拆下清洗,有異物卡住內部先導閥芯是常見的故障;

油泵故障可能性較小,一般是靠更換新泵的方法來排除;

後系統洩漏問題較難處理,需要分段隔離查詢,來確定是換向閥還是液壓缸內漏,但無論是誰,一般表現為閥體或油缸外壁溫度較高,甚至燙手。

換向閥內漏,可以通過封閉ab口,用實驗泵給高壓口打壓,觀察低壓口有無洩漏來判定;

油缸內漏,可以通過用試驗泵往其中一個油腔打壓,觀察另一個油腔是否有洩漏來判定(因為油缸活塞是yx圈密封,還需要掉轉方向進行測試一次)。

一般的故障就採用上述辦法排除,再解決不了,就要靠自己動腦袋了。

3樓:匿名使用者

液壓系統如果系統壓力調節不上去,你有必要檢查下這裡哦。裝置維修之液壓系統——調節閥工作原理。說的不好奇怪多多包涵,講對不對請多多指正。

4樓:匿名使用者

個人認為有這樣幾種情況:1液壓泵出問題也可導致壓力上不去,這種可能性小;2調壓的時

版候,最好是憋壓權調,有時候即便帶載調(工作的時候調),負載達不到工作壓力的話,怎麼調也不行(簡單說就是升降機舉1t重物時調節的壓力跟舉2t重物時達到的壓力是不一樣的,所以調節的時候憋壓調);3溢流閥的問題(但這種情況很少,一般不會損壞的)4看壓力錶顯示是否有問題5排除管路洩漏;根據這些情況一一排除再查一下吧。不現場看不好解決

液壓站液壓泵運轉時,液壓泵不顯示壓力,工作缸工作時,壓力錶顯示,這是那方面原因啊?閥臺 液壓閥都新

5樓:清河

兄弟:液壓系統的壓力取決於負載:

1)當外界沒有負載時,液壓泵運轉,液壓油通過卸油口直接卸油,此時系統沒有壓力,這是為了保護液壓泵(如果液壓泵長期高壓運轉會縮短液壓泵的壽命);

2)當外界有負載時,液壓泵運轉,卸油口關閉,系統建立壓力;

所以你的這種現象是正常的,不用擔心;

如果你硬要系統一直顯示壓力也可以——將原來的換向閥(你用的是h型的吧)更換為o型的,然後再在前面加一個溢流閥,調節溢流閥的壓力,壓力錶(壓力錶一定要裝在o型溢流閥之前)就會顯示,不推薦這樣使用,原來設計的比較合理;

6樓:匿名使用者

這是正常情況啊,執行機構不動作時,液壓系統處於卸荷狀態,所以壓力錶不顯示有壓力。如果執行機構不動作時,系統也有壓力的話,液壓油就會發熱嚴重。 你說的是一個非常正常的情況 你不要擔心。

7樓:匿名使用者

看一下開始運轉時溢流閥是在卸荷嗎?

8樓:匿名使用者

可以加裝電磁溢流閥,換向閥換成中位的

某液壓張緊泵站,工作壓力8.5,設定壓力8-9,系統在工作時油泵一直在壓力錶8.6處運轉造成系統過熱,為什麼

9樓:動力特區

工作壓力過高,溢流閥溢流了,系統高壓油高壓回油箱,發熱量肯定大。

100平方板框壓濾機,液壓泵,壓緊時壓力錶調多少壓?

10樓:蛻磊杴縣

壓濾機液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連線的哈夫蘭卡片液壓站的結構組成有電機、油泵、溢流閥(調節壓力)換向閥、壓力錶、油路、油箱。 液壓壓緊機械壓緊時,由液壓站供高壓油,油缸與活塞構成的元件腔充滿油液,當壓力大於壓緊板執行的摩擦阻力時,壓緊板緩慢地壓緊濾板,當壓緊力達到溢流閥設定的壓力值(由壓力錶指標顯示)時,濾板、濾框(板框式)或濾板(廂式)被壓緊,溢流閥開始卸荷,這時,切斷電機電源,壓緊動作完成,退回時,換向閥換向,壓力油進入油缸的有杆腔,當油壓能克服壓緊板的摩擦阻力時,壓緊板開始退回。 液壓壓緊為自動保壓時,壓緊力是由電接點壓力錶控制的,將壓力錶的上限指標和下限指標設定在工藝要求的數值,當壓緊力達到壓力錶的上限時,電源切斷,油泵停止供電,由於油路系統可能產生的內漏和外漏造成壓緊力下降,當降到壓力錶下限指標時,電源接通,油泵開始供油,壓力達到上限時,電源切斷,油泵停止供油,這樣迴圈以達到過濾物料的過程中保證壓緊力的效果。

過濾方式:濾液流出的方式分明流過濾和暗流過濾。明流過濾,每個濾板的下方出液孔上裝有水咀,濾液直觀地從水咀裡流出。

暗流過濾,每個濾板的下方設有出液通道孔,若干塊濾板的出液孔連成一個出液通道,由止推板下方的出液孔相連線的管道排出。 洗滌方式:濾餅需要洗滌時,有時流單向洗滌和雙向洗滌,暗流單向洗滌和雙向洗滌。

明流單向洗滌是,洗液從止推板的洗液進孔依次進入,穿過濾布再穿過濾餅,從無孔濾板流出,這時有孔板的出液水咀處於關閉狀態,無孔板的出液水咀是開啟狀態。明流雙向洗滌是,洗液從止推板上方的兩側洗液進孔先後兩次洗滌,即洗液先從一側洗滌再從另一側洗滌,洗液的出口同進口是對角線方向,所以又叫雙向交叉洗滌。暗流單向流滌是,洗液從止推板的洗液進孔依次進入有孔板,穿過濾布再穿過濾餅,從無孔濾板流出。

暗流雙向洗滌是洗液從止板上方的兩側的兩個洗液進孔先後兩次洗滌,即洗滌先從一側洗滌,再從另一側洗滌,洗液的出口是對角線方向,所以又叫暗流雙向交叉洗滌。

液壓站可以斜著放嗎? 為什麼液壓站上的洩壓閥,在油缸不運動的時候按下去,壓力錶上會顯示壓力? 10

11樓:請你把網名看

可能存在故障的情況有:1.液壓泵壞。 2,液壓泵進油口堵死。 3,液壓泵出油口堵塞或者洩壓閥壓力值設定過低。 4.管線堵塞

液壓站的出口需要一個測定壓力的壓力錶,那麼在支路上**還需要安裝壓力錶?能詳細說說嗎?

12樓:長魚擾龍煒

分系統壓力 某個工位需調節或監視時,加裝壓力錶。

13樓:兗礦興隆礦

一般來講,在泵的出口溢流閥處需裝壓力錶,為液壓系統的安全工作,便於除錯溢流閥的溢流壓力!

液壓油泵無工作壓力,壓力錶顯示有壓力!

14樓:黃氏行三

兩個可能:

1,管路內部憋壓,即使泵不工作,壓力錶也有壓力

2,壓力錶不歸零!

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