關於貨車剎車失靈問題,關於貨車剎車失靈問題!

2021-09-17 20:07:59 字數 4885 閱讀 4342

1樓:石家莊萬通汽車學校

這個制動系統失靈的原因有很多,比如

1)制動油壓力不足。(制動主缸缺油、制動管路破裂、油管接頭滲漏、油路堵塞)

2)制動系統內有空氣

3)制動踏板自由行程或制動器間隙過大,制動蹄摩擦片接觸不良,磨損嚴重或有油汙

4)制動主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷,皮碗老化損壞

2樓:封神艏

有什麼地方密封有問題但是不嚴重,兩根氣針不一樣就是一邊在漏氣然後壓力在補你一腳下去氣就直接漏了,並行的時候就是又密封上了,我懷疑是熱脹冷縮導致的密封問題,你現在排查不出來又要開的話最好加一個緩速器吧,手剎太危險了兄弟

3樓:巴拉拉小米蝦

大貨車突遇剎車失靈,控制慌張情緒,有效處置得當,往往可以化險為夷。 1.上坡時遇剎車失靈的現象,會比較少。

如果碰到的話,應適時減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車;如果需要半坡停車,也是要減入中低檔,保持前進低擋位,然後拉緊手剎。拉上手剎後,及時用石塊、墊木等物卡住車輪;如果出現後滑現象,車尾應朝向山坡或安全一面,並開啟大燈和緊急訊號燈,引起後方車輛的注意。 2.

普通道路,或者是在高速路上,或者急轉彎段,剎車突然失靈,應根據路況和車速控制好方向。把高速擋切換成低速擋,利用發動機的牽引阻力,使車速迅速降低。開啟雙閃燈,也就是緊急訊號燈,高速路上行駛,有可能的話,切換到緊急停車道上,避免撞到前後方的車輛。

急轉彎段,要注意保持好方向盤,然後按上述步驟,先將速度降下。在換低速擋的同時,司機可結合手剎。手剎時,要注意適度。

拉太緊,易使制動盤「抱死」,很可能損壞傳動機件,而喪失制動能力;拉得太慢,會使制動盤磨損燒蝕,而失去制動作用。 3.下坡時剎車失靈,這種情況比較常見。

同樣的原理,是利用高速擋換低速擋,結合手剎,把車速降到最低。如果車輛還在行駛,不能利用車輛本身的機件控制車速時,司機就要果斷找些「天體」,比如路邊的岩石、大樹、土坡、防撞牆等障礙物,利用車的保險槓、車廂等鋼性部位,與「天體」進行刮擦,通過摩擦阻力,達到停車脫險。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下,可將車身的一側向山邊或護欄等靠攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速,並鳴喇叭或喊話招手等提示,儘可能想辦法,以減少事故損失。

4.平時要養成車輛保養的習慣,特別是大貨車,出車前一定要檢查剎車系統,加好水,以便遇下坡路段,可給車輪轂灑水冷卻。要養成車輛在下長坡、陡坡時,不管有無情況都應踩下剎車的習慣。

如此一來,既可檢驗剎車效能,也可在發現剎車失靈時贏得控制車速時間,提前預見。剎車失靈的原因,三種情況最常見: 1.

嚴重超載,主要是指大型車輛,在重力加速度的作用下,加大了車輛運動的慣性,往往易導致剎車失靈,釀悲劇。 2.操作不當導致剎車機件失靈。

如下坡長時間或高速狀態下頻繁踩剎車,會使剎車片摩擦生熱、剎車盤磨損,剎車輪轂發熱,剎車系統溫度升高,導致剎車管內的剎車油溫度升高,甚至在管中產生一段氣體,使剎車失靈。 3.剎車系統方面,缺乏必要保養引起。

剎車總泵裡有太多的雜質、密封不夠嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣,剎車管路中進入空氣,也可能造成剎車失靈。

貨車汽剎突然剎車失靈是怎麼回事

4樓:安卡汽車

貨車汽剎突然剎車失靈需要立即進行維修,造成失靈可能有以下幾個方面的原因:

制動液缺失,制動分泵,管路及接頭是否漏油,總泵,分泵有可能損壞;

制動系統內混有氣體;

摩擦片與制動鼓間隙過大;

剎車碟過熱

5樓:匿名使用者

有很多原因一般是:1、長時間連續剎車,使剎車片過熱失靈;2、氣泵工作壓力不夠;3、氣管漏氣,降低氣壓剎車失靈!

6樓:匿名使用者

應該是氣剎吧?如果是那就是氣壓不夠了,要及時檢查!!

應急時刻轟油門可以把氣壓打上去!!

7樓:遊君浩

一般的情況如果大貨車氣剎系統不出故障的話,常見的應該是常時間踩剎車(主要是下波路段)導致剎車片與剎車股溫度過高然而出現剎車失靈。(此故障特別針對於過載車)

友情建議:保持車距;妥善控制好車速;利用冷水給前後車輪降溫(敬告:水不可進入剎車股內測);下波路段根據波度大小調整適當的檔位(切勿放空檔位帶剎下波,切記)

8樓:匿名使用者

沒氣了,汽用光了不就失靈了。也有可能剎車片不行了。

9樓:北京萬通汽車學校

造成剎車失靈的原因很多,一是對剎車系統缺乏必要的保養,剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣;二是由於操作不當導致機件失靈,如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效;三是由於嚴重超載,在重力加速度的作用下,加大了車輛運動慣性,直接導致剎車失靈。     如果車輛在行駛中發生剎車失靈,新手應該怎麼辦呢?    1.

