南京長江大橋鐵路橋全長約多少米,南京長江大橋總長多少米

2021-08-02 15:43:34 字數 4103 閱讀 5492

1樓:匿名使用者

南京長江大橋位於長江下游345公里處,中國江蘇省南京市下關和浦口之間,是一座鐵路、公路兩用的特大雙層鋼桁樑橋。大橋是華東交通的關鍵工程,上層為路寬15米、全長4588米的四車道公路橋,連通104國道、312國道等跨越長江的公路網;下層為寬14米、全長6772米的雙軌複線鐵路橋,連線津浦鐵路與滬寧鐵路,使中國交通大動脈京滬鐵路得以貫通,是南北交通要津和命脈。大橋由正橋和引橋兩部分組成,正橋9墩10跨,長1576米,最大跨度160米。

大橋通航淨空寬度120米,橋下通航淨空高度為設計最高通航水位(吳淞高程+8.27米)以上24米,可通過5000噸級海輪。

南京長江大橋建成於2023年,是繼武漢長江大橋和重慶白沙沱長江大橋之後第三座跨越長江干流的大橋,是第一座完全由中國設計建造並基本採用國產材料的特大型橋樑,因而在中國橋樑史上具有重要意義。該橋是南京的標誌性建築、“金陵四十八景”之一,曾經以“最長的公鐵兩用橋”被記載入《吉尼斯世界記錄大全》。

2樓:

不σ在那幹啥了謝謝楊梅你的時候就可以嗎美女美女美女好不能吃辣的不行不行不行了那好意思??????????????☺????????

南京長江大橋鐵路橋全長約多少米

3樓:匿名使用者

南京長江大橋鐵路橋全長約6772米。

南京長江大橋,位於南京市鼓樓區下關和浦口區之間專,是長江上屬第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑。在中國橋樑史乃至世界橋樑史上具有重要意義,具有極大的經濟意義、政治意義和戰略意義,是20世紀60年代中國經濟建設的重要成就之一,中國橋樑建設的重要里程碑。

南京長江大橋是中國東部地區交通的關鍵節點,上層為公路橋,長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車並行,兩側各有2米多寬的人行道,連通104國道、312國道等跨越長江的公路網,為溝通南京江北新區與江南主城的要道之一;下層為雙軌複線鐵路橋寬14米、全長6772米,連線津浦鐵路與滬寧鐵路幹線,是國家南北交通要津和命脈。

4樓:匿名使用者

南京長江大橋鐵路橋全長6700多米【數學百分百】團隊為您解答。

5樓:匿名使用者

大約6772米,我好美呀

南京長江大橋鐵路橋全長約多少米?

6樓:time溜智子

南京長江大橋的鐵路橋全長是6772米。

7樓:次堅危珂

南京長江大橋鐵路橋全長6700多米,長度為武漢長江大橋的4倍;公路橋全長4500多米。

南京長江大橋總長多少米

8樓:青年旅行社 高階簽證

南京長江大橋總長:6772米。

南京長江大橋簡介:於1960首建,2023年首次通車。位於南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間,由於是由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑,具有重大意義,可以說是中國橋樑建設的重要里程碑。

經濟意義、戰略意義、政治意義非凡。

9樓:曉秋槓槓

你好,南京長江大橋上層的公路橋,長4589米,下層橋為複線鐵路橋,全長6772米連線津浦鐵路與滬寧鐵路幹線,是國家南北交通要津和命脈,今年7月入選國家不可移動文物。

10樓:

南京長江大橋是中國東部地區交通的關鍵節點,上層為公路橋,長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車並行,兩側各有2米多寬的人行道,連通104國道、312國道等跨越長江的公路網;下層為寬14米、全長6772米的雙軌複線鐵路橋,連線津浦鐵路與滬寧鐵路幹線,是國家南北交通要津和命脈。

南京長江大橋全長約多少米?

