1樓：麥浪
1. 短接制動
制動時將電機的繞組短接，利用繞組自身的電阻消耗能量。由於繞組的電阻較小，耗能很快，有一定的危險性，可能燒燬電機。
2. 反接制動
直流電機制動，將電機的電源正負極反接，改變電樞電流的方向，這樣轉矩的方向也改變，使得轉速與轉矩的方向相反。交流電機制動採用改變相序的方法產生反向轉矩，原理類似。反接制動制動力強，制動迅速，控制電路簡單，裝置投資少，但制動準確性差，制動過程中衝擊力強烈，易損壞傳動部件。
3. 能耗制動
制動時在電機的繞組中串接電阻，電動機相當於發電機，將擁有的能量轉換成電能消耗在所串接電阻上。這種方法在各種電機制動中廣泛應用，變頻控制也用到了。從高速到低速（零速），這時電氣的頻率變化很快，但電動機的轉子帶著負載（生產機械）有較大的機械慣性，不可能很快的停止，這樣就產生反電勢eu（端電壓）電動機處於發電狀態，其產生反向電壓轉矩與原電動狀態轉矩相反，而使電動機具有較強的制動力矩，迫使轉子較快停下來但由於通常變頻器是交－直－交主電力ac/dc整流電路是不可逆的因此無法回饋到電網上去，結果造成主電路電容器二端電壓升高，稱泵升電壓，當超過設定上限值電壓時，制動迴路導通，這就是制動單元的工作過程，制動電阻流過電源，從而將動能變熱能消耗電壓隨之下降，待到設定下限值時即斷.
這種制動方法屬不可控，制動力矩有波動，制動時間是可人為設定的。
他勵直流電動機有哪幾種制動方法？
2樓：濯思迪
（1）反饋制動；（2）反接制動；又分為電源反接制動和倒拉反接制動；（3）能耗制動
他勵直流電動機有哪幾種制動方法 試說明他們之間有什麼共同點？
3樓：瘸腿的傲嬌喵
他勵電機屬於直流電機，是指電機的勵磁線圈和電樞繞組是分開的電機，勵磁電流單獨提供，與電樞電流無關。
他勵電動機的勵磁繞組和電樞繞組分別由兩個電源供電。他勵電動機由於採用單獨的勵磁電源，裝置較複雜。但這種電動機調運範圍很寬，多用於主機拖動中。
他勵直流電動機常用的制動方法有哪些
4樓：季果業書君
其實和並勵差不多，反接制動，能耗制動，反饋制動
只不過多了可以去掉勵磁的制動方式，也可以反接勵磁，不過是對於直流勵磁的
永磁的和並勵的一樣
5樓：
就是機械制動和電磁製動，電磁製動又有能耗制動，反接制動，再生髮電制動
6樓：匿名使用者
電氣制動時在應用中多采用電氣制動，常用的電氣制動方式有： 1. 短接制動 在電動機定子加直流電壓，此時變頻器的輸出頻率為零，這時定子產生靜止的恆定
他勵直流電動機常用的制動方法有哪些
7樓：匿名使用者
其實和並勵差不多，反接制動，能耗制動，反饋制動
只不過多了可以去掉勵磁的制動方式，也可以反接勵磁，不過是對於直流勵磁的
永磁的和並勵的一樣
他勵直流電機制動的能量傳遞
8樓：綠色電業
能耗制動是通過磁----電----磁的電磁感應來完成的,當電機的轉子在慣性力作用下將自己感應的電流又轉化為磁,在定子中產生一個相反的磁場,就像兩塊極性相反的磁鐵,在同心圓內產生了反制動力,就起到了制動作用.
9樓：匿名使用者
請問能耗制動 機械能和動能轉換為熱能。
電壓反接制動 機械能和動能轉換為熱能。
電勢反接制動 機械能和動能轉換為電能。
10樓：武子恆痕
機械能和動能轉換為熱能
如何改變直流他勵電動機的機械特性，各有什麼特點？
11樓：熱戀
直流電動機的機械特性分固有機械特性和人為機械特性兩種。
當直流電動機拖動生產機械運轉時，作為輸出機械功率的電動機，其主要特性表現在轉速和轉矩的關係上，即機械特性 n = f（t）。特性方程為(r/min)由於電磁轉矩 ，故可得用電流表示的機械特性方程為（r/min）1．固有機械特性
當電樞電路中沒有串入附加電阻，電動機的工作電壓和磁通均為額定值時的機械特性，稱為固有機械特性。
2．人為機械特性
人為改變電路引數或電源引數而得到的機械特性稱為人為機械特性。人為機械特性可分為三種情況：
（1）電樞迴路中串入電阻的機械特性 電源電壓和磁通均為額定值，在電樞迴路中串入一定的附加電阻rc。
（2）改變電源電壓的機械特性 電樞電路中沒有串入附加電阻，磁通為額定值，僅改變電源電壓（一般為降低電壓）。
（3）減弱磁通的機械特性 電源電壓為額定值，電樞迴路中沒有串入附加電阻，僅在勵磁迴路中串入附加電阻rf，使磁通 減弱。
3．直流電動機的執行狀態
直流電動機的執行狀態分為電動執行狀態和制動執行狀態兩種:
（1）直流電動機的電動執行狀態 其特點是電動機產生的電磁轉矩t與轉速n 的方向相同，電磁轉矩對電動機的執行為拖動轉矩。
（2）直流電動機的制動執行狀態 其特點是電動機產生的電磁轉矩t與轉速n的方向相反，電磁轉矩對電動機的執行為制動轉矩。直流電動機的制動狀態可以用三種方法來實現，即再生制動、能耗制動及反接制動。
①再生制動 電動機處於電動狀態執行中，由於某種外加因素，使電動機的轉速n 超過理想空載n0，此時磁場極性未變，ea>u，電樞電流反向，電動機產生的電磁轉矩t與轉速n 方向相反，成為制動轉矩，對電動機的轉動起制動作用。這時生產機械拖動電動機發電，把機械能轉換為電能，向電網饋送。
②能耗制動 當電動機具有較高轉速時，將電樞脫離電源，而與電阻r1串聯起來，形成閉合迴路，勵磁繞組仍接在電源上。此時電動機所產生的電磁轉矩t與轉速n方向相反，成為制動轉矩，對電動機的轉動起制動作用。這時電動機由生產機械拖動而發電，將生產機械所儲藏的動能轉換為電能，輸送到電樞迴路的電阻上，再轉化成熱能消耗掉，直至電動機完全停止。
③反接制動 反接制動可分為兩種，一種是倒拉反接制動，用於位能性負載，另一種是電源反接制動，一般用於反抗性負載。
(a)倒拉反接制動 在起重灌置中，電動機在電動狀態下提升重物若在電樞電路中串入較大的電阻，使電動機轉入人為機械特性執行，此時電動機的電磁轉矩小於負載轉矩，電動機便在負載轉矩作用下被倒拉而反轉，下放重物。電動機產生的電磁轉矩t 與轉速n的方向相反，成為制動轉矩，對電動機的轉動起制動作用，穩定下放重物。
(b)電源反接制動 為了使工作機械迅速停車或反轉，在電動機正向「執行」時，突然改變電樞兩端接線（既改變電樞兩端電壓極性），由於慣性，電動機仍按原來方向旋轉，而電磁轉矩則改變了方向，與轉速方向相反，反抗電動機的轉動，成為制動轉矩，電動機的轉速迅速地下降，直到n＝0。在轉速接近於零時，若不及時將電動機電源切斷，電動機便會反向起動而反轉。
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