根據路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時,應結合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。

如果拉得太緊,容易使制動盤「抱死」,很可能損壞傳動機件而喪失制動能力;如果拉得太慢,會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。     2.利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(岩石、大樹或土坡)摩擦、碰撞,達到強行停車脫險的目的,儘可能地減少事故損失。

    3.上坡時出現剎車失靈,應適時減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應保持前進低擋位,拉緊手制動,隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。

如有後滑現象,車尾應朝向山坡或安全一面,並開啟大燈和緊急訊號燈,引起前後車輛的注意。     4.下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機構控制車速時,駕駛員應果斷地利用天然障礙物,如路旁的岩石、大樹等,給汽車造成阻力。

如果一時找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。     5.車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。

既可以檢驗剎車效能,也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間,也稱為預見性剎車。

10樓:石家莊萬通汽車學校

這個制動系統失靈的原因有很多,比如

1)制動油壓力不足。(制動主缸缺油、制動管路破裂、油管接頭滲漏、油路堵塞)

2)制動系統內有空氣

3)制動踏板自由行程或制動器間隙過大,制動蹄摩擦片接觸不良,磨損嚴重或有油汙

4)制動主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷,皮碗老化損壞

為什麼有的大貨車容易剎車失靈,而一些小車卻不會發生這種情況?

11樓:小阮

貨車是氣剎 在加上車身本身重量在哪,頻頻的剎車 會把氣放掉,

在一個就是車在重負荷的時候老踩剎車 會使輪胎過熱 熱漲冷縮 間隙大了,剎車就會失靈。

造成剎車失靈的原因很多,一是對剎車系統缺乏必要的保養,剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣;二是由於操作不當導致機件失靈,如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失 效;三是由於嚴重超載,在重力加速度的作用下,加大了車輛運動慣性,直接導致剎車失靈。

1.小型貨車一般採用油剎,這種制動方式一般比較安全,造成剎車失靈的原因主要可能是因為長時間下坡道路使用剎車制動造成剎車片和剎車鼓抱死。2.

大型貨車一般採用氣剎,這種制動方式制動力強,但是對於氣壓要求嚴格,駕駛員要注意剎車氣壓,一旦氣壓異常,必須趕緊採取措施靠邊停車檢修,大型貨車制動失靈的原因一是要注意氣壓,二是要注意不能長時間使用剎車制動,防止抱死,經常走山路的大型車輛,一般需要配備水箱,在長時間使用剎車時用水噴剎車鼓降溫,防止抱死。

3.不管是什麼制動方式,由於貨運車輛載重量大,相應的制動距離要長,為了保障安全,一定要注意按期檢測保養,出車前,收車後一定要檢測。

12樓:浪子一個寶寶

過去跑大貨都是車主把油錢先給司機,油錢管夠用(上限),而如果有剩餘那也是揣司機的腰包(這就是規則)!而在這種模式的促進下很多大貨司機都清楚省油的意義,省下多少油錢就等於自己多賺了多少錢!通常情況下很多朋友都清楚大貨司機不願意停車(類如渣土車闖紅燈)是為了省油,而實際上只靠這個是省不下多少油的!

正常的家用車輛都是上坡給油而下坡收油的(即便這樣還總擔心制動會熱衰減呢),而大貨車省油技巧可完全不是這樣的常規方式。。大貨司機通常會在下坡時拼命給油(下坡在重力的幫助下,發動機負荷低,給點油就能把車速帶起來),然後利用自重+下坡過程中形成的高速度所產生的超高慣性去衝上坡,而在上坡過程中是以收油甚至是空油門的方式,依靠慣性的作用往上走!所以下坡給油、上坡收油就是大貨車司機最常用的駕駛方式,可以省下很多油錢!

但同樣的這種方式也為安全帶來的隱患!

13樓:鹹魚的夢想

因為大貨車體積質量都比較大,所以慣性也比較大,容易發生剎車失靈。

14樓:這很撩妹

因為大貨車它的車型非常的大,慣性比較強一點,所以車容易剎車失靈。

15樓:

因為大貨車的質量非常高,剎車也剎不住,很可能會失靈。

16樓:hh哥樂園

大貨司機通常會在下坡時拼命給油(下坡在重力的幫助下,發動機負荷低,給點油就能把車速帶起來)。

17樓:淘淘淘奇

因為大貨車比較重,而且他裝載的基本上是大重量貨物。

18樓:不羨仙

貨車拉的東西質量太大而且慣性很大所以很容易發生這種情況。

19樓:四十隻獅

因為大貨車的質量很大,質量越大的物體慣性比較大。

20樓:他咯兔卡

這是因為大貨車它的重量比較大,慣性比較強。

130小貨車開之前剎車要打氣嗎,大貨車開車前要把氣壓加到多少,剎車氣壓

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關於剎車異響問題,求教

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