11樓:百小度

上層的公路橋長4589米

下層的鐵路橋長6772米

江面上的正橋長1577米

南京長江大橋,位於南京市西北面長江上,連通市區與浦口區

是長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑

上層的公路橋長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車並行,兩側還各有2米多寬的人行道

下層的鐵路橋長6772米,寬14米,,其中江面上的正橋長1577米,其餘為引橋

2023年中國人開始自己設計,是長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路。

曾以“最長的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界記錄大全》

其中江面上的正橋長1577米,其餘為引橋,是我國橋樑之最正橋的路欄上,公路引橋採用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式

公路正橋兩邊的欄杆上嵌著200幅鑄鐵浮雕

人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈

12樓:hao大森

南京長江大橋鐵路橋全長6700多米。

南京長江大橋位於南京市鼓樓區下關和浦口區之間,2023年建成通車,是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑,在中國橋樑史上具有重要意義。

南京長江大橋,上層為公路橋,長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車並行,兩側各有2米多寬的人行道,連通104國道、312國道等跨越長江的公路網,為溝通南京江北新區與江南主城的要道之一。

下層為雙軌複線鐵路橋寬14米、全長6772米,連線津浦鐵路與滬寧鐵路幹線,是國家南北交通要津和命脈。

南京段的長江一般是指從安徽馬鞍山採石磯到江

蘇鎮江這一段江面。這裡的地形似一個肚兜,水深浪急,江寬平均1500米以上,最狹處也有1100米,水深多在15~30米,最深處超過70米,流速為每秒3米。險要的地勢,形成了“長江天塹”。

20世紀初開通的滬寧鐵路和津浦鐵路在南京被隔斷在長江兩岸無法貫通,過江客貨都要乘船擺渡,嚴重影響了運輸效率。

南京長江大橋全長約多少米

13樓:百小度

上層的公路橋長4589米

下層的鐵路橋長6772米

江面上的正橋長1577米

南京長江大橋,位於南京市西北面長江上,連通市區與浦口區

是長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑

上層的公路橋長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車並行,兩側還各有2米多寬的人行道

下層的鐵路橋長6772米,寬14米,,其中江面上的正橋長1577米,其餘為引橋

2023年中國人開始自己設計,是長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路。

曾以“最長的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界記錄大全》

其中江面上的正橋長1577米,其餘為引橋,是我國橋樑之最正橋的路欄上,公路引橋採用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式

公路正橋兩邊的欄杆上嵌著200幅鑄鐵浮雕

人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈

14樓:hao大森

南京長江大橋鐵路橋全長6700多米。

南京長江大橋位於南京市鼓樓區下關和浦口區之間,2023年建成通車,是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑,在中國橋樑史上具有重要意義。

南京長江大橋,上層為公路橋,長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車並行,兩側各有2米多寬的人行道,連通104國道、312國道等跨越長江的公路網,為溝通南京江北新區與江南主城的要道之一。

下層為雙軌複線鐵路橋寬14米、全長6772米,連線津浦鐵路與滬寧鐵路幹線,是國家南北交通要津和命脈。

南京段的長江一般是指從安徽馬鞍山採石磯到江

蘇鎮江這一段江面。這裡的地形似一個肚兜,水深浪急,江寬平均1500米以上,最狹處也有1100米,水深多在15~30米,最深處超過70米,流速為每秒3米。險要的地勢,形成了“長江天塹”。

20世紀初開通的滬寧鐵路和津浦鐵路在南京被隔斷在長江兩岸無法貫通,過江客貨都要乘船擺渡,嚴重影響了運輸效率。

15樓:匿名使用者

上層為公路橋,長4589米,下層為雙軌複線鐵路橋全長6772米

16樓:

上層的公路橋長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車並行,兩側還各有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時對開.其中江面上的正橋長1577米,其餘為引橋,是我國橋樑之最.

17樓:編織斑駁一場

好像是6700多米吧。

南京長江大橋是什麼時候建成的南京長江大橋是哪一年建成的?

南京長江大橋於1968年12月29日提前全面建成通車。大橋鐵路橋全長6700多米,公路橋全長4500多米,是繼武漢長江大橋 重慶白沙陀長江大橋之後第三座跨越長江的最大的一座大橋。大橋通車後,津浦 滬寧兩線接通,從北京可直達上海。南京長江大橋是1960年1月18日正式動工的。位於南京市西北面長江上,連...

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南京長江大橋是什麼時候建的,南京長江大橋有多少年曆史建於什麼時候

南京長江大橋是 來1960年1月18日正源式動工的。1968年9月鐵路橋通車,同年12月公路橋通車,南京長江大橋是鐵路公路兩用的特大橋,鐵路橋長6772米,公路橋長4588米,橋下可通行萬噸輪船。南京長江大橋是繼武漢長江大橋 重慶白沙陀長江大橋之後第三座跨越長江的最大的一座大橋。大橋通車後,津浦 滬...